Valerian Ivanovich Abakovsky | |
---|---|
lettiska. Valerians Abakovskis | |
Födelsedatum | 23 september ( 5 oktober ) 1895 |
Födelseort | |
Dödsdatum | 24 juli 1921 (25 år) |
En plats för döden | nära Serpukhov , Moskva Governorate , Ryska SFSR [1] |
Land | |
Ockupation | uppfinnare , förare |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Valerian Ivanovich Abakovsky ( lettiska. Valerians Abakovskis ; 23 september ( 5 oktober ) , 1895 , Riga - 24 juli 1921 , nära Serpukhov , Moskvaprovinsen [1] ) - konstruktören av en flygmotorvagn byggd i Tambovs järnvägsverkstäder.
Född i en lettisk familj. 1919-1921 arbetade han som chaufför i Tambov -tjekan .
I början av 1920-talet designade han en aeromoto-vagn – en motorrälsvagn med en flygplanspropeller (flygvagn). Genom att förbruka en liten mängd bränsle utvecklade bilen en hög hastighet. Abakovskijs mål var att täcka avståndet mellan de avlägsna städerna i Ryssland.
Den 24 juli 1921 testade Abakovskij, tillsammans med sin kollega, en framstående rysk statsman och politisk person, Fjodor Sergeev och andra passagerare, framgångsrikt flygvagnen på järnvägssektionen Moskva-Tula, men bilen spårade ur på vägen tillbaka till kapital . Abakovsky och fem andra personer av 21 passagerare som befann sig i bilen dog, en annan dog av skador senare.
Han begravdes på Röda torget i Moskva i en massgrav nära Kremls Spasskaya-torn .
Släktforskning och nekropol |
---|