Angara-1.2

Angara-1.2

Designen av bärraketen Angara-1.2 [1]
Allmän information
Land  Ryssland
Familj Angara
Ändamål lätt bärraket
Utvecklaren Chrunichev
Tillverkare Chrunichev
Huvuddragen
Antal steg 2
Längd (med MS) 42,2 m
Diameter 2,9 m
startvikt ~171 t [2]
Typ av bränsle syre-fotogen
Lastmassa
 •  LEO (200 km) 3,5 t [2]
 • på  MTR 2,4 t [3]
 •  LEO (1500 km) 1,6 t [4]
Kontrollsystem autonom
Starthistorik
Lanseringsplatser Plesetsk , Pl. 35
Antal lanseringar  
 • framgångsrik 3
Första starten 9 juli 2014 ( Angara-1.2PP )
Sista körningen 15 oktober 2022
Första steget - URM-1
upprätthållande motor RD-191
sticka 1922 kN (196 tf)
Specifik impuls 311,5/337,4 s
Bränsle fotogen RG-1
Oxidationsmedel flytande syre
Andra steg
upprätthållande motor RD-0124A
sticka 294,3 kN (30,0 tf) i vakuum
Specifik impuls 359 s (3521,8 m/s) vakuum
Bränsle fotogen RG-1
Oxidationsmedel flytande syre

Angara-1.2  är en rysk tvåstegs bärraket av lättklass utformad för att skjuta upp en nyttolast på upp till 3,5 ton i låg jordomloppsbana  och upp till 2,4 ton i solsynkron bana . Höjden på Angara-1.2 är cirka 41,5 m, raketens uppskjutningsvikt är cirka 171 ton. Ingår i familjen av bärraketer " Angara " [3] .

Konstruktion

Angara-1.2-raketen har två steg som arbetar på kryogent bränsle , bränslet är fotogen RG-1 " naftyl ", och oxidationsmedlet är flytande syre [5] . Eftersom det andra steget inte har möjlighet att slås på igen för att bilda den slutliga omloppsbanan för den rymdfarkost som skjuts upp , inkluderar den en löstagbar orbital uppskjutningsenhet "AM" (aggregatmodul) som arbetar på högkokande [a] bränsle AT + UDMH [7] [8] .

Första steget

Det första steget av Angara-1.2-raketen är URM-1 universella raketmodul, liknande de som används på de första och andra etapperna av Angara-A5 tunga lastfartyget [2] . Modulen är en komplett struktur bestående av oxidator- och bränsletankar och ett motorrum, har en diameter på 2,9 m och en längd på 25,1 m [4] . URM-1 är utrustad med en vätskedrivande reaktiv motor av en sluten krets RD-191 , skapad på NPO Energomash på basis av RD-170- motorn , som används i de första stegen av Zenith och Energia bärraketer och drivs på en fotogen. -syrebränslepar [9] [10] .

I Angara-1.2 första stegskonfigurationen inkluderar URM-1 dessutom: ett block av styrgasmunstycken som arbetar på gas som tas efter turbopumpenheten i RD-191-motorn; aerodynamiska roder för rollkontroll; mellanfack för anslutning till andra steget [11] .

Andra steget

I den första testuppskjutningen av Angara-1.2PP användes en onormal konfiguration av raketen, med URM-2-blocket på Angara-A5- bäraren med en diameter på 3,6 m som det andra steget och utan aggregatmodulen. Flygningen skedde längs en suborbital bana med en oskiljbar nyttolastmock-up [11] .

I standardkonfigurationen skiljer sig det andra steget av Angara-1.2 från URM-2-modulen [12] , den bär ett mindre bränsletillförsel och har samma diameter som URM-1 - 2,9 m. Liksom URM-2 modul för Angara -A5 ", det andra steget av Angara-1.2 arbetar på syre-fotogenbränsleparet och använder RD-0124A sluten kretsmotor, skapad på KBKhA på basis av RD-0124-motorn , som används på "Jag blockerar" av bärraketerna i " Soyuz-2 " och har ett rekordvärde av specifik impuls för "fotogen"-motorer [13] [14] . RD-0124A-motorn har ett antal designskillnader från RD-0124 och ökad drifttid [15] .

Aggregerad modul

För att bilda rymdfarkostens målbana på Angara-1.2-raketen används en löstagbar aggregatmodul som arbetar på ett högkokande bränslepar AT + UDMH eller dess utländska analog MON + MMH . Aggregatmodulen är utrustad med motorer med låg dragkraft utvecklade vid NIIMash (Sverdlovsk-regionen) [16]  - fyra 11D458-propeller på 40 kgf vardera och fjorton 17D58E-orienterings- och stabiliseringsmotorer med en dragkraft på 1,3 kgf vardera [7] [1] .

