13 :e världsmästerskapet i rally | |
---|---|
Världsmästare | Timo Salonen |
Producenternas ställning | Peugeot |
◄ Säsong 1984 1985 1986 ► |
1985 års World Rally Championship är den 13:e säsongen av FIA World Rally Championship . Liksom förra året innehöll mästerskapskalendern 12 etapper. I den individuella tävlingen tog Peugeot Sports Timo Salonen en jordskredsseger och slog Stig Blomkvist och Audi Sports Walter Röhrl med bred marginal . Peugeot vann sin första tillverkares titel, främst mot Audi -teamet .
Peugeot Talbot Sport , efter att ha framgångsrikt genomfört säsongen 1984 på Peugeot 205 Turbo 16 , tillbringade hela 1985 års mästerskap med denna modell. Ari Vatanen , efter att ha vunnit tre av de fyra sista etapperna 1984, startade säsongen 1985 med dunder, vann de två första etapperna och utropade sig omedelbart som en turneringsfavorit. När allt kommer omkring, vid det här laget, hade Ari vunnit alla fem av de senaste loppen, där han gick till start bakom ratten på en fransk modell. I Rally Monte Carlo vann Vatanen loppet med en marginal på mer än 4 minuter från Walter Röhrl och hans Audi Sport Quattro , även om Ari fick ta igen 8 minuters böter på vägen, tillfallit Peugeots besättning. på grund av ett misstag av hans navigatör, Terry Harriman [1] .
I maj inträffade en fruktansvärd olycka vid Corsica Rally . På etappens fjärde specialsträcka kraschade den italienska racerföraren Attilio Bettega , när han körde en Lancia Rally 037 , in i ett träd och dog på plats. Hans navigatör, Maurizio Peressino, överlevde kraschen men skadades svårt. Efter denna olycka uppstod en debatt om säkerheten vid tävling i grupp B- bilar , som blev för snabba och för svåra att köra för allmänna vägar, som används för rallytävlingar [2] .
Senare råkade en av turneringens favoriter, Ari Vatanen , ut för en allvarlig olycka i Rally Argentina . Hans Peugeot 205 Turbo 16 förstördes nästan helt, rullburen tog den fulla kraften av stöten, tack vare vilken piloten och navigatören överlevde, de fördes med helikopter till närmaste sjukhus. Ari Vatanen skadades allvarligt. Han skulle snart återhämta sig och återvända till sporten, men hans förhoppningar om ett mästerskap säsongen 1985 gick förlorade. Och i allmänhet gick hans karriär i världscupen efter detta avsnitt på nedgång.
Peugeot-teamet kunde bara hoppas på sin andra förare, Timo Salonen , och han gjorde ingen besviken, han kunde utfärda en rekordserie med fyra raka segrar på en säsong [3] . Med ytterligare en, femte seger blev Timo världsmästare, enda gången i karriären.
Audi Sport stod efter en triumferande förra året inför en riktigt stark konkurrent inför Peugeot Sport . Tyska lagförarna Stig Blomkvist och Walter Röhrl slutade tvåa respektive trea i turneringen, långt efter Salonen. Lagets enda tävling för säsongen vanns av Walter Röhrl vid San Remo Rally , den sista segern någonsin för en kupé vid namn Audi Quattro .
Lancia Martini-laget fick ännu mer besvikelse. Den bakhjulsdrivna Lancia Rally 037 var redan tekniskt föråldrad och var inte framgångsrik även i händerna på förare som Markku Ahlen , Miki Biasion och Henri Toivonen . Den senare råkade ut för en olycka och drabbades av en ryggradsskada i början av säsongen och hoppade av innan årets slut. Alla väntade på att den nya fyrhjulsdrivna Lancia Delta S4 skulle komma in i striden . Efter att ha förberett henne för säsongens sista etapp - Rallyt i Storbritannien , såg Lancia mycket övertygande ut, Toivonen vann, Alain slutade tvåa. Ledningen och fansen till laget har hittat hopp för nästa år .
1985, medan alla 12 tävlingar fanns på förarmästerskapskalendern, var endast 11 av dem i tillverkarnas mästerskap (alla utom Elfenbenskustens rally ).
