Rally-VM 2019

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 17 september 2021; kontroller kräver 3 redigeringar .

47 :e världsmästerskapet i rally
Världsmästare	Ott Tianak
Producenternas ställning	/ Hyundai Shell Mobis WRT
◄ Säsong  2018    2019     2020  ►

2019 års World Rally Championship-säsong är den 47:e säsongen av FIA World Rally Championship . Säsongskalendern bestod av tretton etapper, startade den 24 januari i Monaco och avslutades den 27 oktober i Spanien . Enligt den ursprungliga kalendern var säsongen tänkt att ha fjorton etapper och skulle avslutas i Australien, men på grund av skogsbränder ställdes den sista etappen in [1] [2] [3] .

Förare var berättigade att tävla i bilar som uppfyllde kraven för World Rally Car och Group R. Det var dock endast tillverkare vars bilar var förberedda i enlighet med 2017 års regler som fick poäng till tillverkare. Supportkategorier var WRC-2, WRC-2 Pro [4] [5] och, i vissa skeden, världsmästerskapet för juniorer.

Estländaren Ott Tänak blev världsmästare för första gången och bröt en 15-årig serie titlar för franska piloter [6] [7] [8] [9] [10] [11] . Tänak var redan förra säsongen, talade för det snabbaste Toyota -teamet vid den tiden , ledaren i de flesta statistiska indikatorer. Men någonstans hade han inte tillräckligt med stabilitet, någonstans svek tekniken honom. Den här gången kunde estländaren lägga till stabilitet till sin otvivelaktiga fart och det gav resultat. Men närmare slutet av säsongen, efter att ha vunnit titeln i den individuella tävlingen, meddelade Tjanak att han lämnade Toyota Gazoo Racing WRT-teamet och flyttade till Hyundai [12] [13] [14] [15] .

Tvåa i mästerskapet för fjärde gången i karriären och tredje i rad var belgaren Thierry Neuville . Under 2019 presterade han något mer konsekvent än föregående säsong, men det räckte inte för att ta sig före Tänak och Toyota. Icke desto mindre kunde han i det sista skedet av säsongen gå om den sexfaldiga mästaren Sebastien Ogier , som körde det året för Citroën , i mästerskapet . Fransmannen inledde säsongen med två segrar i de tre första tävlingarna och sex pallplatser i sju lopp, men stod sedan inför samma problem som i M-Sport förra året: laget förlorade mot konkurrenterna i hastigheten på att uppdatera bilen. Trots det faktum att kontraktet med laget ingicks för två år tillkännagav Sebastien, efter att ha förlorat slutet av säsongen, att samarbetet avslutades [16] [17] [18] och flyttade till den lediga stolen i Toyota Gazoo Racing WRT-lag [19] [20] [21] .

Sebastien Loeb , efter många års samarbete med Citroën, oväntat för många, blev Hyundai-förare [22] [23] och deltog i sex etapper och klättrade på pallen en gång. Han körde också för den koreanska tillverkaren Dani Sordo , sex år efter sin första seger, och han lyckades återigen ta sig upp till det översta steget på pallen vid Rally Sardinia [24] [25] . Och för finländaren Jari-Matti Latvala var 2019 den sista hela säsongen i karriären.

Hyundai Shell Mobis WRT vann tillverkarnas ställning för första gången och slog Toyota Gazoo Racing med 18 poäng [26] [27] [28] [29] [30] . Citroën Total WRT, efter Sebastien Ogiers ankomst, förbättrade sin position något i tabellställningarna och klättrade till tredje plats, inte ett misslyckat slut på säsongen och det faktum att laget bara kunde gå in i två bilar tillät dem inte att slåss för segern i tabellen. Efter att Ogier bestämde sig för att avsluta sitt partnerskap med laget meddelade Citroën att de drog sig ur världsmästerskapet [31] [32] [33] .

Säsongskalender [34]

Efter återkomsten till det turkiska världsmästerskapet i rally 2018 tillkännagav FIA sin avsikt att utöka kalendern till fjorton omgångar 2019. Bland de mest troliga kandidaterna var Chile, Japan och Nya Zeeland. Kenya, Kroatien, Estland och Kanada planerade också att gå med i världsmästerskapet inom fem år. Som ett resultat tillkännagavs det i oktober 2018 att den fjortonde etappen kommer att vara Rally Chile [35] [36] . Och Rally Japan och Rally Safari (Kenya) kommer att behöva inkluderas i schemat för 2020.

Men precis som 2016, när den planerade fjortonde omgången i Kina så småningom ställdes in på grund av översvämningar, ställdes Rally Australia in denna gång på grund av omfattande skogsbränder.

