| Mads Ostberg | |
|---|---|
| Födelsedatum | 11 oktober 1987 (35 år) |
| Födelseort | Fredrikstad |
| Medborgarskap | Norge |
| Världsmästerskap i rally | |
| År i rally | 2006 - nu tid |
| Lag |
Stobart Ford, Adapta World Rally Team, Qatar M-Sport WRT, Citroën Abu Dhabi WRT |
| Etapper | 139 |
| Mästerskapstitlar | 0 |
| segrar | ett |
| catwalks | arton |
| Specialsträckor vann | 65 |
| Poäng | 815 |
| Första rallyt | Rally Sweden 2006 |
| Första segern | Rally Portugal 2012 |
Mads Østberg ( norska : Mads Østberg ; född 11 oktober 1987 i Fredrikstad ) är en norsk rallyförare , deltagare i världsmästerskapet i rally , som upprepade gånger har startat för fabriks- och semifabriksteam. Han är en flerstegsvinnare och har också en seger i 2012 års Rally Portugal . Norsk rallymästare 2007-2009, 2011.
Östberg deltog i rallytävlingar för första gången 2004 vid en särskilt anordnad tävling för nybörjare i Sverige. I världsmästerskapet gjorde han sin debut i 2006 års Rally Sweden och slutade på 31:a plats. Under samma säsong uppträdde norrmannen i ytterligare två etapper, men tog inga poäng. Han tillbringade alla tävlingar bakom ratten i en Subaru Impreza .
2007 åkte han sex rallyn för det Prodrive-stödda Adapta-teamet. Den här säsongen vann han sin första specialsträcka i Rally Sweden och tog sina första poäng med en 8:e plats i Rally Finland . Samma år blev Östberg norsk mästare i rally.
Säsongen därpå uppträdde norrmannen i sju etapper av mästerskapet. Hans resultat var fortfarande mycket ojämnt: framgångsrika prestationer varvades med pensioneringar, och han lyckades aldrig nå poängzonen det året. Säsongen 2009 slutade Östberg i poäng tre gånger av sju etapper, hans bästa resultat var sjätte i Rally Portugal . 2010 präglades av fyra poäng för honom.
2011 flyttade norrmannen till M-Sport Stobart Ford World Rally Team [1] . I det allra första skedet av säsongen, i Sverige, tog han andraplatsen och slutade på pallen för första gången i sin karriär [2] [3] . Etappens vinnare, Mikko Hirvonen , var bara 6,5 sekunder efter. Totalt, enligt resultaten från mästerskapet, fick han 88 poäng och tog en sjätte plats i piloternas personliga ställning. Östberg startade återigen 2012 års mästerskap från pallen i Sverige (3:e plats) [4] . Vid Rally Portugal under svåra väderförhållanden kunde han ta andraplatsen, men efter diskvalificeringen av Hirvonen, som tog förstaplatsen, tilldelades segern till norrmannen [5] [6] . Därefter vann Östberg ytterligare en pallplats i Rally Argentina [7] , och i slutet av året tog han sin bästa fjärdeplats. Också i maj 2012 satte Östberg världsrekord för längdhopp i bil på snö, med en sträcka på 50 meter i luften [8] .
Säsongen 2013 klättrade norrmannen, som spelade för Qatars M-Sport-lag, två gånger till tredje steget på pallen, och i slutet av säsongen blev han den sjätte. I december tillkännagavs att Östberg skulle ansluta till Citroen [9] [10] 2014, med britten Chris Meek som hans lagkamrat . Under den första säsongen för det franska laget visade Mads blandade resultat: å ena sidan klättrade han på pallen fyra gånger, men å andra sidan misslyckades han i mitten av mästerskapet och drog sig tillbaka tre gånger i fyra lopp mellan Rally Argentina och Rally Finland. Säsongen därpå presterade han mycket mer konsekvent: han avslutade alla lopp i poängzonen och var på pallen tre gånger, men fick samtidigt bara 8 poäng mer än 2014. Ändå var detta tillräckligt för att bli bäst av resten efter trion av Volkswagen- piloter .
2016 återvände han till M-Sport- teamet [11] [12] , och Ola Flone [13] [14] som tidigare tävlade med en annan norrman, Andreas Mikkelsen , blev hans nya co-driver . Säsongen började bra för honom och han slutade trea i Rally Sverige och Mexiko två gånger i rad, men han tog sig inte över femteplatsen och slutade året på en sjunde plats. Under 2017 fortsatte han att spela för det brittiska laget, men endast på ett begränsat schema och utan att ta poäng i tillverkarens ställning.
2018 flyttade han till Citroen, men uppträdde inte heller på alla scener. Vid Rally Australia 2018 vann han sin sista pallplats i karriären. 2019 och 2020 tävlade han i kategorin WRC-2 , blev vicemästare respektive mästare och vann sju etapper.