Team | Konstruktör | Bil | Däck | Piloter | Etapper |
---|---|---|---|---|---|
Audi Sport | Audi | Quattro Sport | M | Stig Blomkvist | 1-4, 6-9 |
Walter Röhrl | 1-3, 5-7, 10, 12 | ||||
Hannu Mikkola | 2, 4, 9, 12 | ||||
Per Eklund | 2, 9, 12 | ||||
Michel Mouton | elva | ||||
Peugeot Talbot Sport | Peugeot | 205 Turbo 16 205 Turbo 16 E2 |
M | Ari Vatanen | 1-8 |
Timo Salonen | 1-10, 12 | ||||
Bruno Saby | 1, 4-5, 10 | ||||
Carlos Reutemann | åtta | ||||
Calle Grundel | 9, 12 | ||||
Martini Racing | Lancia | Rally 037 evo Delta S4 |
P | Henri Toivonen | 1, 9-10, 12 |
Markku Ahlen | 4-5, 9-10, 12 | ||||
Attilio Bettega | 4-5 | ||||
Vic Preston (Jr.) | fyra | ||||
Jolly Club | Lancia | Rally 037 evo | P | Musse Biasion | 1, 3, 5, 10 |
Dario Dzeratto | tio | ||||
Citroën-tävlingar | Citroën | Visum | M | Jean-Claude Andre | ett |
Mazda Rally Team Europe | Mazda | RX-7 | M | Ingvar Karlsson | 2, 6, 12 |
Achim Warmbold | 6 | ||||
Rod Millen | 12 | ||||
Opel Euro Team | Opel | Manta 400 | M | Rauno Aaltonen | fyra |
Erwin Weber | 4, 12 | ||||
Guy Freclin | 5 | ||||
Russell Brooks | 12 | ||||
Jimmy Macrae | 12 | ||||
Toyota Team Europe | Toyota | Celica TCT | P | Björn Waldegaard | 4, 7, 9, 11-12 |
Juha Kankkunen | 4, 7, 9, 11-12 | ||||
Team Nissan Europe | Nissan | 240RS | D | Shekhar Mehta | 4, 6-8 |
Jayant Shah | 4, 6, 8 | ||||
Mike Kirkland | 4, 6, 11 | ||||
Alain Ambrosino | 4, 11 | ||||
Renault Elf | Renault | R5 Maxi Turbo | M | Jean Ragnotti | 5 |
Didier Auriol | 5 | ||||
Rotmans Porcshe Rally Team | Porsche | 911SC RS | M | Bernard Beguin | 5 |
Billy Coleman | 5 | ||||
Sade Al-Hajiri | 6 | ||||
Austin Rover | MG | Metro 6R4 | M | Tony Pond | 12 |
Malcolm Wilson | 12 | ||||
Volkswagen Motorsport | Volkswagen | Golf GTi | P | Yohi Clint | 3, 5-6, 10 |
Franz Wittmann | 3, 5-6, 10 | ||||
Subaru Motor Sport | Subaru | RX Turbo | P | Mike Kirkland | 7 |
Peter Bourne | 7 |
Svart = Asfalt | Brun = Grus | Blå = snö/is | Rött = Blandat |
---|
Skede | Samling | Särskilda avsnitt | Podium | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Plats | Pilot | Navigatör | Bil | Tid | |||
ett | Rally Monte Carlo (26 januari-1 februari) |
34 tomter 852 km Asfalt |
ett | Ari Vatanen | Terry Harriman | Peugeot 205 Turbo 16 | 10:20:49 |
2 | Walter Röhrl | Christian Geisdorfer | Audi Sport quattro S1 | 10:26:06 | |||
3 | Timo Salonen | Seppo Haryane | Peugeot 205 Turbo 16 | 10:30:54 | |||
2 | Rally Sweden (15-17 februari) |
29 sektioner 505 km Snö/is |
ett | Ari Vatanen | Terry Harriman | Peugeot 205 Turbo 16 | 4:38:49 |
2 | Stig Blomkvist | Björn Cederberg | Audi Sport quattro S1 | 4:40:38 | |||
3 | Timo Salonen | Seppo Haryane | Peugeot 205 Turbo 16 | 4:42:15 | |||