Nej.	Datum	namn	Plats	Beläggning
ett	24–27 januari	Rally Monte Carlo	glipa	blandad
2	14–17 februari	Rally Sverige	Toursby	Snö
3	7–10 mars	Rally Mexiko	Leon	Grus
fyra	28-31 mars	Rally Korsika	Bastia , Korsika	Asfalt
5	25-28 april	Rally Argentina	Villa Carlos Paz	Grus
6	9-12 maj	Rally Chile	Talcahuano	Grus
7	30 maj - 2 juni	Rally Portugal	Matosinhos	Grus
åtta	13–16 juni	Rally Sardinien	Alghero , Sardinien	Grus
9	1-4 augusti	Rally Finland	Jyväskylä	Grus
tio	22–25 augusti	Rally Tyskland	Bostalsi, Saarland	Asfalt
elva	12-15 september	Turkiet rally	Marmaris	Grus
12	3–6 oktober	Rally Storbritannien	Llandudno , Wales	Grus
13	24-27 oktober	Rally Spanien	Salou , Katalonien	blandad
fjorton	14-17 november	Rally Australien	Coffs Harbor	Grus

Team och piloter

Lag listade som tillverkare
Tillverkare	Team	Däck	Nej.	Pilot	Navigatör	Etapper
Citroën ( Citroën C3 WRC )	Citroën Total WRT	M	ett	Sebastien Ogier	Julien Ingrassia	Allt
			fyra	Esapekka Lappi	Janne Ferm	Allt
Toyota ( Toyota Yaris WRC )	/ Toyota Gazoo Racing WRT	M	5	Chris Meek	Sebastian Marshall	Allt
			åtta	Ott Tianak	Martin Jarveoja	Allt
			tio	Jari-Matti Latvala	Miikka Anttila	Allt
Hyundai ( Hyundai i20 Coupe WRC )	/ Hyundai Shell Mobis WRT	M	6	Dani Sordo	Carlos Del Barrio	3-5, 7-8, 10-11, 13-14
			elva	Thierry Neuville	Nicolas Gilsul	Allt
			19	Sebastien Loeb	Daniel Elena	1–2, 4, 6–7, 13
			42	Craig Breen	Paul Nagle	9, 12, 14
			89	Andreas Mikkelsen	Anders Jaeger	1-3, 5-6, 8-12
Ford ( Ford Fiesta WRC )	/ M-Sport Ford WRT	M	3	Teemu Suninen	Marko Salminen	1–7
					Jarmo Lehtinen	8–14
			7	Pontus Tidemand	Ola Flone	1–2, 11–12
			tjugo	Hayden Paddon	John Kennard	fjorton
			33	Elfin Evans	Scott Martin	1–8, 12–14
			44	Gus Greensmith	Elliott Edmondson	7, 9, 10

Lag som inte är listade som tillverkare
Tillverkare	Team	Bil	Däck	Nej.	Pilot	Navigatör	Etapper
Citroën	Mauro Miele	Citroën DS3 WRC	M	tjugo	Mauro Miele	Luca Beltrame	ett
	Jean-Charles Beaubelique		M	40	Jean-Charles Bobelik	Julien Pisenty	fyra
	Robert Simonetti		M	43	Robert Simonetti	Celia Simonetti	fyra
	Kris Princen		M	72	Chris Princen	Peter Kaspers	tio
Vadställe	JanPro	Ford Fiesta WRC	M	arton	Juni Virtanen	Risto Pietilainen	9
	M-Sport Ford WRT		M	37	Lorenzo Bertelli	Simone Scattolin	2, 6
	Janne Tuohino		M	92	Janne Tuohino	Mikko Markkula	2
	MP Sport	Ford Fiesta RS WRC	M	26	Martin Prokop	Jan Tomanek	åtta
	Armand Pereira		M	41	Armando Pereira	Remy Tuteleyr	fyra
	Alain Vauthier		M	42	Alain Vautier	Gilbert Dini	fyra
Toyota	GRX Team	Toyota Yaris WRC	M	68	Markus Grönholm	Timo Rautiainen	2
	Tommi Makinen Racing		M	17	Takamoto Katsuta	Daniel Barrett	10, 13
			M	69	Juho Hänninen	Tomi Tuominen	åtta

Pilotövergångar

• 2019 anmälde Citroën bara två bilar per tävling. Och till skillnad från flera tidigare säsonger, var det ingen konstant rotation av piloter och båda deras ryttare deltog i alla etapper. Höjdpunkten i transferfönstret var Sebastien Ogiers flytt från M-Sport till Citroën, där fransmannen började sin världscupkarriär [37] [38] [39] [40] . En av huvudorsakerna till detta beslut var bristen på Fords fabriksstöd och de ekonomiska svårigheterna för Malcolm Wilsons team, som var kostsamma under två år i kampen om mästerskapstiteln [41] . Finnen Esapekka Lappi , som tillbringade de två föregående säsongerna i Toyota Gazoo Racing-teamet [42] [43] [44] , blev partner till den sexfaldiga mästaren . Craig Breen lämnade laget och kunde inte hitta en permanent plats, men spelade tre etapper för Hyundai . Mads Ostberg stannade hos den franska tillverkaren, men bara i kategorin WRC-2.

