| Adolf Schnurle | |
|---|---|
| Födelsedatum | 24 maj 1897 |
| Dödsdatum | 10 november 1951 (54 år) |
| Land | |
| Ockupation | ingenjör |
Adolf Schnürle ( tyska: Adolf Schnürle ; 24 maj 1897 - 10 november 1951) var en tysk ingenjör och designer av förbränningsmotorer .
1924, vid Stuttgart Polytechnic Institute, försvarade han sin avhandling om ämnet: "Teoretiska och termiska studier av processen för värmeomvandling i mekaniskt arbete med fasta bränslen."
År 1925 utvecklade han för sin arbetsgivare Klöckner-Humboldt-Deutz A. G. ("KHD") (Klöckner-Humbold-Deutz Joint Stock Company) ett trekanaligt spolsystem för tvåtaktsmotorer.
1932 förvärvade DKW en licens från Adolf Schnürle för tvåtaktscylinderreningmetoden och ensamrätten att använda den i sina bensinmotorer. Detta patent revolutionerade bilindustrin.
1935 utvecklade Schnürle dieselmotorer på KHD som skulle konkurrera med Junkers boxermotorer . Senare grundade han sitt eget flygmotorutvecklingsföretag Adolf Schnürle Motorenkonstruktion/ Stuttgart.
För närvarande finns Adolf och Gertrud Schnürle Foundation (D-Ing. Adolf und Gertrud Schnürle-Stiftung) vid Teologiska fakulteten vid Everhard-Klaus University i Tübingin, som främjar vetenskap och utbildning av begåvade studenter.