Aki (bältdjur)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 1 juli 2021; verifiering kräver 1 redigering .
"Aki"
安芸
Service
 Japan
Döpt efter Aki
Fartygsklass och typ Slagskepp
Tillverkare Kure
Bygget startade 15 mars 1905
Sjösatt i vattnet 15 april 1907
Bemyndigad 10 mars 1911
Uttagen från marinen 1923
Status Sänktes som målfartyg 7 september 1924
Huvuddragen
Förflyttning 20 118 ton
Längd 152,1 m
Bredd 25,5 m
Förslag 8,4 m
Bokning Huvudbälte - 100 ... 229 mm,
övre bälte - 178 mm,
GK-torn - 203 ... 247 mm,
sidotorn - 178 ... 203 mm,
SC batteri - 178 mm,
däck - 50 mm
Motorer 15 Miyabara ångpannor, Curtis turbiner
Kraft 24 000 liter Med. ( 17,9MW )
hastighet 20 knop (37 km/h )
Besättning 931 personer
Beväpning
Artilleri 4 x 305 mm/45 kalibrar, 12 x 254 mm/45 kalibrar, 8 x 152 mm, 12 x 76 mm
Min- och torpedbeväpning 5 × 457 mm TA
 Mediafiler på Wikimedia Commons

"Aki" ( japanska 安芸, engelska  Aki ) är ett japanskt slagskepp . Klassad som en semi-dreadnought (" semi-dreadnought ") i många engelskspråkiga källor för att betona att skeppet på något sätt är ett mellanstadium mellan ironclads och sanna dreadnoughts ( slagskepp ). Fartyget byggdes på Kure-varvet , sjösatt 1907, driftsatt 1911 . Uppkallad efter provinsen Aki (en del av vad som nu är Hiroshima Prefecture ).

Design

"Aki" var tänkt som ett systerskepp till slagskeppet "Satsuma" . Från början var det meningen att det skulle installeras på dem, efter exemplet från de engelska fartygen av Lord Nelson-typ, kanoner av kaliber 305 och 254 mm, samtidigt diskuterade de förslaget att installera sex 305 mm kanoner istället för tolv 254 -mm pistoler, och bestämde även vilken kaliber som är att föredra: medium 152 eller anti-mine 120 mm. Som ett resultat visade det sig att en försiktig kompromiss segrade bland de japanska skeppsbyggarna: en version med flera kaliber med 305- och 254-mm-kanoner för båda fartygen och 120-mm-antiminartilleri för Sazuma, och en medelkaliber 152 -mm för Aki. Systemet med en enda huvudkaliber, efter en lång diskussion, erkändes då som opraktisk. Men under det rysk-japanska kriget prioriterades den snabba konstruktionen av pansarkryssare, så konstruktionen av Aki sköts upp till lanseringen av Tsukuba.

Det nya grundprojektet som Aki byggdes på fick beteckningen A-14.

Den huvudsakliga förändringen var i kraftverket. Istället för den planerade trippelexpansionsångmaskinen beslöt Aki att installera en ångturbin och 15 Miyabara-ångpannor (tunnrörs 3-rörspannor med platt vattensamlingsrör. De utvecklades på basis av Yarrow-pannan). Detta ledde till ytterligare förseningar (Curtis-turbiner måste beställas i USA) och ändrade utseendet på fartyget (ett tredje rör dök upp, fartygets längd ökade med flera meter), men som ett resultat blev Aki två knop snabbare än Satsuma.

Tjänst

Under första världskriget deltog "Aki" inte i aktiva fientligheter.

Enligt villkoren i Washington Naval Treaty av 1922 omvandlades Aki till ett målskepp . I september 1924 sänktes fartyget när man testade en ny typ (nr 5) av pansarbrytande granater.

Två kanontorn tagna från slagskeppet Aki, som var och en innehöll två 254 mm kanoner, installerades på Jogashima Island som ett landbatteri för att skydda ingången till Tokyobukten .

Litteratur