• Hos Toyota skedde inga betydande förändringar i förarnas sammansättning jämfört med förra året. I stället för Lappi blev inbjuden avskedad i mitten av förra säsongen från Citroën Britten Chris Meek [45] [46] . Det blev alltså en rotation av dessa ryttare mellan lagen. Dessutom avslutade Chris Meek sitt långa samarbete med Paul Nagle och hans nya co-driver var Sebastian Marshall, som tidigare arbetat med Hayden Paddon [47] [48] . Nagle blev också partner till sin landsman Craig Breen. I Rally Sweden körde laget in i en fjärde bil och satte Marcus Grönholm , som inte tävlat i mästerskapet sedan 2010 [49] [50] , bakom ratten .
• I Hyundai -teamet var det bara Thierry Neuville som deltog i alla tretton evenemangen. Andreas Mikkelsen körde också nästan hela säsongen, med undantag för tre lopp. Men Dani Sordo delade den tredje bilen med den niofaldige mästaren Sebastien Loeb , som kom till laget efter många års samarbete med Citroën. Hyundai hade också en förändring i ledarskap, med Andrea Adamo som ersatte Michel Nandan [51] [52] .
• Huvudet ändrades också i M-Sport . Teamgrundaren Malcolm Wilson bestämde sig för att fokusera på att arbeta med finansiella transaktioner, och Richard Millener utsågs att ta hans plats. 2018 förlorade laget sin begåvade elev Ott Tjanak , som inte ville bli nummer två under Sebastien Ogier [53] [54] . Ett år senare lämnade även fransmannen. Efter det uttryckte M-Sport flera gånger sin önskan att återvända Tanak till sitt hemmalag, men en överenskommelse kunde inte nås [55] [56] . Sedan var jag tvungen att lita på de unga piloterna Elfin Evans och Teemu Suninen , som också uppträdde förra året. Med från WRC-2 var även svensken Pontus Tidemand [57] [58] och Brit Gus Greensmith [59] som körde den tredje bilen i separata etapper. Nyzeeländaren Hayden Paddon deltog i Rally Australia , men evenemanget ställdes in på grund av bränder.

Regeländringar

Sedan 2019 har World Rally Championship också introducerat ett permanent förarnummersystem, som tidigare har implementerats i Formel 1 , DTM , MotoGP och andra serier. Det enda undantaget är den regerande världsmästaren, som bär nummer ett [60] [61] .

Den maximala totala sträckan för specialsträckorna per etapp reducerades från 500 till 350 kilometer [62] .