I februari 2017 födde hans fru Beata sitt barn.
| # | namn | Säsong | Navigatör | Bil |
|---|---|---|---|---|
| ett | Rally Portugal | 2012 | Jonas Andersson | Ford Fiesta RS WRC |
| Säsong | Team | Bil | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | 13 | fjorton | femton | 16 | Plats | Glasögon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Mads Ostberg | Subaru Impreza | SHWE 31 |
FIN Retreat |
- | 0 | ||||||||||||||
| Adapta | VEL 23 | |||||||||||||||||||
| 2007 | Adapta AS | Subaru Impreza | SY 9 |
NOR 37 |
POR Avgång |
ITA Skhod |
FIN 8 |
VEL 11 |
21 | ett | ||||||||||
| 2008 | Adapta AS | Subaru Impreza WRC 2007 | SY 9 |
ITA 11 |
GRE 24 |
FIN Retreat |
ISP 14 |
FRA 9 |
VEL Nedstigning |
- | 0 | |||||||||
| 2009 | Adapta AS | Subaru Impreza | NOR 9 |
POR 6 |
ITA 7 |
GRE 7 |
VÅNING Avgång |
FIN Retreat |
VEL Nedstigning |
elva | 7 | |||||||||
| 2010 | Adapta AS | Subaru Impreza WRC 2007 | SY 8 |
FIN 7 |
VEL 9 |
elva | arton | |||||||||||||
| Subaru Impreza WRC 2008 | POR 7 |
|||||||||||||||||||
| Stobart M-Sport | Ford Fiesta S2000 | GER 16 |
FRA 41 |
|||||||||||||||||
| 2011 | M-Sport Stobart | Ford Fiesta RS WRC | SY 2 |
MEK 5 |
POR 31 |
EOR 13 |
ITA 5 |
ARG 5 |
GRE 12 |
FIN 6 |
GER reträtt |
FRA 7 |
ISP 6 |
VEL 2 |
6 | 88 | ||||
| 2012 | Mads Ostberg | Ford Fiesta RS WRC | SY 3 |
fyra | 149 | |||||||||||||||
| Adapta | MEK 4 |
POR 1 |
ARG 3 |
GRE 4 |
FIN 5 |
HENNES 4 |
VEL 4 |
FRA 5 |
ITA 4 |
ISP 4 |
||||||||||
| 2013 | Qatar M-Sport | Ford Fiesta RS WRC | MÅN 6 |
SY 3 |
MEK 11 |
POR 8 |
ARG 7 |
GRE 6 |
ITA 8 |
FIN 3 |
HENNES 9 |
ABC 5 |
FRA 8 |
ISP 6 |
VEL 4 |
6 | 103 | |||
| 2014 | Citroën Total Abu Dhabi | Citroën DS3 WRC | MÅN 4 |
SY 3 |
MEK 9 |
POR 3 |
ARG Avgång |
ITA 2 |
VÅNING Avgång |
FIN Retreat |
HENNES 6 |
ABC 16 |
FRA 7 |
ISP 4 |
VEL 3 |
5 | 108 | |||
| 2015 | Citroën Total Abu Dhabi | Citroën DS3 WRC | MÅN 4 |
SHVE 10 |
MEK 2 |
ARG 2 |
POR 7 |
ITA 5 |
VÅNING 9 |
FIN 3 |
HENNES 7 |
FRA 6 |
ISP 4 |
VEL 7 |
fyra | 116 | ||||
| 2016 | M-Sport | Ford Fiesta RS WRC | MÅN 4 |
SY 3 |
MEK 3 |
ARG 5 |
POR 7 |
ITA Skhod |
VÅNING 8 |
FIN 6 |
HENNES 6 |
KIT O |
FRA 9 |
ISP 5 |
VEL 8 |
ABC 6 |
7 | 102 | ||
| 2017 | M-Sport | Ford Fiesta WRC | SHVE 15 |
ARG 9 |
POR 8 |
ITA 7 |
VÅNING 7 |
FIN 10 |
ISP 5 |
VEL 38 |
femton | 29 | ||||||||
| 2018 | Citroën Total Abu Dhabi WRT | Citroën C3 WRC | SY 6 |
POR 6 |
ITA 5 |
FIN 2 |
GER reträtt |
TUR 23 |
VEL 8 |
ABC 3 |
tio | 70 | ||||||||
| 2019 | Citroën Total WRT | Citroën C3 R5 | SE 11 |
ARG 9 |
CHIL 9 |
POR 24 |
ITA 18 |
HENNES 17 |
VEL 45 |
ISP 9 |
arton | 6 | ||||||||
| 2020 | PH Sport | Citroën C3 R5 | MÅN 10 |
SHVE 12 |
uppskattningsvis 10 |
ITA 14 |
MNC 9 |
21 | fyra | |||||||||||
| 2021 | TRT World Rally Team | Citroën C3 R5 | KÖR 9 |
POR 9 |
POR 6 |
uppskattningsvis 10 |
GRE 31 |
FIN 9 |
ISP 15 |
fjorton | femton |
* Säsongen fortsätter.
| År | Team | Bil | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | 13 | Plats | Glasögon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Citroën Total WRT | Citroën C3 R5 | SY 1 |
MEK | FRA | ARG 1 |
CHIL 2 |
POR 3 |
ITA 3 |
FENA | HENNES 4 |
TURNÉ | VEL 5 |
ISP 1 |
2 | 145 | |
| 2020 | PH Sport | Citroën C3 R5 | MÅN 1 |
SY 1 |
MEK | ECT 1 |
TURNÉ | ITA 4 |
MNC 1 |
ett | 112 | ||||||
| 2021 | TRT World Rally Team | Citroën C3 R5 | KÖR 1 |
POR 3 |
ITA 2 |
uppskattning 2 |
GRE 8 |
FIN 2 |
ISP 4 |
2 | 126 |
* Säsongen fortsätter.
| År | Team | Bil | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | Plats | Glasögon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | Citroën Rally Team Ungern | Citroën C3 R5 | GOLV | LAT | ITA | TJECKISKA | POR1 | POR2 | VEN 1 |
COI | femton | 37 |