Sydsibiriska järnvägen

Den sydsibiriska järnvägen  är en delvis elektrifierad bredspårig järnvägslinje med en spårvidd på 1520 mm i Ryssland och Kazakstan . Sträckan är en del av det transsibiriska järnvägsnätet.

Den sydsibiriska järnvägen går från Magnitogorsk genom Kartaly , Tobol , Esil , Astana , Ereymentau (Ermentau) , Ekibastuz , Pavlodar , Kulunda , Barnaul , Artyshta , Polosukhino , Tomusinskaya , Abakan , Sayanskaya till Taish . Där ansluter den till Baikal-Amur Mainline (BAM).

Dess längd är mer än 3000 kilometer. Den är ansluten till den transsibiriska järnvägen genom flera anslutande grenar [2] . Rutten korsar områden med rika mineral- och jordbruksområden i södra Ural , Kazakiska Trans-Ural, jungfruliga länder i centrala och nordöstra Kazakstan, Altai , Kuzbass , Sayanbergen , Khakassia och Mellersta Angara.

Historik

Rutten byggdes av Sovjetunionen mellan 1926 och 1966. Det var en väg för att säkerställa utvecklingen av jungfruliga länder, Sibirien och Fjärran Östern, en militärstrategisk väg och en väg för att kopiera den transsibiriska järnvägen. Efter Sovjetunionens kollaps 1991 blev Kazakstan en självständig stat. Den skapade tullgränsen (inställd 2011), den allmänna ekonomiska nedgången under denna period minskade fraktflödena avsevärt.

Rutt

Rutten för den sydsibiriska järnvägen passerar genom Rysslands och norra Kazakstans territorium. Motorvägen börjar i staden Magnitogorsk . Genom Kartaly , går österut, korsar gränsen till Ryssland och Kazakstan. Här går vägen åt sydost, till Nur-Sultan , och svänger sedan åt nordost, till Yereymentau (Ermentau) . Genom Ekibastuz följer motorvägen österut till Pavlodar , till den rysk-kazakiska gränsen. Sedan, genom Kulunda , Barnaul , där vägen ansluter till Turkestan-Sibiriska motorvägen (Turksib) och korsar den största floden på sin väg - Ob och Artyshta, passerar Novokuznetsk . Efter att ha passerat Tomusinsk-järnvägstunneln och Tomfloden , passerar den till Khakassia , där "Route of Courage" Abakan - Taishet börjar från Abakan . I Taishet gränsar den sydsibiriska järnvägen till den transsibiriska järnvägen och huvudlinjen Baikal-Amur.

Records

På "modets väg" Abakan-Taishet ligger Kozinsky-viadukten , vid tiden för byggandet var det den högsta järnvägsbron i Sovjetunionen . Dess höjd är 65 meter (enligt andra källor - 78). Den ligger på den 600:e kilometern av motorvägen Novokuznetsk - Abakan - Taishet på sträckan Dzheb  - Shchetinkino , mellan 2:a och 3:e Dzhebsky-tunnlarna. På denna sträcka svänger vägen 180° två gånger och bildar en S-formad slinga. Denna etapp är den svåraste delen av den sydsibiriska järnvägen när det gäller lättnad och den svåraste delen av Krasnoyarsk-järnvägen när det gäller lättnad. Vid den 729:e kilometern av "Route of Courage" ligger Mansky Tunnel . Dess längd är 2487 meter, vid tidpunkten för byggandet var det den längsta tunneln i Asien.

Anteckningar

1. ↑ Läggning av ytterligare tunnlar har påbörjats på den sydsibiriska järnvägen
2. ↑ N. P. Lagutina, T. Yu. Nabokova, T. P. Filatova: Atlas of Railways, S. 50, 84, 55, 57-59.