Akademiker Chersky
Akademik Chersky är ett kranmonterande rörläggningsfartyg (KMTUS), som kombinerar funktionerna hos ett kranfartyg och ett rörläggningsfartyg . Tillhör Samara Thermal Power Property Fund. Fartyget är uppkallat efter akademiker vid USSR Academy of Sciences, Hero of Socialist Labour Nikolai Vasilyevich Chersky (1905-1994), en specialist inom området prospektering, prospektering och utveckling av gas- och oljefält.
Historik
Nedlagd 2007 i Kina vid Jiangsu Hantong Ship Heavy Industrys skeppsvarv i Tongzhou på order av det nigeriansk-nederländska företaget Sea Trucks Group Limited. Projektet utvecklades av det norska företaget Vik-Sandvik [3] . Det ursprungliga namnet på skeppet är Jascon-18 . I juni 2011 anlände Jascon-18 till Kwong-Soon-varvet i Singapore för färdigställande. I december 2015 köptes fartyget av Singapore-filialen till det ryska företaget Mezhregiontruboprovodstroy (MRTS). För att köpa fartyget emitterade företaget ett lån på 1 miljard USD från Gazprombank under Gazproms garanti. I januari 2016 greps fartyget i Singapore efter ett krav från varvet för att inte betala hela byggkostnaden. Efter att tvisterna hade lösts överfördes fartyget i juni 2016 till Gazprom Flot LLC [4] [5] , som döpte om det till Akademik Chersky (till ära av akademiker vid USSR Academy of Sciences Nikolai Vasilyevich Chersky ) [6] . Fram till augusti 2017 befann sig fartyget i den indonesiska hamnen Batam , sedan flyttades det till Ryska federationen [7] . Under perioden mars till maj 2018 utbildades kranförarna på Akademik Chersky-fartyget i Offshore Crane Operator Stage 1, 2-kursen vid Sparrows FZE-utbildningscenter (Mussafah, Abu Dhabi) [8] . På grund av det faktum att det var tänkt att använda fartyget för utvecklingen av Kirinskoye-gaskondensatfältet i Okhotskhavet [9] beslutades det att modernisera och eftermontera det [10] . Kontraktet för modernisering och eftermontering tilldelades RIF-Terminal LLC (ett ingenjörsföretag, Moskva). Arbeten värda 813,763 miljoner rubel skulle utföras av Nakhodka-varvet och slutföras den 31 maj 2019 [11] .
Från och med den 1 januari 2020 var fartyget inte klart för drift som rörläggare, eftersom det inte hade nödvändig svets- och installationsutrustning.
I slutet av december 2019 annonserade Gazprom Fleet ett öppet anbud för slutförandet av arbetet med att eftermontera KMTUS med svets- och processutrustning. Den beräknade kostnaden för arbetet är 873,5 miljoner rubel. Resultatet av anbudet skulle summeras den 22 januari 2020 [12] , dock flyttades tidsfristen för att ta emot förslag upp till den 30 januari 2020 [13] .
I början av mars 2020 gav han sig av från Nakhodka över Stilla havet och Indiska oceanen i riktning mot Östersjön för att slutföra reparationer och moderniseringar där och sedan träda i tjänst. På vissa delar av rutten togs han under bevakning av den ryska flottans krigsfartyg [14] . Fartyget förväntades anlända till Kaliningrad den 3 maj 2020 för att slutföra arbete och uppgradera utrustning [15] . Den 3 maj 2020 ankrade hon 30 km från staden Baltiysk och nådde den västra ryska enklaven på tre månader [16] . Sedan den 12 maj 2020 har fartyget genomgått en modernisering i hamnen i Mukran på ön Rügen ( Tyskland ) [17] - logistikbasen för gasledningen Nord Stream 2 under uppbyggnad [18 ] .
Under moderniseringen utrustades fartyget även med ett ankarpositioneringssystem - på begäran av Tyskland för att arbeta på grunt vatten [19] .
Sedan juni 2020 har det ägts av Samara Heat and Power Property Fund [20] [21] [22] .
Specifikationer
- Bruttotonnage: 29513 ton
- Nettotonnage: 7600 ton
- Dödvikt: 11890 t
- Deplacement (sommar): 30146 t
- Längd: 150,0 m
- Bredd: 36,8 meter (max bro 38,5 m)
- Brädhöjd: 15,10 m
- Djupgående: 6,3 meter
- Max. hastighet: 12 knop
- Däcksyta: 1800 m² (last 5 t/m²)
- Besättning (normativt): 400 personer
- Dynamiskt positioneringssystem : DP3 [6] [23]
- Ankarpositioneringssystem - åtta ankare. [19]
- Kranar:
- huvud SWL 1200 t (33 m) + SWL 600 t (29 m) = SWL 1800 t (27 m)
- extra 2 x SWL 40 t (40 m)
- Rörläggningssystem - S-läggning . Stinger ( sänkbom ) tvådelad, längd - 120 m [24]
- Rörläggningshastighet — upp till 5 km/dag [25]
- Diametern på den lagda rörledningen är från 4 till 48 tum (från 6 till 60 tum, inklusive rörens betongbeläggning). [26]
- Spännare ( engelska Tensioners ) - 3 x 200 ton. Den totala spänningen på 600 ton gör att du kan lägga rörledningen till ett djup av 2,5 km. [3] [23]
Anteckningar
- ↑ Jascon 18 (engelska) (länk ej tillgänglig) . Khoo JiaHui. Hämtad 6 november 2014. Arkiverad från originalet 1 januari 2020.
