| "Amvrakia" | |
|---|---|
| "ΑΜΒΡΑΚΙΑ" | |
| Service | |
| Grekland | |
| Fartygsklass och typ | Kanonbåt |
| Tillverkare | Blackwall Yard, England |
| Beställd för konstruktion | 1881 |
| Uttagen från marinen | 1919 |
| Status | såldes som skrot 1921 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 433 t |
| Längd | 38,5 m |
| Bredd | 7,6 m |
| Förslag | 2,9 m |
| Motorer | 2 RM |
| Kraft | 380 l. Med. |
| hastighet | 10 knop |
| Beväpning | |
| Artilleri |
1 × 370 mm 1912: 3 × 76 mm |
| Flak | 1912: 1 × 15 mm |
| Min- och torpedbeväpning | 1912: 2 450 mm torpedrör [1] |
Amvrakia är en grekisk kanonbåt . Byggd på det engelska varvet Blackwall 1881. Den tillhörde klassen av små flatbottnade kanonbåtar ( eng. Flat-iron gunboats , mer känd som " Randel's gunboats "). Denna kanonbåt, liksom Aktionen av samma typ, hade ett enda syfte: militära operationer i den grunda Ambracian viken som gränsar till Osmanska riket i händelse av ett krig för befrielsen av Epirus , vilket var en del av det grekiska kungadömets planer fr.o.m. i samma ögonblick som den bildades.
Inledningsvis fick kanonbåten namnet på ett av fästena i den grekiska revolutionens flotta , ön Hydra , av samma skäl fick det andra skeppet namnet på ön Spetses . På grund av beställningen av dessa 2 kanonbåtar bytte de mycket mindre kanonbåtarna av α-typ , beställda ett år tidigare i Frankrike och även avsedda för Ambraciabukten, sina namn.
1889, efter att slagskeppet Idra och slagskeppet Spetses med samma namn tagits i bruk i flottan , döptes kanonbåten i sin tur om till Amvrakia, som, liksom det nya namnet på Spetse-kanonbåten, omdöpt till Aktion, talade uppriktigt om deras syfte ( Aktion och Amvrakia - toponymi av Ambracian viken).
"Amvrakia" deltog i det grekisk-turkiska kriget 1897 som en del av den västra (joniska) flottiljen under befäl av kapten L. Kunturiotis. Som en del av samma flottilj deltog kanonbåten i Balkankrigen 1912-1913 under befäl av M. Sakhturis. Som en del av den joniska flottiljen besköt Amvrakia fästningarna i Preveza vid ingången till Ambraciska viken. Efter den grekiska arméns segrar över turkarna nära Nikopolis befriade befälhavaren för den joniska flottiljen, I. Damianos, som var ombord på Amvrakia, Preveza och accepterade överlämnandet av den turkiska garnisonen. 52 turkiska officerare och 752 soldater skickades sjövägen till ön Levkas . Flottiljen tog över skyddet av staden [2] .
Efter slutet av första världskriget , 1919, drogs kanonbåten tillbaka från flottan och överfördes till artilleriskolan på ön Poros . För träningsändamål installerades 4 kanoner av olika kaliber på kanonbåten. Kanonbåten skrotades 1921. [1] .