Championship framsteg

Stadier och pristagare

Färg	Beläggning
Guld	Grus
Silver	Asfalt
Blå	Snö/is
Brons	Blandad täckning

Skede	Samling	Podium				Statistik
		Plats	Pilot	Bil	Tid	Tomter	Längd	Satte igång	färdiga
ett	Rally Monte Carlo (24-27 januari) — Rapport	ett	Sebastien Ogier	Citroën C3 WRC	3:21:15,9	15 (16)	323,83 km†	84	67
		2	Thierry Neuville	Hyundai i20 Coupe WRC	+2,2
		3	Ott Tianak	Toyota Yaris WRC	+2:15,2
Antal vunna SS:er: Tänak - 7, Neuville - 3, Ogier och Loeb - 2 vardera, Latvala och Mick - 1 vardera. Antal SS:er som ledare: Ogier - 10, Neuville - 3, Tyanak - 2.
2	Rally Sweden (14-17 februari) – Rapport	ett	Ott Tianak	Toyota Yaris WRC	2:47:30,0	19	316,80 km	61	55
		2	Esapekka Lappi	Citroën C3 WRC	+53,7
		3	Thierry Neuville	Hyundai i20 Coupe WRC	+56,7
Antal vunna SS:er: Tänak - 6, Ogier och Evans - 3 vardera, Neuville, Suninen och Latvala - 2 vardera, Lappi och Huttunen -1. Antal SS som ledare: Tänak - 14, Suninen - 3, Neville och Latvala - 1 vardera .
3	Rally Mexiko (7-10 mars) – Rapport	ett	Sebastien Ogier	Citroën C3 WRC	3:37:08,0	21	316,51 km	23	femton
		2	Ott Tianak	Toyota Yaris WRC	+30,2
		3	Elfin Evans	Ford Fiesta WRC	+49,9
Antal vunna SS:er: Ogier - 7, Tänak - 6, Mikkelsen - 3, Neuville och Latvala - 2, Sordo, Lappi, Mik - 1. Antal SS som ledare: Ogier - 16, Mikkelsen - 3, Lappi och Mick - 1 vardera.
fyra	Rally Corsica (28-31 mars) – Rapport	ett	Thierry Neuville	Hyundai i20 Coupe WRC	3:22:59,0	fjorton	347,51 km	92	68
		2	Sebastien Ogier	Citroën C3 WRC	+40,3
		3	Elfin Evans	Ford Fiesta WRC	+1:06,6
Antal vunna SS:er: Evans - 4, Neuville, Tyanak och Mick - 3, Sordo - 1. Antal SS som ledare: Evans - 8, Tyanak - 4, Neville - 2.
5	Rally Argentina (25-28 april) – Rapport	ett	Thierry Neuville	Hyundai i20 Coupe WRC	3:20:54,6	17 (18)	347,50 km†	25	21
		2	Andreas Mikkelsen	Hyundai i20 Coupe WRC	+48,4
		3	Sebastien Ogier	Citroën C3 WRC	+1:04,8
Antal vunna SS:er: Tjanak - 5, Neuville - 4, Ogier och Mikkelsen - 3, Mick - 2. Antal SS som ledare: Neville - 11, Tyanak och Mick - 3.
6	Rally Chile (9-12 maj) – Rapport	ett	Ott Tianak	Toyota Yaris WRC	3:15:53,8	16	304,81 km	55	35
		2	Sebastien Ogier	Citroën C3 WRC	+23,1
		3	Sebastien Loeb	Hyundai i20 Coupe WRC	+30,2
Antal vunna SS:er: Tänak - 6, Loeb - 4, Ogier, Neuville och Mick - 2, Latvala - 1. Antal SS som ledare: Tjanak - 15, Mik och Latvala - 1.
7	Rally Portugal (30 maj - 2 juni) — Rapport	ett	Ott Tianak	Toyota Yaris WRC	3:20:22,8	18 (20)	311,47 km†	60	33
		2	Thierry Neuville	Hyundai i20 Coupe WRC	+15,9
		3	Sebastien Ogier	Citroën C3 WRC	+57,1
Antal vunna SS:er: Tänak och Neuville - 5, Sordo, Latvala och Mik - 2, Suninen och Ogier - 1. Antal SS:er som ledare: Tyanak - 16, Sordo - 2.
åtta	Rally Sardinien (13-16 juni) – Rapport	ett	Dani Sordo	Hyundai i20 Coupe WRC	3:32:27.2	19	310,52 km	88	49
		2	Teemu Suninen	Ford Fiesta WRC	+13,7
		3	Andreas Mikkelsen	Hyundai i20 Coupe WRC	+32,6
Antal vunna SS:er: Tänak - 7, Mikkelsen - 5, Suninen - 3, Sordo, Neuville, Ogier och Lappi - 1. Antal SS som ledare: Tänak - 9, Sordo - 7, Latvala och Suninen - 2, Ogier - 1.
9	Rally Finland (1-4 augusti) – Rapport	ett	Ott Tianak	Toyota Yaris WRC	2:30:40,3	23	307,58 km	61	49
		2	Esapekka Lappi	Citroën C3 WRC	+25,6
		3	Jari-Matti Latvala	Toyota Yaris WRC	+33,2
Antal vunna SS:er: Latvala - 7, Tänak - 6, Mikkelsen och Mik - 3, Neuville och Lappi - 2. Antal SS som ledare: Tänak - 16, Latvala - 6, Neville - 1.
tio	Rally Tyskland (22-25 augusti) – Rapport	ett	Ott Tianak	Toyota Yaris WRC	3:15:29,8	19	344,04 km	52	41
		2	Chris Meek	Toyota Yaris WRC	+20,8
		3	Jari-Matti Latvala	Toyota Yaris WRC	+36,0
Antal vunna SS:er: Tänak - 8, Neville - 7, Latvala - 2, Mik och Sordo - 1. Antal SS:er som ledare: Tyanak - 18, Neville - 1.
elva	Turkiet Rally (12-15 september) – Rapport	ett	Sebastien Ogier	Citroën C3 WRC	3:50:12,1	17	310,10 km	28	24
		2	Esapekka Lappi	Citroën C3 WRC	+34,7
		3	Andreas Mikkelsen	Hyundai i20 Coupe WRC	+1:04,5
Antal vunna SS:er: Neuville, Lappi, Latvala och Mikkelsen - 3 vardera, Ogier och Tjanak - 2, Sordo och Mik - 1. Antal SS som ledare: Lappi - 9, Ogier -6, Latvala, Neuville och Mikkelsen - 1 vardera.
12	Rally UK (3-6 oktober) - Rapport	ett	Ott Tianak	Toyota Yaris WRC	3:00:58,0	21 (22)	312,75 km†	52	47
		2	Thierry Neuville	Hyundai i20 Coupe WRC	+10,9
		3	Sebastien Ogier	Citroën C3 WRC	+23,8
Antal vunna SS:er: Tänak och Evans - 7, Neuville - 3, Ogier - 2, Mick, Latvala och Mikkelsen - 1. Antal SS:er som ledare: Tyanak - 12, Mick - 9.
13	Rally Spanien (24-27 oktober) – Rapport	ett	Thierry Neuville	Hyundai i20 Coupe WRC	3:07:39.6	17	325,56 km	61	42
		2	Ott Tianak	Toyota Yaris WRC	+17,2
		3	Dani Sordo	Hyundai i20 Coupe WRC	+17,6
Antal vunna SS:er: Neuville och Tjanak - 5, Sordo och Loeb - 3, Ogier - 1. Antal SS:er som ledare: Neuville - 12, Sordo - 3, Ogier och Loeb - 1 vardera.

Anteckningar

• † - Rallysträckan har förkortats på grund av inställda specialsträckor.