3 | Rally Portugal (6-9 mars) |
47 tomter 733 km Grus/Asfalt |
ett | Timo Salonen | Seppo Haryane | Peugeot 205 Turbo 16 | 8:07.25 |
2 | Musse Biasion | Tiziano Siveiro | Lancia 037 | 8:12:12 | |||
3 | Walter Röhrl | Christian Geisdorfer | Audi Sport quattro S1 | 8:13:23 | |||
fyra | Rallysafari (4-8 april) |
88 sektorer 5167,6 km Grus |
ett | Juha Kankkunen | Fred Gallagher | Toyota Celica TCT | +5:18 st |
2 | Björn Waldegaard | Hans Troselius | Toyota Celica TCT | +17:52 | |||
3 | Mike Kirkland | Anton Levitan | Nissan 240RS | +18:01 | |||
5 | Rally Corsica (2-4 maj) |
29 tomter 1078 km Asfalt |
ett | Jean Ragnotti | Pierre Timonnier | Renault R5 Maxi Turbo | 12:54:15 |
2 | Bruno Saby | Jean Francois Fouchil | Peugeot 205 Turbo 16 E2 | 13:06:47 | |||
3 | Bernard Beguin | Jean-Jacques Lenne | Porsche 911 SC RS | 13:20:04 | |||
6 | Rally Grekland "Akropolis" (27-30 maj) |
47 tomter 807,8 km Grus |
ett | Timo Salonen | Seppo Haryane | Peugeot 205 Turbo 16 E2 | 10:20:19 |
2 | Stig Blomkvist | Björn Cederberg | Audi Sport quattro S1 | 10:24:34 | |||
3 | Ingvar Karlsson | Benny Melander | Mazda RX-7 | 11:08:25 | |||
7 | Rally New Zealand (29 juni–2 juli) |
46 tomter 894 km Grus |
ett | Timo Salonen | Seppo Haryane | Peugeot 205 Turbo 16 E2 | 8:29:16 |
2 | Ari Vatanen | Terry Harriman | Peugeot 205 Turbo 16 E2 | 8:30:33 | |||
3 | Walter Röhrl | Christian Geisdorfer | Audi Sport quattro S1 | 8:31:42 | |||
åtta | Rally Argentina (31 juli-3 augusti) |
23 tomter 959 km Grus |
ett | Timo Salonen | Seppo Haryane | Peugeot 205 Turbo 16 E2 | 10:04:33 |
2 | Wilfred Widner | Franz Zethner | Audi Quattro A2 | 10:18:29 | |||
3 | Carlos Reutemann | Jean Francois Futill | Peugeot 205 Turbo 16 E2 | 10:35:47 | |||
9 | Rally Finland "Thousand Lakes" (23-25 augusti) |
50 tomter 479 km Grus |
ett | Timo Salonen | Seppo Haryane | Peugeot 205 Turbo 16 E2 | 4:10:35 |
2 | Stig Blomkvist | Björn Cederberg | Audi Sport quattro E2 | 4:11:23 | |||
3 | Markku Ahlen | Ilkka Kivimäki | Lancia 037 Rally | 4:14:14 | |||
tio | Rally Sanremo (29 september-4 oktober) |
45 tomter 650 km Grus/Asfalt |
ett | Walter Röhrl | Christian Geisdorfer | Audi Sport quattro E2 | 7:10:10 |
2 | Timo Salonen | Seppo Haryane] | Peugeot 205 Turbo 16 E2 | 7:16:39 | |||
3 | Henri Toivonen | Juha Piironen | Lancia 037 Rally | 7:18:02 | |||
elva | Rally Elfenbenskusten (30 oktober–3 november) |
63 sektorer 4187 km Grus |
ett | Juha Kankkunen | Fred Gallagher | Toyota Celica TCT | +16:46 |
2 | Björn Waldegaard | Hans Troselius | Toyota Celica TCT | +16:46 | |||
3 | Alain Ambrosino | Daniel Le Saux | Nissan 240RS | +18:19 | |||
12 | Rally UK (24–28 november) |
