Expedition av isbrytaren "Sibirien"

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 12 oktober 2017; kontroller kräver 2 redigeringar .

Expeditionen på hög latitud av atomisbrytaren "Sibir" till Nordpolen ägde rum 1987 . Förutom att nå gränsen till Nordpolen utfördes ett antal viktiga, praktiska uppgifter.

Uppdragets mål

Evakuering av den drivande polarstationen SP-27 från isflaket, vars situation har blivit hotad på grund av isflakets smältning och krossning.
Leverans och organisation av polarstationen SP-29 .

Expeditionens sammansättning

Expeditionens ledare är A.N. Chilingarov .
Kapten för isbrytaren "Sibirien" - Z. A. Wiebach
Specialister från Arctic and Antarctic Institute
Specialister från instituten för oceanologi och geografi vid vetenskapsakademin i Sovjetunionen
Specialister från ministeriet för geologi i Sovjetunionen
Specialister från huvudavdelningen för kartografi och geodesi under Sovjetunionens ministerråd

Den första etappen av expeditionen. Evakuering av SP-27

Efter att ha lämnat hemmahamnen - Murmansk - den 8 maj 1987, tog sig isbrytaren efter 10 dagar till SP-27 och passerade 1360 miles, 1020 av dem på is. Isspaning genomfördes ständigt längs rutten från Il-24N- flygplanen , Mi-2 och Mi-8 helikoptrar .

Andra etappen av expeditionen. Pole

Under evakueringen konstaterade isspanare att det var en gynnsam issituation upp till Nordpolen . Med ett avstånd från SP-27 :s evakueringsplats till polen på cirka 212 mil är det här en veckas resa. Det beslutades att nå Nordpolen .

Den 25 maj klockan 15:59 Moskva-tid nådde isbrytaren "Sibirien" den geografiska punkten på Nordpolen och blev det andra ytfartyget i historien om navigering i aktiv navigering som nådde jordens geografiska nordpol .

I området kring polen genomförde forskare ett komplex av vetenskapliga studier.

Den tredje etappen av expeditionen. Återkomst av SP-27

Det kärnkraftsdrivna fartyget var på väg tillbaka, rundade Franz Josef Land från väster och sedan på väg mot Kap Zhelaniya, nordspetsen av Novaja Zemlja. Inte långt från Novaja Zemlja mötte jag en karavan av fartyg ledda av isbrytaren Krasin . Med ett av fartygen i släptåg fortsatte Sibirien på väg till Dikson , där polarforskarna SP-27 landade på fastlandet. Laster och deltagare i SP-29 togs ombord.

Den fjärde etappen av expeditionen. Utplacering av SP-29

4 juni "Sibirien" lade sig på en kurs mot Vilkitskysundet . Den 6 juni, efter att ha gått in i Laptevhavet , styrde det kärnkraftsdrivna fartyget mot "norr". När man rörde sig genom Taimyrmassivets is sjönk hastigheten.

Den 9 juni närmade sig isbrytaren ett ganska stort isfält, som låg på koordinaterna 80° 15' nordlig latitud, 113° 27' östlig longitud. Lossningen av utrustning och last för SP-29 tog en dag.

Den 19 juni återvände den kärnkraftsdrivna isbrytaren Sibir till sin hemmahamn.