Personlig ställning

Plats	ett	2	3	fyra	5	6	7	åtta	9	tio
Glasögon	25	arton	femton	12	tio	åtta	6	fyra	2	ett

Nej.	Pilot	MÅN	SHWE	MEK	FRA	AWG	CHIL	POR	ITA	FENA	GER	TURNÉ	VEL	COI	Glasögon
ett	Ott Tianak	3 4	1 1	2	6 2	8 5	1 1	1 3	5	1 1	ett	16 1	1 1	2 1	263
2	Thierry Neuville	2 3	3 2	4 3	1 4	1 3	sammankomst	2 2	6 3	6 2	4 1	8 2	25 _	1 3	227
3	Sebastien Ogier	1 2	294 _	1 1	25 _	3 1	2 2	3 1	41 2	5 4	7 5	1 3	3 2	8 5	217
fyra	Andreas Mikkelsen	sammankomst	fyra	sammankomst		2	7		3 1	4 3	6	3	6		102
5	Elfin Evans	sammankomst	5 3	3	3	sammankomst	fyra	5	4 5	OTK		OTK	5 4	6 2	102
6	Chris Meek	6 1	6	5 2	9 1	fyra	10 5	sammankomst	åtta	sammankomst	24 _	7	fyra	29	98
7	Jari-Matti Latvala	5	21	åtta	tio	5 2	11 3	7	19 4	3 5	3 3	6 4	sammankomst	5	94
åtta	Dani Sordo			94 _	fyra	6 4		23 5	ett		5	5		3 4	89
9	Teemu Suninen	11 5	23	sammankomst	5 3	7	5	4 4	2	åtta	29 2	4 5	sammankomst	7	89
tio	Esapekka Lappi	sammankomst	25 _	13 5	7	sammankomst	6	sammankomst	7	2	åtta	2	27 3	sammankomst	83
elva	Sebastien Loeb	fyra	7		åtta		3 4	sammankomst						fyra	51
12	Calle Rovanpera	arton	arton		sammankomst		åtta	6	9	9	16	arton	9	12	arton
13	Pontus Tidemand	tjugo	åtta								OTK	9	7		12
fjorton	Craig Breen									7			åtta		tio
femton	Gus Greensmith	7	19			femton	12	sammankomst	42	sammankomst	9	tio	33	femton	9
16	Benito Guerra			6		12	16	fjorton					tjugo	sammankomst	åtta
17	Marco Wilkinson			7		sammankomst	femton		fjorton			13	femton	sammankomst	6
arton	Mads Ostberg		elva			9	9	24	arton		17		45	9	6
19	Jan Kopecky							åtta	tio		elva	elva	arton	elva	5
tjugo	Yoanne Bonato	åtta			49										fyra
21	Pierre-Louis Loubet				44			9	elva	fjorton			12	17	2
22	Ole Christian Weibi	12	9		sammankomst			sammankomst	tjugo				35	16	2
23	Stéphane Sarrazin	9									sammankomst				2
24	Nikolay Gryazin		femton		12			13	sammankomst	tio	tjugo	OTK	13	23	ett
25	Takamoto Katsuta	13	sammankomst		fjorton	16	fjorton	21	sammankomst	sammankomst	tio		fjorton	39	ett
26	Erik Camilli				sammankomst					13	femton			tio	ett
27	Emil Bergquist		fjorton					tio	OTK						ett
28	Adrien Furmeau	tio	45		trettio				36	23	23		16	32	ett
29	Pedro Heller			sammankomst		tio	28								ett
trettio	Janne Tuohino		tio												ett
31	Ricardo Trivino			tio											ett
32	Petter Solberg												tio		ett
Nej.	Pilot	MÅN	SHWE	MEK	FRA	AWG	CHIL	POR	ITA	FENA	GER	TURNÉ	VEL	COI	Glasögon

Notera:

• 1 2 3 4 5 - en position på Power Stage , enligt resultatet av vilka bonuspoäng delas ut (5 - för 1:a plats, 4 - för 2:a, 3 - för 3:a, etc.).

Individuell klassificering i WRC-2 Pro
Nej.	Pilot	MÅN	SHWE	MEK	FRA	AWG	CHIL	POR	ITA	FENA	GER	TURNÉ	VEL	COI	Glasögon	kreditera
ett	Calle Rovanpera	2	2		sammankomst		ett	ett	ett	ett	3	3	ett	3	206	176
2	Mads Ostberg		ett			ett	2	3	3		fyra		5	ett	145	145
3	Gus Greensmith	ett	3			2	3		fyra	OTK		ett	3	fyra	137	137
fyra	Jan Kopecky							2	2		ett	2	2	2	115	115
5	Lukasz Pieniazek		fyra	ett	ett			fyra							74	74
6	Erik Camilli									2	2				36	36
7	Marco Wilkinson					sammankomst	fyra								12	12
åtta	Hayden Paddon												fyra		12	12
9	Eric Pieterinen		sammankomst							sammankomst					0	0
Nej.	Pilot	MÅN	SHWE	MEK	FRA	AWG	CHIL	POR	ITA	FENA	GER	TURNÉ	VEL	COI	Glasögon	kreditera