Head fairing

Angara-1.2-raketens huvudkåpa består av två flikar, dess skal har en cellstruktur i tre lager. Under kåpan finns aggregatmodulen, nyttolastadaptern och utgående rymdfarkost. Kåpan har en diameter på 2,9 meter och en total längd på 9,2 m. En volym på cirka 25 m³ [1] kan användas för att rymma nyttolasten under kåpan .

Launch pads

Uppskjutningar av bärraketer från Angara-familjen är gjorda av pad 35 på Plesetsk Cosmodrome . Det är planerat att skapa ett uppskjutningskomplex vid Vostochny-kosmodromen [ 4 ] [1] .

Produktion

Raketer från Angara-familjen tillverkas av Polet produktionsförening , Omsk - grenen av GKNPTs im. Khrunichev [17] , huvudföretaget är engagerat i produktionen av aggregatmodulen (lanseringsenheten) för Angara-1.2. Serietillverkning av Angara-missilerna var planerad att börja 2023 [3] , i september 2022 meddelades att starten av massproduktion sköts upp till 2024 [18] .

Jämförelse med andra ljusbärare

Lista över lanseringar

Lista över lanseringar av bärraketen Angara-1.2
Nej. datumet startplatta Resultat Nyttolast Anteckningar
ett 2014-07-09 Plesetsk Framgångsrikt Oskiljbar vikt-och-vikt-modell Testuppskjutning i en onormal konfiguration " Angara-1.2PP " längs en suborbital bana
2 2022-04-29 Plesetsk Framgångsrikt Cosmos-2555 Lansering i Ryska federationens försvarsministeriums intresse , den första flygningen av bärraketen Angara-1.2 i standardkonfigurationen [19] .
3 2022-10-15 Plesetsk Framgångsrikt Cosmos-2560 Lansering i Ryska federationens försvarsministeriums intresse , den sista under flygtestprogrammet för en lätt bärare av familjen Angara [20] .


Anteckningar

Kommentarer

  1. ↑ Högkokande drivmedel - raketbränslen, vars båda komponenter (bränsle och oxidationsmedel) kan lagras och användas vid temperaturer över 298 K (24,85 ° C) [6]

Källor

  1. ↑ 1 2 3 4 Broschyr för Angara 1.2. — ILS , 2017.
  2. ↑ 1 2 3 Starta fordonet "Angara-1.2" . Roscosmos . Hämtad: 19 augusti 2022.
  3. ↑ 1 2 3 Historia och egenskaper hos Angaras bärraketer . TASS .
  4. ↑ 1 2 3 Angaras bärraketfamilj . GKNPTs uppkallade efter Chrunichev .
  5. ↑ Varför behöver Ryssland Angara? . Vetenskap och teknik . Hämtad: 23 oktober 2022.
  6. ↑ Raketbränsle (RT) . Encyclopedia of the Strategic Missile Forces . MO RF . Hämtad 11 juni 2021. Arkiverad från originalet 11 juni 2021.
  7. ↑ 1 2 Khrunichev Center och Research Center för det ryska kommunistpartiet: framgångsrika skjutbänktest av Angaras bärraketaggregatmodul . GKNPTs uppkallade efter Chrunichev .
  8. ↑ Framdrivningsraketmotorer . - FSUE NIIMASH, 2015.
  9. ↑ Irik Imamutdinov. Två och ett halvt ton bränsle per sekund . ANO "Expert" . Hämtad: 24 oktober 2022.
  10. ↑ I. Afanasiev, D. Vorontsov. Den första starten på tidningen Angara // Rise:. - 2014. - Nr 9 . - S. 23-24 .
  11. ↑ 1 2 I. Afanasiev. Angaras första flygning  // Cosmonautics News . - FSUE TsNIIMash , 2014. - Nr 09 (380) .
  12. ↑ Examen godkänd med utmärkta betyg . Roscosmos .
  13. ↑ I. Afanasiev, D. Vorontsov. KBKhA motorer  // Rise: magazine. - 2008. - Nr 4 .
  14. ↑ Justin Mooney. Angara 1.2 skjuter upp satellit för ryska flygstyrkor . NASAspaceflight.com . _
  15. ↑ RD0124A . KBHA .
  16. ↑ Små dragkraftsmotorer . - Nizhnyaya Salda, Sverdlovsk-regionen: Forskningsinstitutet för maskinteknik.
  17. ↑ 11 Angaras bärraketer är i produktion vid Omsk-mjukvaran "Polyot" , Kommercheskie vesti . Hämtad 25 oktober 2022.
  18. ↑ Omsk Angara-1.2 lanserade Kosmos-2560-satelliten i omloppsbana, men Polet-mjukvaran är ännu inte redo för fullfjädrad massproduktion av Angara , Commercial News . Hämtad 25 oktober 2022.
  19. ↑ Generaldirektör för centret. Chrunichev: det finns intresse i världen för Angara-raketen . TASS .
  20. ↑ Roskosmos skickar lätt Angara för att slutföra flygtest vid Plesetsk . TASS .