- ↑ Nord Stream 2 för att färdigställa ett skepp från Nigeria . marafonec. Hämtad 29 december 2019. Arkiverad från originalet 1 januari 2020. (ryska)
- ↑ 1 2 Konstruktions-/installationsroll för Sea Trucks nybyggnation . Riviera Maritime Media. Hämtad 12 januari 2020. Arkiverad från originalet 12 januari 2020.
- ↑ Flotta . LLC "Gazprom flotta" Datum för åtkomst: 31 december 2019. Arkiverad från originalet 21 december 2019. (ryska)
- ↑ Lista över undersökningsstatus: Akademik Cherskiy . Ryska sjöfartsregistret. Tillträdesdatum: 31 december 2019. (ryska)
- ↑ 1 2 Akademiker Chersky - Typ Jascon-18 . Flotta foto. Hämtad 31 december 2019. Arkiverad från originalet 31 december 2019. (ryska)
- ↑ Gazproms nya rörläggare gick till Ryssland . RCC.RU. Hämtad 31 december 2019. Arkiverad från originalet 31 december 2019. (ryska)
- ↑ Kranförare av Akademik Chersky-skeppet godkände internationell certifiering (otillgänglig länk) . LLC "Gazprom flotta" Hämtad 31 december 2019. Arkiverad från originalet 31 december 2019. (ryska)
- ↑ På tröskeln till V.V. Putins resa till Kina talade Gazprom om planer på att använda det nya rörläggningsfartyget Akademik Chersky i Okhotskhavet . Neftegaz.ru. Hämtad 31 december 2019. Arkiverad från originalet 24 december 2019. (ryska)
- ↑ Gazproms rörläggare "Akademik Chersky" kommer att genomgå reparationer och uppgraderingar . Sudostroenie.info/ (6 juni 2018). Hämtad 31 december 2019. Arkiverad från originalet 31 december 2019. (ryska)
- ↑ Ingenjörsföretaget "RIF-Terminal" moderniserar rörläggaren "Akademik Chersky" i Gazprom . www. Interfax . Tillträdesdatum: 31 december 2019. (ryska)
- ↑ 873,5 miljoner rubel tilldelades för eftermontering av rörläggningsfartyget Akademik Chersky . www.korabel.ru Hämtad 31 december 2019. Arkiverad från originalet 31 december 2019. (ryska)
- ↑ Utförande av arbete med att eftermontera fartyget med svetsning och teknisk utrustning . rostender.info. Hämtad 25 januari 2020. Arkiverad från originalet 25 januari 2020. (ryska)
- ↑ Gazproms rörläggare gick till Europa, åtföljd av krigsfartyg . EaDaily.com (9 mars 2020). Hämtad 6 april 2020. Arkiverad från originalet 31 mars 2020. (ryska)
- ↑ Pipelayer "Akademik Chersky" på väg mot Kaliningrad arkivkopia daterad 1 maj 2020 på Wayback Machine // RG.ru.
- ↑ Gazproms "Akademik Chersky" nådde Baltiysk arkivkopia daterad 16 maj 2020 på Wayback Machine // BFM.ru.
- ↑ KMTUS-akademikern Chersky gick in i Mukran. En ny Nord Stream 2-flotta håller på att bildas . // IA Neftegaz.RU (12 maj 2020). Hämtad 29 juni 2020. Arkiverad från originalet 30 juni 2020. (ryska)
- ↑ Den amerikanska kongressen lägger fram mildrade sanktioner mot Nord Stream 2 . // RIA Novosti (26 juni 2020). Hämtad 29 juni 2020. Arkiverad från originalet 29 juni 2020. (ryska)
- ↑ 1 2 "Chersky" anlände till Mukran för att slutföra moderniseringen? (ryska) ? . TEKNOBLOGG (27 oktober 2020). Hämtad 9 mars 2021. Arkiverad från originalet 14 maj 2021. (obestämd)
- ↑ Utdrag ur registreringen av fartyget . Hämtad 2 juni 2020. Arkiverad från originalet 9 juni 2020. (obestämd)
- ↑ En stiftelse från Samara blev ägare till ett fartyg som kunde färdigställa Nord Stream 2 . Hämtad 2 juni 2020. Arkiverad från originalet 2 juni 2020. (obestämd)
- ↑ Samara-fonden blev ägare till fartyget som kunde färdigställa Nord Stream-2 . Hämtad 2 juni 2020. Arkiverad från originalet 2 juni 2020. (obestämd)
- ↑ 1 2 Jarek Wittbrodt. STG_Jascon 18_Vessel_Leaflet_4Pag (engelska) . — 2016-12-28. Arkiverad från originalet den 8 juni 2020.
- ↑ Jascon 18 Broschyr | Kran (Maskin) | Fartyg (engelska) . Scribd. Hämtad 31 december 2019. Arkiverad från originalet 1 mars 2022.
- ↑ Sammandrag om IHL Nord Stream-2. Förfining av ryska rörläggare kommer att kräva många standardstorlekar på fartygsinredningar och utrustning . valverus.info. Hämtad 31 december 2019. Arkiverad från originalet 31 december 2019. (ryska)
- ↑ Kranmonterande rörläggningsfartyg (KMTUS) Akademiker Chersky - Tekniskt bibliotek . Neftegaz.RU. Hämtad 31 december 2019. Arkiverad från originalet 27 maj 2020. (ryska)