Individuell klassificering i WRC-2 (Top-10)
Nej.	Pilot	MÅN	SHWE	MEK	FRA	AWG	CHIL	POR	ITA	FENA	GER	TURNÉ	VEL	COI	Glasögon
ett	Pierre-Louis Loubet				tio			ett	ett	fyra			2	5	91
2	Kajetan Kaetanovic				3	sammankomst	OTK		2		3	ett	12	3	88
3	Benito Guerra			ett		2	2	6					7	sammankomst	75
fyra	Nikolay Gryazin		5		2			5	sammankomst	ett	5			elva	73
5	Fabio Andolfi				ett				7		sammankomst	3	5	6	64
6	Ole Christian Weibi	3	ett		sammankomst			sammankomst	5				elva	fyra	62
7	Marco Wilkinson			2					fyra			2	fyra	sammankomst	60
åtta	Takamoto Katsuta		sammankomst		fyra	5	ett	13	sammankomst	sammankomst					47
9	Henning Solberg		7					3		5		fyra	OTK		43
tio	Emil Lindholm		2							7				2	42
21	Petter Solberg												ett		25
22	Erik Camilli				sammankomst									ett	25
Nej.	Pilot	MÅN	SHWE	MEK	FRA	AWG	CHIL	POR	ITA	FENA	GER	TURNÉ	VEL	COI	Glasögon

Producent rekord

Nej.	Tillverkare	MÅN	SHWE	MEK	FRA	AWG	CHIL	POR	ITA	FENA	GER	TURNÉ	VEL	COI	Glasögon
ett	Hyundai Shell Mobis WRT	2	3	fyra	ett	ett	3	2	ett	fyra	3	3	2	ett	380
		fyra	fyra	6	fyra	2	7	7	3	6	fyra	5	6	3
2	Toyota Gazoo Racing WRT	3	ett	2	6	fyra	ett	ett	5	ett	ett	6	ett	2	362
		5	6	5	åtta	5	åtta	6	7	3	2	7	fyra	fyra
3	Citroën Total WRT	ett	2	ett	2	3	2	3	6	2	5	ett	3	7	284
		sammankomst	åtta	7	7	sammankomst	6	sammankomst	åtta	5	6	2	åtta	sammankomst
fyra	M-Sport Ford WRT	6	5	3	3	6	fyra	fyra	2	7	7	fyra	5	5	218
		7	7	sammankomst	5	sammankomst	5	5	fyra	sammankomst	åtta	åtta	7	6
Nej.	Tillverkare	MÅN	SHWE	MEK	FRA	AWG	CHIL	POR	ITA	FENA	GER	TURNÉ	VEL	COI	Glasögon

Prestationer och statistik

Vinster och pallplatser under säsongen

segrar Pilot PS OP Ott Tianak 6 12 Sebastien Ogier 3 47 Thierry Neuville 3 12 Dani Sordo ett 2

catwalks Pilot PS OP Ott Tianak 9 26 Sebastien Ogier åtta 79 Thierry Neuville 7 40 Andreas Mikkelsen 3 25 Esapekka Lappi 3 7 Jari-Matti Latvala 2 67 Dani Sordo 2 46 Elfin Evans 2 åtta Sebastien Loeb ett 118 Chris Meek ett 13 Teemu Suninen ett 2

Specialsteg

Vann SS Pilot SU LU DETTA Ott Tianak 73 åtta 13 Thierry Neuville 42 7 13 Sebastien Ogier 24 7 tio Jari-Matti Latvala 21 7 9 Andreas Mikkelsen arton 5 6 Chris Meek 17 3 tio Elfin Evans fjorton 7 3 Dani Sordo tio 3 7 Sebastien Loeb 9 fyra 3 Esapekka Lappi åtta 3 5 Teemu Suninen 6 3 3 Jari Huttunen ett ett ett

Antal SS som rallyledare Pilot SU DETTA Ott Tianak 109 tio Sebastien Ogier 34 5 Thierry Neuville 32 åtta Chris Meek fjorton fyra Dani Sordo 12 3 Jari-Matti Latvala elva 5 Esapekka Lappi tio 2 Elfin Evans åtta ett Teemu Suninen 5 2 Andreas Mikkelsen fyra 2 Sebastien Loeb ett ett

Vann Power Stages

Pilot	PÅ	OC
Ott Tianak	6	40
Sebastien Ogier	3	41
Chris Meek	2	17
Thierry Neuville	ett	39
Andreas Mikkelsen	ett	åtta
Jari-Matti Latvala	0	femton
Teemu Suninen	0	elva
Elfin Evans	0	tio
Dani Sordo	0	7
Esapekka Lappi	0	5
Sebastien Loeb	0	2

Prestationer och statistik (lag)

Vinster och pallplatser under säsongen

segrar Team PS / Toyota Gazoo Racing WRT 6 / Hyundai Motorsport fyra Citroën World Rally Team 3

catwalks Team PS / Hyundai Motorsport 13 / Toyota Gazoo Racing WRT 12 Citroën World Rally Team elva / M-Sport World Rally Team 3

Specialsteg

Vann SS Pilot SU LU DETTA / Toyota Gazoo Racing WRT 111 åtta 13 / Hyundai Motorsport 79 7 13 Citroën World Rally Team 32 7 elva / M-Sport World Rally Team tjugo 7 5

