| "Amiral Makarov" | |
|---|---|
| "Sydvind" "Atka" |
|
|
Isbrytare "Admiral Makarov", målad i Far Eastern Shipping Companys färger |
|
| Döpt efter | Stepan Osipovich Makarov och Atka (ö) |
| Fartygsklass och typ | isbrytare |
| Tillverkare | Western Pipe and Steel Company, San Pedro , Kalifornien , USA |
| Sjösatt i vattnet | 15 juli 1944 |
| Bemyndigad | 25 mars 1945 |
| Uttagen från marinen | 28 december 1949 |
| Status | återgick till ägaren och skrotades 1976 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 6,5 tusen ton |
| Längd | 82 m |
| Bredd | 19,4 m |
| Förslag | 7,85 m |
| Motorer | Diesel-elektrisk |
| Kraft | 13 300 l. Med. (9920 kW) |
| upphovsman | 3 skruvar |
| hastighet | Max. 16 knop |
| Besättning | 254 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
"Admiral Makarov" (isbrytare, 1945-1949) - en isbrytare av vindklass byggd i USA under namnet USCGC "Southwind" (WAGB-280); från 1945 till 1949 användes av Sovjetunionen under namnet "Admiral Makarov"; efter att ha återvänt till USA fick den namnet USS "Atka" (AGB-3) och sedan igen USCGC "Southwind".
Totalt byggdes åtta isbrytare av Wind - klassen . Bygget av "Southwind" ("South Wind") började den 20 juli 1942 på varvet "Western Pipe and Steel Company" i San Pedro , USA . Isbrytaren sjösattes den 8 mars 1943 och togs i bruk i US Coast Guard den 15 juli 1944 under namnet USCGC "Southwind" (WAGB-280).
Som en del av utlåningsprogrammet 1945 överfördes isbrytarna "Southwind", "Northwind" och "Westwind" till Sovjetunionen och döptes om till "Admiral Makarov", " Northern Wind " (sedan 1946 - " Kapitan Belousov ") och " Nordpolen ".
"Southwind" överfördes till Sovjetunionen den 25 mars 1945. Godtagandet av isbrytaren utfördes av Konstantin Konstantinovich Byzov , som var dess kapten fram till juli 1945, och eskorterade fartyg till hamnarna i Fjärran Östern. Efter honom var Mikhail Gavrilovich Markov kapten för amiral Makarovs isbrytare under 1945-1949 .
Den 28 december 1949 var isbrytaren den första i en serie som återvändes till USA i Yokosuka , Japan .
Fotografier av USS Atka användes av industrimetallbandet Rammstein i konstverket till Rosenrot- albumet , såväl som på omslaget till den japanska upplagan av Reise, Reise- albumet .