63 tomter 880 km Grus/Asfalt |
ett | Henri Toivonen | Neil Wilson | Lancia Delta S4 | 09:32.05 |
2 | Markku Ahlen | Ilkka Kivimäki | Lancia Delta S4 | 09:33.01 | |||
3 | Tony Pond | Rob Arthur | MG Metro 6R4 | 9:34.32 |
Plats | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Glasögon | tjugo | femton | 12 | tio | åtta | 6 | fyra | 3 | 2 | ett |
Plats | Pilot | MÅN |
SHWE |
POR |
SAF |
KOR |
GRE |
N-C |
AWG |
FENA |
S-R |
K-I |
VEL |
Glasögon |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | Timo Salonen | (3) | 3 | ett | (7) | NF | ett | ett | ett | ett | 2 | NF | 127 | |
2 | Stig Blomkvist | fyra | 2 | fyra | NF | 2 | fyra | NF | 2 | 75 | ||||
3 | Walter Röhrl | 2 | NF | 3 | NF | NF | 3 | ett | NF | 59 | ||||
fyra | Ari Vatanen | ett | ett | NF | NF | NF | NF | 2 | NF | 55 | ||||
5 | Juha Kankkunen | ett | NF | NF | ett | 5 | 48 | |||||||
6 | Henri Toivonen | 6 | fyra | 3 | ett | 48 | ||||||||
7 | Markku Ahlen | NF | NF | 3 | fyra | 2 | 37 | |||||||
åtta | Björn Waldegaard | 2 | NF | 7 | 2 | NF | 32 | |||||||
9 | Mike Kirkland | 3 | 7 | fyra | 26 | |||||||||
tio | Per Eklund | 5 | 6 | fyra | 24 | |||||||||
elva | Bruno Saby | 5 | NF | 2 | NF | 23 | ||||||||
12 | Musse Biasion | 9 | 2 | NF | 6 | 23 | ||||||||
13 | Jean Ragnotti | ett | tjugo | |||||||||||
fjorton | Shekhar Mehta | NF | fyra | NF | fyra | tjugo | ||||||||
femton | Alain Ambrosino | 6 | 3 | arton | ||||||||||
16 | Ingvar Karlsson | åtta | 3 | tio | 16 | |||||||||
17 | Wilfred Winder | 2 | femton | |||||||||||
arton | Bernard Beguin | 3 | 12 | |||||||||||
Carlos Reutemann | 3 | 12 | ||||||||||||
Tony Pond | 3 | 12 | ||||||||||||
21 | Werner Grissman | 5 | NF | åtta | elva | |||||||||
22 | Hannu Mikkola | fyra | NF | NF | NF | tio | ||||||||
Rauno Aaltonen | fyra | tio | ||||||||||||
Billy Coleman | fyra | tio |
Övriga resultat | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Plats | Pilot | MÅN |
SHWE |
POR |
SAF |
KOR |
GRE |
N-C |
AWG |
FENA |
S-R |
K-I |
VEL |
Glasögon |
25 | Irwin Webber | 5 | elva | åtta | ||||||||||
26 | Yves Lube | 5 | åtta | |||||||||||
Sade Al-Hajiri | 5 | åtta | ||||||||||||
Malcolm Stewart | 5 | åtta | ||||||||||||
Ernesto Soto | 5 | åtta | ||||||||||||
Calle Grundel | 5 | NF | åtta | |||||||||||
Dario Dzeratto | 5 | åtta | ||||||||||||
Evgen Salim | 5 | åtta | ||||||||||||
33 | Mikael Ericsson | 7 | åtta | NF | 7 | |||||||||
34 | Gunnar Petterson | 6 | NF | 6 | ||||||||||
Jose Miguel | 6 | 6 | ||||||||||||
Bernard Bala | 6 | 6 | ||||||||||||
Achim Warmbold | 6 | 6 | ||||||||||||
Reg Cook | 6 | 6 | ||||||||||||
Mario Stillo | 6 | 6 | ||||||||||||
Alessandro Mallino | 6 | 6 | ||||||||||||
Jimmy Macrae | 6 | 6 | ||||||||||||
