| Miller Motorsports Park | |
| Sceninformation | |
| Antal genomförda etapper |
3 |
|---|---|
| Första stadiet | 2008 |
| Sista steget | 2010 |
| Flest vinster (pilot) |
C.Cheka B.Spies M.Biagi (2)
|
| Flest vinster (konstruktör) |
Honda Yamaha Aprilia (2)
|
| Sista etappen ( 2010 ): | |
| Race Vinnare 1 | M. Biaggi Aprilia |
| Race Vinnare 2 | M. Biaggi Aprilia |
Superbike World Championship-rundan på Miller Motorsports Park är den enda aktiva amerikanska Superbike World Championship-rundan .
Evenemanget på Miller Motorsports Park är FIM :s tredje försök att föra mästerskapet till USA . Förra gången innan han gick med i Utah hölls scenen 2004 på Laguna Seca -banan .
Debuttävlingen på denna bana hölls 2008.
2008 (efter en treårig paus) återvände FIM sitt mästerskap till de amerikanska banorna igen . För att maximera närvaron av tävlingen kombinerades scenen med etapperna i det lokala AMA- mästerskapet .
Debuttävlingen 2008 slutade med dubbelseger för Carlos Cheka . Den spanska veteranen, som kom från MotoGP under lågsäsongen , tog pole position och var dubbelt snabbast på loppets snabbaste varv. Mästerskapsledaren Troy Bayliss hade en misslyckad etapp - i det första racet drog han sig tillbaka kort efter starten, och i det andra kom han knappt in i målklassificeringen.
Nästa år var scenen inte längre lika med en annan debutant i mästerskapet - Ben Spies . Den unge amerikanen, som hade slagit sig ner i europeisk motorsport för andra säsongen, började genast visa bra resultat och hade redan vunnit 5 segrar vid etappen i Utah. Under Tuele- etappen startade han för första gången för säsongen inte bara från pole och vann båda loppen, utan visade också de snabbaste varven i båda loppen.
2010 deltog Spies inte längre i mästerskapet. Efter att ha vunnit titeln tog Yamaha tillbaka honom för en hel säsong i MotoGP . Men igen på scenen vann mästerskapets ledare en dubbelseger. Det året tog Max Biaggi på sig rollen . En erfaren italienare, som ett år tidigare gick med i mästerskapets debutantlag (fabriken Aprilla ), vid den andra säsongen, tillsammans med det italienska laget, kunde han tillföra tekniken inte bara till förmågan att slåss om seger i individuella steg, utan också att vara konkurrenskraftig under hela mästerskapet . Inledningen av den säsongen var bättre för Leon Heslem , men redan från den andra etappen i Portugal började Max regelbundet överträffa britterna och vann den ena segern efter den andra (vid etappen i Utah vann han lika många segrar som under de tre föregående säsonger i serien och förlorade mot Haslem med endast 15 poäng).
I Tuele vann italienaren båda loppen för tredje gången den här säsongen, och Leon Heslems avgång i andra åket gjorde att han kunde ta ledningen i mästerskapet - nu bar han 15 poäng till sin brittiska konkurrent.
| Nej. | Säsong | Pole position | bästa varvet | Race vinnare | Rapportera |
|---|---|---|---|---|---|
| ett. | 2008 | Carlos Checa | Carlos Checa | Carlos Checa | Artikel |
| Carlos Checa | Carlos Checa | ||||
| 2. | 2009 | Ben Spies | Ben Spies | Ben Spies | Artikel |
| Ben Spies | Ben Spies | ||||
| 3. | 2010 | Carlos Checa | Carlos Checa | Max Biaggi | Artikel |
| Carlos Checa | Max Biaggi |