Kyivs södra järnvägshalvcirkel

Den södra järnvägshalvcirkeln i Kiev är linjen för Kievs järnvägsknut.

Historik och beskrivning

Längd 21 km. Den södra järnvägshalvcirkeln byggdes 1868-1870 . som en del av järnvägarna Kiev-Baltiska och Kursk-Kiev. Inom Kiev går linjeringen av den södra halvcirkeln från Kiev-Volynsky- stationen till Darnitsa- stationen ; med start från Karavaevy Dachi- plattformen och upp till Vydubychi- plattformen, sträcker sig grenlinjen längs Lybedflodens dal ; Järnvägen korsas av många överfarter - Karavaevsky, Povitroflotsky, Avtovokzalny, etc., i området för Protasov Yar- plattformen passerar järnvägen längs Protasovsky-överfarterna. Det finns sju stationer på grenen - Kyiv-Volynsky, Karavaevy Dachi, Central, Yuzhny och Prigorodny stationer Kyiv-Passenger, Kyiv-Demeevsky, förortsstation Darnitsa station, den åttonde stationen för långdistanståg Darnitsa station är för närvarande under frusen konstruktion. Som ett resultat av öppnandet av Darnitsa-bil- och järnvägsbron är alla drag av halvcirkeln fyrspåriga, sedan 2010 har arbetet pågått för att lägga det 5:e spåret mellan Kiev-Passager- och Kiev-Demeevsky-stationerna. Alla linjer är elektrifierade. Det finns tio stationer och stoppplattformar. Det är tung trafik längs linjen - både gods och passagerare (förorts- och långväga).

Lista över hållplatser

Interchange noder

Intressanta fakta

Se även

 Ringar av Kiev
Historiska vallar och murar
Bil ringvägar
Järnvägstransporter