Ombordstigning

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 20 mars 2018; kontroller kräver 27 redigeringar .

Boarding ( fr.  abordage , av bord  - "board of the ship"; engelska  boarding ) - en metod för att bedriva sjöstrid under rodd- och seglingsflottan , attackera ett fientligt fartyg när det kom nära det för hand-till- hand strid , samt en metod för att koppla fartyg för överföring (mottagning) av varor eller människor. [ett]

Historik

För första gången i historien nämns ombordstigning under de puniska krigen . Befälhavaren för flottan, Gaius Duilius , använde denna taktik mot skickliga sjömän - karthagerna [2] .

Bording för militära (pirat) ändamål användes för att fånga ett fiendeskepp och värdesaker på det. Det anfallande skeppet fördes nära sida vid sida med fiendens skepp, tillsammans med det med boardingkrokar , stegjärn och däck att skeppen inte skulle skingras under striden. Sedan landade stridsflygplanen från ombordstigningsteamet på fiendens fartygs däck med hjälp av broar (de såg ut som en pil med en plattform som mätte 5,5 meter gånger 1,2 meter) och engagerade sig i hand-till- hand-strid med fiendens besättning med skjutvapen och kyla vapen, till exempel boardingyxor , korta boarding sablar och klyftor .

Ett kraftigt repnät drogs över fartygets däck för att skydda mot nedfallande fragment av grenarna . För att skydda kvartsdäck och bajs , där fartygets kontroller var placerade, restes 2 barrikader av stockar och tunnor fyllda med järnskrot mellan styrbord och babords sida. Till bålverket , som på örlogsfartyg hade en höjd som var större än mänsklig höjd, rullades upp hoprullade sovkojer i canvas med madrasser, som bildade något som liknade kryphål (sedan dök det upp speciella sängnät längs sidorna, i vilka prydligt rullade britsar lades) . Ändarna av varven i händelse av ombordstigning försågs med krokar för att bryta riggen på fiendens skepp. Mars-pilar placerades på toppen av masterna för att skjuta mot fienden ovanifrån, från en mer bekväm position.

Ett tillfångataget fartyg - ett pris- eller ett prisskepp, sänktes antingen i händelse av stor skada under striden, eller transporterades, under kontroll av pristeamet , tillsammans med det erövrande fartyget till hamnen . Med tillkomsten av ångflottan och utvecklingen av sjöartilleriet förlorade ombordstigningen sin betydelse.

För närvarande används ombordstigning främst för att beslagta piratskepp eller fartyg som ägnar sig åt illegalt fiske . I detta fall kan ombordstigningsteamet landa på det fångade fartyget från en helikopter [3] .


De mest kända fallen av ombordstigning

Se även

inventarier handvapen ombordstigningsdeltagare motstånd mot ombordstigning

Anteckningar

  1. Kalanov N. A. Ordbok för maritim jargong (2:a upplagan). — M.: Morkniga, 2011—440 sid. ISBN 978-5-9906698-5-7 , sid. 9
  2. "Gaius Duilius sändes som ledare mot karthagerna i det första puniska kriget; när han såg att de var mycket starka till sjöss ... Han var den förste som under fiendernas förlöjligande introducerade järnkrokar – de kallades kråkor – med vilka han krokade fiendeskepp under striden, besegrade dem och tog dem till fånga. Sextus Aurelius Victor, avhandling "De viris illustribus"
  3. Ramning och ombordstigning på 2000-talet: arkaiskt eller verkligt? . Hämtad 9 november 2020. Arkiverad från originalet 27 november 2020.
  4. Claude Blair. Världens pistoler . - Moskva: Tsentrpoligraf, 2007. - S.  38 . — 442 sid. - ISBN 978-5-9524-3044-0 .
  5. 1 2 Krigsskepp från det antika Kina 200 f.Kr -1413 e.Kr

Litteratur