42 | Dani Snoback | 7 | fyra | |||||||||||
Carlos Bica | 7 | fyra | ||||||||||||
Jean-Claude Bouquet | 7 | fyra | ||||||||||||
Jan Taloch | 7 | fyra | ||||||||||||
Jayant Shah | NF | 7 | fyra | |||||||||||
Giovanni del Zoppo | 7 | fyra | ||||||||||||
Gilles Petty | 7 | fyra | ||||||||||||
Terry Cuby | 7 | fyra | ||||||||||||
femtio | Franz Wittmann | NF | NF | 9 | 12 | 9 | fyra | |||||||
51 | Jean-Claude Andre | åtta | 3 | |||||||||||
Santino Mendez | åtta | 3 | ||||||||||||
Yashiro Iwase | åtta | 3 | ||||||||||||
Camille Bartoli | åtta | 3 | ||||||||||||
Yorgos Musos | åtta | 3 | ||||||||||||
Peter Burn | åtta | 3 | ||||||||||||
Sadie Bordin | åtta | 3 | ||||||||||||
Doik Deval | åtta | 3 | ||||||||||||
Russell Brooks | åtta | 3 | ||||||||||||
60 | Lars-Eric Thorp | elva | 9 | 2 | ||||||||||
61 | Mads Johnson | 9 | 13 | 2 | ||||||||||
62 | Jorge Ortigao | 9 | 2 | |||||||||||
Ashok Patel | 9 | 2 | ||||||||||||
Jean-Jacques Paoletti | 9 | 2 | ||||||||||||
Jim Donald | 9 | 2 | ||||||||||||
Federico West | 9 | 2 | ||||||||||||
Rod Millen | 9 | 2 | ||||||||||||
68 | Augustin Turian | 21 | elva | tio | ett | |||||||||
69 | Maurice Shoma | tio | ett | |||||||||||
Kenneth Ericsson | tio | ett | ||||||||||||
Pedro Faria | tio | ett | ||||||||||||
Carlo Vitulli | tio | ett | ||||||||||||
Patrick Bernandini | tio | ett | ||||||||||||
Stratis Hatzipanayotu | tio | ett | ||||||||||||
Tony Tisdale | tio | ett | ||||||||||||
Louis Echegoyen | tio | ett | ||||||||||||
Seb Lindholm | tio | ett |
Plats | Tillverkare | M-K |
SHWE |
POR |
SAF |
KOR |
TUNNLAND |
N-C |
AWG |
FENA |
S-R |
VEL |
Glasögon |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | Peugeot | arton | arton | arton | (6) | (16) | arton | arton | arton | arton | 16 | 142 | |
2 | Audi | 16 | 16 | fjorton | 16 | fjorton | 16 | 16 | arton | (12) | 126 | ||
3 | Lancia | åtta | 16 | fjorton | fjorton | arton | 70 | ||||||
fyra | Nissan | fyra | fjorton | 12 | åtta | 12 | 6 | 56 | |||||
5 | Toyota | tio | arton | 6 | tio | 44 | |||||||
6 | Renault | 6 | arton | fjorton | 38 | ||||||||
7 | Volkswagen | tio | 9 | tio | 29 | ||||||||
åtta | Opel | fyra | 12 | ett | åtta | 25 | |||||||
9 | Porsche | fjorton | tio | 24 | |||||||||
tio | Mazda | 6 | fjorton | 2 | 22 | ||||||||
elva | Vadställe | åtta | 6 | 7 | 21 | ||||||||
12 | Subaru | 9 | elva | tjugo | |||||||||
13 | Alfa Romeo | fjorton | fjorton | ||||||||||
Austin Rover | fjorton | fjorton | |||||||||||
femton | bmw | 9 | 9 | ||||||||||
Chevrolet | 9 | 9 | |||||||||||
17 | Talbot | åtta | åtta | ||||||||||
arton | Citroën | fyra | fyra |
segrar
|
catwalks
|
SS vann (+5)
|
Antal SS som rallyledare
|
Världsmästerskap i rally | ||
---|---|---|