Jadebusen | |
---|---|
tysk Jadebusen | |
Egenskaper | |
Fyrkant | 190 km² |
Största djupet | 18,5 m |
Inströmmande flod | Yade |
Plats | |
53°28′38″ N sh. 8°12′03″ in. e. | |
Uppströms vattenområde | Nordsjön |
Land | |
Jorden | Niedersachsen , Schleswig-Holstein |
Jadebusen | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Jadebusen ( tyska: Jadebusen , översatt som Jadebukten) är en vik i sydöstra delen av Nordsjön , belägen mellan Butjadingenhalvön och Östfrisiska halvön. Tidigare kallades bukten helt enkelt Yade , efter namnet på floden som rinner ut i den. På grund av dess försumbara flodflöde klassificeras Jadebusen som en vik snarare än en mynning [1] . Ytan är 190 km².
De viktigaste städerna längs Jadebusens kust är Wilhelmshaven i nordväst och Varel i sydväst.
Liksom Dollart är bukten ett resultat av havsöversvämningar under medeltidens stormfloder , vilket underlättades inte bara av stigande havsnivåer, utan också av utvecklingen av de tidigare myrarna av människor för utvinning av torv som bränsle, som såväl som en saltkälla och som gödningsmedel [2] . Bildandet av Jadebusen började troligen med floden av Sankt Marcellus den 16 januari 1219. Enligt vissa Jadebusenforskare kunde havet ha trängt långt söderut i ett tidigt skede, eftersom salttorv bröts redan på 1300-talet i området Diekmannshausen, inte långt från dagens sydspets [3] . Ytterligare djuphavsintrång inträffade under floden Saint Lucy's Day (13 och 14 december 1287) och Saint Clement's Day floden (23 november 1334). Översvämningarna urholkade de mjuka torvjordarna så att Jadebusen expanderade åt alla håll. Processen med erosion av kärrjordar fortsätter till denna dag i vissa områden [3] . På grund av samspelet mellan Jadebusen-förlängningarna och Weser-översvämningarna, mellan 1300-talet och de första åren av 1500-talet, existerade ett Weserdeltat . Det var inte en klassisk alluvial, utan ett flodmynningsdelta [ 4] , där erosionskrafter spelade huvudrollen. De första permanenta kanalerna mellan Jadebusen och de nedre delarna av Weser bildades under första hälften av 1300-talet. Ane, som dök upp före 1319, kan ha bildats av Weser och gjorde Butjadingen ("Ytre Yade") till en ö, som skilde den från fastlandet. Hete bildades under floden St. Clement snarare från sidan av Jadebusen. Den avgrenade sig från den västra delen av Anen och löpte norr om den och blev snart en farbar väg och den nya södra gränsen till Butjadingen. Grøte Mandrenke-floden den 16 januari 1362 hade en extremt förödande effekt: den breddade Lockflet öster om kärren. Eftersom stora delar av träsket här dök upp, som dissekerades och fördes bort, kallades den norra delen av Lockflet också för "Hoben", vilket betyder "flytande träsk" på det frisiska språket [5] . 1384 bildades ett stort genombrott i vallen norr om byn Harrin, och därmed en ny arm av Weser, som förband Weser med Jadebusen via Lockflet under de kommande 130 åren. Det gjorde att Stadland blev en långsträckt ö med en bredd på bara cirka tre kilometer. Heten, som förenade Jade och Weser på ungefär samma avstånd från havet och därför sällan sköljdes bort av tidvattenströmmar, slamades åter igen 1450 i den utsträckning att den kunde separeras av vallar, men den användes under en lång tid. tid för lokal inlandssjöfart.
Jadebusen nådde sin maximala expansion tack vare tre på varandra följande stormfloder: den andra översvämningen av Saints Cosmas och Damian den 26 september 1509, en icke namngiven stormflod den 9 september 1510 och Saint Anthony-floden den 16-17 januari 1511. Därefter sträckte sig dess västra bakvatten, Black Marriage, långt in i landet. Namnet gavs på grund av vattnets mörka färg, som var baserad på sumpig jord.
Det tog ungefär ett sekel innan större delen av det område som översvämmades av dessa grenar återfördes till betesmarker och åkermark. Sedan början av 1500-talet har flera dammar byggts mot stormfloder och för att få åkermark. Huvudvallen, Ellenser Damm, byggdes mellan 1596 och 1615 av länet Oldenburg innan en överenskommelse nåddes med det motsatta länet Ostfriesland.