Shelkov, Vladimir Leonidovich

Vladimir Shelkov

Vladimir Shelkov och Moskvas järnvägsveteran Alexander Bochkov, 5 februari 2012
Födelsedatum 5 februari 1952 (70 år)( 1952-02-05 )
Födelseort Moskva , Ryska SFSR , Sovjetunionen
Medborgarskap  Sovjetunionen → Ryssland
 
Ockupation journalist
År av kreativitet 1974  - nutid tid
Utmärkelser
Medalj "För arbetskraft" RUS-medalj till minne av 850-årsdagen av Moskva ribbon.svg
Medalj "Veteran of Labor"

Vladimir Leonidovich Shelkov ( 5 februari 1952 , Moskva ) är en rysk och sovjetisk journalist , cirka 25 år av vars kreativa verksamhet förknippas med tidningen Pravda . Pravdas egen korrespondent i USA och Kanada under " perestrojkan " och " reformer " (1986-1996). Chefredaktör för tidningen Moscow Railwayman från 16 juni 2008 till 28 februari 2020 [1] [2] .

Biografi

Född i Moskva, på Taganka , i en familj av sovjetiska underrättelseofficerare, veteraner från det stora fosterländska kriget. Vladimirs mamma var tolk vid Nürnbergrättegångarna . 1969 tog han examen från den 596:e Moskvaskolan med en examen i fysik och matematik. 1974 tog han examen från fakulteten för internationell journalistik vid Moscow State Institute of International Relations (MGIMO vid USSR:s utrikesministerium) .

I tidningen "Pravda"

Arbetade i tidningen Pravda från 1974 till 1998 som korrespondent, egen korrespondent i USA och Kanada ( 1986 - 1996 ) [3] , biträdande verkställande sekreterare för Pravdas internationella avdelning; Biträdande chefredaktör för Pravda-5-numret ( 1996-1998 ) . År 2001 - 2002  - chefredaktör för veckotidningen Podmoskovye. 2002 - 2008  - biträdande chefredaktör för tidningen Moskovskaya Sreda . Författaren till mer än 1000 publikationer om aktuella frågor om internationell politik, Shelkovs samtalspartner var Kanadas premiärminister Brian Mulroney , ordförande för World Peace Council Romesh Chandra, USSR:s president Mikhail Gorbatjov och andra kända politiker från slutet av 1900-talet.

Talar engelska och franska.

Han har statliga utmärkelser: medaljen " For Labor Valor " ( 1988 ) - för genomförandet av en särskilt viktig statlig uppgift utomlands; medalj " Till minne av 850-årsdagen av Moskva " ( 1997 ) Labour Veteran [2] .

Politiska åsikter

Tillhör vänster, måttligt konservativa politiska kretsar. 1978-1991 var han medlem av SUKP . En av de första journalisterna på den internationella avdelningen av den kommunistiska tidningen Pravda, introducerade han element av politisk pluralism i stilen att presentera utländsk information . Han tog Sovjetunionens kollaps som sitt personliga drama. Han behandlade Mikhail Gorbatjovs "perestrojka" och Boris Jeltsins reformer extremt kyligt. 1994 , som simultantolk, följde han med Gennadij Zjuganov , ordförande för Ryska federationens kommunistiska parti , på en resa till USA. En anhängare av upplyst patriotism, 1996-1998, motsatte sig Shelkov överföringen av den då oberoende tidningen Pravda till kontrollen av Ryska federationens kommunistiska parti , och försökte bevara publikationens center-vänsterkaraktär. Efter införlivandet av Ryska federationens kommunistiska parti i grundarna av tidningen Pravda och den skarpa ideologiseringen av den redaktionella politiken, tvingades Shelkov lämna publikationen 1998 , med vilken nästan ett kvarts sekel av hans kreativa karriär var associerad. Sedan början av 2000 -talet har han flyttat bort från politisk aktivitet och koncentrerat sig på regionala och branschmediaprojekt [4] .

Senare karriär

År 2008, efter lite funderingar och tvekan, accepterade Shelkov erbjudandet från dåvarande chefen för Moskvas järnväg, Vladimir Starostenko , att leda tidningen Moscow Railwayman , som befann sig i en utdragen kreativ kris. På tre år kunde han återvända till den äldsta järnvägstidningen i Ryssland (publicerad sedan 1877 ) ett originellt igenkännligt ansikte, auktoritet och popularitet, samtidigt som han behöll sitt politiska icke-engagemang [4] .

Den 28 februari 2020 avgick han på grund av omorganisationen av redaktionen, förvandlade den till en regional avdelning av tidningen Gudok och avskaffade posten som chefredaktör.

Yrkesställning

Anhängare av ett intermodalt balanserat transportsystem i Moskva. [5] Enligt detta koncept spelar järnvägar en viktig och växande roll från år till år för att lösa problemet med transporttillgänglighet i Moskvaregionen. Han främjade aktivt idén om återuppbyggnad, elektrifiering och det efterföljande öppnandet av passagerartrafik längs Small Ring ( MCC ) [6] , som genomfördes 2016 [7] [8] .

Personligt liv

Han bekänner sig till ortodox kristendom. Han är förtjust i att spela tennis, fiske, jaga högland och sjöfåglar. Från sitt första äktenskap med Olga Shelkova har han en son, Nikita (född 1983). För närvarande inte i ett registrerat äktenskap [2] [4] .

Länkar

Anteckningar

  1. ↑ Tidningen "Moscow Railwayman" | Moscow Railway  (otillgänglig länk)
  2. ↑ 1 2 3 HAN GÅR PÅ JAKT SOM FÖRUT OCH SKJUTAR EXAKT PÅ MÅLET . Hämtad 6 februari 2012. Arkiverad från originalet 22 februari 2014.
  3. ↑ Inga vita fläckar - Pravda tidningen
  4. ↑ 1 2 3 Shelkov, Vladimir Leonidovich . Hämtad 8 oktober 2011. Arkiverad från originalet 24 september 2015.
  5. ↑ Elektriskt tåg för metropolen . Hämtad 7 oktober 2011. Arkiverad från originalet 12 mars 2013.
  6. ↑ Blås liv i den "obebodda" ringen . Hämtad 7 oktober 2011. Arkiverad från originalet 25 november 2011.
  7. ↑ Blås liv i en öde ring . Hämtad 8 september 2011. Arkiverad från originalet 5 oktober 2013.
  8. ↑ Vi åker med pendeltåg om 4 år . Datum för åtkomst: 8 september 2011. Arkiverad från originalet den 4 oktober 2013.