Rally Australien

Rally Australia ( eng.  Rally Australia ) är ett rallylopp som har hållits i Australien sedan 1988. Ursprungligen hölls i närheten av staden Perth. Efter en provkörning som en del av Asien-Stillahavsmästerskapet 1988 kom den nästa säsong in i VM-kalendern, där den fanns kvar till 2006. 2009 återvände hon till världsmästerskapet och flyttade till en ny plats. Sedan 2011 flyttade hon igen, denna gång till hamnstaden Coffs Harbour . Under 2010 och 2012 ersatte rotationssystemet Rally Australia som en del av världsmästerskapet med New Zealand Rally . Tävlingen var också periodvis ett skede av det australiska mästerskapet, men på grund av att de tekniska föreskrifterna för ARC och WRC var oförenliga i flera år, var det omöjligt att hålla dem på ett år. Den mest framgångsrika föraren i Rally Australia med fyra segrar är Finn Juha Kankkunen .

Historik

I mer än femton år har Rally Australia hållits runt staden Perth, huvudstaden i västra Australien . Scenen har prisats för sin unika vägbana, som består av små, släta stenar som liknar kullager . Å ena sidan skapade sådan täckning en ovanlig upplevelse för piloterna, men å andra sidan orsakade det kontroverser angående startordningen, eftersom de första startpositionerna i detta fall var de minst fördelaktiga. Dessutom var det mycket nära arrangemanget av träd i vissa områden ofta ödesdigert för piloter på svåra smala vägar. Till exempel 2001 råkade François Delecour ut för en allvarlig olycka i en Ford Focus, vilket ledde till skadan på hans medförare Daniel Gratalup. Och året därpå log inte turen mot honom igen, och på sin Mitsubishi Lancer i en höghastighetsväng flög han in i ett betongblock och rikoscherade sedan in i ett träd. Det är anmärkningsvärt att den här gången blev den olyckliga Gratalup det främsta offret. Sådana extraordinära vägförhållanden var dock en av faktorerna som ledde till att evenemanget erkändes av Årets Rally-team 1995, 1999 och 2000. Men i oktober 2006 hölls evenemanget på denna plats för sista gången. Western Australia Tourism Commission tvingades ställa in tävlingen på grund av statliga finansieringsnedskärningar.

Sedan 2008 var det planerat att hålla Australian Rally på östkusten, men det var inte möjligt att nå slutgiltiga överenskommelser med de statliga myndigheterna. Sedan 2009 flyttade rallyt till Kingsliff-området i New South Wales. Och det fick varvas med Rally New Zealand. Ursprungliga avtal föreslog att avtalet kunde ingås för en period på 10 till 20 år. Men nästan omedelbart började många protester i delstaten, främst från miljöaktivister. Arrangörerna fick till och med ställa in två specialsträckor under tävlingen på grund av att demonstranterna blockerade vägen med stenar innan scoutbilarna skulle passera.

På grund av den rådande situationen tvingades scenen återigen flytta, denna gång till närheten av hamnstaden Coffs Harbour. Men för promotorerna kan detta steg inte kallas riktigt framgångsrikt, eftersom staden inte är särskilt stor och tävlingen inte lockar en tillräcklig publik. 2019 skulle rallyt äga rum på denna plats för sista gången, men ställdes in på grund av skogsbränder.

Juha Kankkunen vann det första VM-rallyt Australien och det var också den första segern för Toyota i världsmästerskapet. Finn vann de följande två tävlingarna i Australien, men körde redan en Lancia Delta Integrale . Och 1993, efter att ha återvänt till Toyota, vann han för fjärde gången. Kankkunen var förvisso den mest framgångsrika ryttaren på den australiensiska etappen i dess tidiga dagar. Ett anmärkningsvärt faktum är att ytterligare tre förare i framtiden vann Rally Australia tre gånger i rad: Markus Grönholm för Peugeot , Mikko Hirvonen för Ford och Sebastien Ogier för Volkswagen . Men för Sebastien Loeb , som har dominerat mästerskapet i nästan tio år, är den australiensiska etappen en av de mest misslyckade: han kunde bara vinna den en gång.

2005 års rally är anmärkningsvärt för det faktum att alla favoriter i Sebastien Loebs, Markus Grönholms och Petter Solbergs person hoppade ur kampen, och belgaren Francois Duval vann . Denna prestation var den högsta punkten i hans karriär.

Vinnare

Säsong Pilot Bil Plats
1988 Ingvar Karlsson Mazda 323 4WD Perth
1989 Juha Kankkunen Toyota Celica GT-Four ST165
1990 Juha Kankkunen Lancia Delta Integrale 16V
1991 Juha Kankkunen Lancia Delta Integrale 16V
1992 Didier Auriol Lancia Delta HF Integrale
1993 Juha Kankkunen Toyota Celica GT-Four ST185
1994 Colin McRae Subaru Impreza 555
1995 Kenneth Ericsson Mitsubishi Lancer Evolution III
1996 Tommi Makinen Mitsubishi Lancer Evolution III
1997 Colin McRae Subaru Impreza WRC97
1998 Tommi Makinen Mitsubishi Lancer Evolution V
1999 Richard Burns Subaru Impreza WRC99
2000 Markus Grönholm Peugeot 206 WRC
2001 Markus Grönholm Peugeot 206 WRC
2002 Markus Grönholm Peugeot 206 WRC
2003 Petter Solberg Subaru Impreza WRC 2003
2004 Sebastien Loeb Citroën Xsara WRC
2005 Francois Duval Citroën Xsara WRC
2006 Mikko Hirvonen Ford Focus RS WRC 06
2009 Mikko Hirvonen Ford Focus RS WRC 09 Kingsliff
2011 Mikko Hirvonen Ford Fiesta RS WRC Coffs
Harbor
2013 Sebastien Ogier Volkswagen Polo R WRC Rapportera
2014 Sebastien Ogier Volkswagen Polo R WRC Rapportera
2015 Sebastien Ogier Volkswagen Polo R WRC Rapportera
2016 Andreas Mikkelsen Volkswagen Polo R WRC Rapportera
2017 Thierry Neuville Hyundai i20 Coupe WRC Rapportera
2018 Jari-Matti Latvala Toyota Yaris WRC Rapportera

Flera mästare

segrar Pilot år
fyra Juha Kankkunen 1989-91, 1993
3 Markus Grönholm 2000-2002
Mikko Hirvonen 2006, 2009, 2011
Sebastien Ogier 2013-2015
2 Tommi Makinen 1996, 1998
Colin McRae 1994 , 1997

Anteckningar

Länkar