Amerika (yacht)

Amerika
Besättningsmedlemmar James H. Reid [d]
Fartygets bredd 6,95 m
Förslag 3,33 m
Längd
  • 30,85 m
Hemland USA
 Mediafiler på Wikimedia Commons

"America" ​​( eng.  America ) är en amerikansk kryssningsyacht , den första att vinna British Hundred Guineas Cup (nedan - America's Cup ). Konstruktör: George Steers .

Historik

År 1850 beslutade amerikanska seglare att utmana de berömda engelska seglarna. För detta grundades ett syndikat och skonaren "America" ​​byggdes.

Den 21 juni 1851 lämnade Amerika, under befäl av Dick Brown, New Yorks hamn och ankrade efter 20 dagar i den franska hamnen Le Havre , där förberedelser gjordes för de kommande kapplöpningarna.

29 juli "Amerika" korsade Engelska kanalen . Efter att "Amerika" ankrat undersökte britterna henne. Efter att ha upptäckt tekniska innovationer i skonarens design nekades amerikanerna tillträde till den årliga Royal Regatta, eftersom yachten tillhör en grupp personer - ett syndikat , och inte till en person, som tävlingsreglerna krävde. Sedan gick kaptenen för "America" ​​ja till en satsning, om vilken tidningarna väckte väsen, och Royal Squadron tvingades bjuda in "America" ​​att tävla runt Isle of Wight för ett pris i form av en silverbägare (nedan - "America's Cup").

Den 22 augusti, klockan 10 på morgonen, efter ett kanonskott, började besättningen på Amerika sakta lyfta ankar och lät 14 engelska yachter gå framåt. Vid 15:30-tiden, halvvägs efter, hade America överträffat sin närmaste konkurrent med nästan en mil.

Det finns en legend att drottningen frågade kaptenen på sin yacht, från vilken hon tittade på kapplöpningen: "Vilken segelbåt kommer tvåa?" Svaret var: "Det finns ingen sekund."

Segern för yachten "America" ​​bevisade fördelen med tekniska lösningar över besättningarnas skicklighet.

1851 - 1901 såldes yachten vidare många gånger och visade inga enastående sportresultat, även om den deltog i 51 race och vann 12 segrar.

I mars 1941 förstördes yachten på grund av fall av taket på lagringshangaren. Resterna av kåren brändes ner 1945 . I nuläget finns stormasten och flera små detaljer bevarade.

Se även

Länkar