Antal SS som rallyledare Team SU DETTA / Toyota Gazoo Racing WRT 134 12 / Hyundai Motorsport 49 elva Citroën World Rally Team 44 5 / M-Sport World Rally Team 13 3

Vann Power Stages

Team	PÅ	OC
/ Toyota Gazoo Racing WRT	åtta	72
Citroën World Rally Team	3	46
/ Hyundai Motorsport	2	56
/ M-Sport World Rally Team	0	21

Placering av förare under säsongen

Anteckningar

1. ↑ RALLY AUSTRALIEN INSTÄLLT PÅ GRUND AV SKOGSBRÄDER . autosport.com.ru _ (obestämd)
2. ↑ Rally Australia inställt på grund av massiv skogsbrand. Vi har en video - inuti är ett riktigt helvete . sports.ru . (obestämd)
3. ↑ Avfyrar tvingade Rally Australia-arrangörerna att avbryta loppet helt . www.motorsport.com . (obestämd)
4. ↑ 2019 REVISION: WRC 2 PRO / WRC   2 ? . wrc.com .  (obestämd)
5. ↑ KALLE ROVANPERA VAR VÄRLDSMÄSTARE WRC 2 PRO 2019 . rally-classic.ru _ (obestämd)
6. ↑ Första estniska. Hur Ott Tjanak bröt den franska hegemonin i WRC . Autorecension (28 oktober 2019). (obestämd)
7. ↑ Tänak blir WRC-mästare, Neuville vinner i Spanien . www.motorsport.com . (obestämd)
8. ↑ OTT TJANAK - VÄRLDSMÄSTARE 2019 i RALLY . autosport.com.ru _ (obestämd)
9. ↑ Tänak blev världsmästare i rally . sports.ru . (obestämd)
10. ↑ Tänak blev världsmästare i rally genom att vinna titeln på scenen i Spanien . Mästerskap . (obestämd)
11. ↑ Estniska Tänak blev världsmästare i rally för första gången . Sports Express . (obestämd)
12. ↑ Officiell: Tänak bekräftar flytten till Hyundai . www.motorsport.com . (obestämd)
13. ↑ Vad ligger egentligen bakom Tänaks överföring från Toyota till Hyundai . www.motorsport.com . (obestämd)
14. ↑ OFFICIELLT: OTT TJANAK FLYTTER TILL HYUNDAI 2020 . autosport.com.ru (31 oktober 2019). (obestämd)
15. ↑ Världsrallymästaren Ott Tänak tillkännager flytt till Hyundai-teamet . Bakom ratten - Kuban . (obestämd)
16. ↑ Varför slutade Ogiers återkomst till Citroen i ingenting? . ru.motorsport.com (13 januari 2020). (obestämd)
17. ↑ FD CITROEN-BOSS: DET FINNS INGEN URSÄKNING FÖR OGIERS KONTRAKT . autosport.com.ru (7 december 2020). (obestämd)
18. ↑ SEBASTIEN OGIERS HURU KRITISERADE CITROEN-BILEN . autosport.com.ru (25 oktober 2019). (obestämd)
19. ↑ Varför gick Ogier till Toyota och Citroën lämnade WRC? . Autoreview (27 november 2019). (obestämd)
20. ↑ Toyota tillkännager kontrakt med Ogier och Evans . www.motorsport.com . (obestämd)
21. ↑ Den sexfaldige mästaren Sébastien Ogier kommer nu att köra för Toyota . Top Gear – Ryssland (4 december 2019). (obestämd)
22. ↑ Otänkbart: Sebastien Loeb skrev på ett kontrakt med Hyundai-teamet! . Autoreview (13 december 2018). (obestämd)
23. ↑ WRC-legenden Sébastien Loeb kör nu Hyundai . Top Gear - Ryssland . (obestämd)
24. ↑ DANI SORDO VINNER SARDINIA RALLY . autosport.com.ru (11 oktober 2019). (obestämd)
25. ↑ WRC. Rally Sardinien. Sordo vann, Suninen tvåa, Mikkelsen trea . sports.ru . (obestämd)
26. ↑ Rally Australia inställt ger Hyundai världsmästerskapstitel . Autoreview (12 november 2019). (obestämd)
27. ↑ Huyndai Motorsport-team vinner 2019 års världsmästerskap i rally . Bakom ratten - Kuban . (obestämd)
28. ↑ Hyundai vinner världsmästerskapet i rally . Sovjetisk sport . (obestämd)
29. ↑ Hyundai Motorsport team vinner FIA World Rally Championship för första gången . hyundai.ru _ (obestämd)
30. ↑ HYUNDAI MOTORSPORT VINNER FÖRSTA WRC-TILLVERKARCUPEN I SIN HISTORIA . motorglobe.org . (obestämd)
31. ↑ Officiell: Citroen lämnade WRC efter Ogiers beslut att lämna laget . ru.motorsport.com (20 november 2019). (obestämd)
32. ↑ "Citroen", som brukade förstöra alla i rallyt, flydde. Franska ursäkter - skam . Mästerskap . (obestämd)
33. ↑ CITROEN LÄMNADE VÄRLDSMÄSTERSKAPET I RALLY . autosport.com.ru _ (obestämd)
34. ↑ WRC 2019: vad är nytt? . Automatisk granskning (23 januari 2019). (obestämd)
35. ↑ Chile och företag. Något om de nya och potentiella stadierna av WRC . Autoreview (6 maj 2019). (obestämd)
36. ↑ Scen i Chile ingår i WRC 2019-kalendern . funformula.one (12 oktober 2018). (obestämd)
37. ↑ Med ett öga på rekordet: Sebastien Ogier kommer tillbaka till Citroen 2019 . Autoreview (28 september 2018). (obestämd)
38. ↑ Citroen tillkännager kontrakt med Ogier . www.motorsport.com .  (obestämd) (inte tillgänglig länk)
39. ↑ OFFICIELL: SEBASTIEN OGIER ÅTERKOMMER TILL CITROEN . autosport.com.ru _ (obestämd)
40. ↑ WRC. Ogier flyttade till Citroen . sports.ru . (obestämd)
41. ↑ "Jag gav Ford ett ultimatum". Ogier talade om orsakerna till hans flytt till Citroen . ru.motorsport.com (3 oktober 2018). (obestämd)
42. ↑ WRC Castling: Esapekka Lappi flyttar till Citroen och Chris Meek till Toyota . Autoreview (17 oktober 2018). (obestämd)
43. ↑ Lappi flyttar till Citroën, Toyota signerar Mick . autoassa.ru . (obestämd)
44. ↑ Lappi samarbetar med Ogier på Citroën . www.motorsport.com .  (obestämd) (inte tillgänglig länk)
45. ↑ Toyota tillkännager Micks WRC-kontrakt . ru.motorsport.com (17 oktober 2018).  (obestämd) (inte tillgänglig länk)
46. ↑ WRC. Mick flyttade officiellt till Toyota . sports.ru . (obestämd)
47. ↑ WRC 2019. MARSHALL BLEV MIKS NAVIGATION . stregrast.ru (4 december 2018). (obestämd)
48. ↑ Seb Marshall blev Chris Meeks co-driver för Toyota-teamet . funformula.one . (obestämd)
49. ↑ Markus Gronholm återvänder till WRC . ru.motorsport.com (15 januari 2019). (obestämd)
50. ↑ RALLY SWEDEN 2019. GRONHOLM SVANSÅNG . Rallyklubb (22 februari 2019). (obestämd)
51. ↑ Hyundai sparkade Michel Nandan . wrc-info.ru (4 januari 2019). (obestämd)
52. ↑ HYUNDAI MOTORSPORT FOUNDA EN syndabock . WRC KLUBB . (obestämd)
53. ↑ OTT TYANAK: JAG FÖRSTÅR ​​ATT JAG UNDER OGE ALLTID KOMMER ATT VARA DET ANDRA NUMRET AV M-SPORT . autosport.com.ru (18 januari 2018). (obestämd)
54. ↑ Ott Tjanak: Jag visste att under Ogier skulle jag alltid vara nummer två i M-Sport . wrc-info.ru _ (obestämd)
55. ↑ M-Sport siktar på att ta Chanaka tillbaka från Toyota . ru.motorsport.com (1 maj 2019). (obestämd)
56. ↑ M-SPORT FORTSÄTTER FÖRSÖKET ATT FÅ OTT TANAK TILLBAKA FRÅN TOYOTA . autosport.com.ru (28 augusti 2019). (obestämd)
57. ↑ Tidemand att köra för M-Sport på Rally Turkey . www.motorsport.com (16 augusti 2019). (obestämd)
58. ↑ Tidemand att köra Rally GB med Ford . ru.motorsport.com (10 september 2019). (obestämd)
59. ↑ Gus Greensmith kommer att tävla i det tyska rallyt för M-Sport . funformula.one (7 augusti 2019). (obestämd)
60. ↑ FIA bekräftar permanenta nummer för WRC-förare för säsongen 2019 . queen-of-motorsport.ru (13 januari 2019). (obestämd)
61. ↑ WRC-ryttare väljer permanenta nummer för första gången . www.motorsport.com . (obestämd)
62. ↑ Rally Japan fanns inte på WRC-kalendern för säsongen 2019 . ru.motorsport.com (13 oktober 2018). (obestämd)

Länkar

• www.wrc.com officiella webbplats för World Rally Championship 
• Säsongsstatistik på ewrc-results.com

«  föregående — Etapper av World Rally Championship 2019 — nästa  »
MÅN SHWE MEK FRA AWG CHIL POR ITA FENA GER TURNÉ VEL COI

Världsmästerskap i rally
1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

Etapper av världsmästerskapet i rally
Säsong 2022	Monte Carlo Sverige Kroatien Portugal Italien (Sardinien) Kenya Estland Finland Grekland Nya Zeeland Spanien Japan
Tidigare mästerskapsetapper	Australien Österrike Argentina Arktis Belgien Bulgarien Brasilien Storbritannien Tyskland Indonesien Jordanien Irland Italien (San Remo) Kanada Cypern Kina Elfenbenskusten Marocko Mexiko Monza (Italien) Norge Polen Frankrike (Alsace) Frankrike (Korsika) USA Kalkon Chile