Anders, William

Bill Anders

NASA astronaut

Land

USA

Specialitet

Jaktpilot, kärnkraftsingenjör

Militär rang

generalmajor
( Air Force Reserve )

Expeditioner

Apollo 8 ( 1968 )

tid i rymden

6d 03h 00m

Födelsedatum

17 oktober 1933 [1] [2] [3] […] (89 år gammal)

Födelseort

Brittiska Hong Kong , Storbritannien

Utmärkelser

Mediafiler på Wikimedia Commons

William Alison "Bill" Anders ( eng. William Alison "Bill" Anders ; född 17 oktober 1933 , brittiska Hong Kong ) är en amerikansk militärpilot , astronaut och statsman. Den 21 - 27 december 1968 flög han ut i rymden som en del av besättningen på rymdfarkosten Apollo 8 , den första bemannade flygningen till månen i historien . Därefter var han i offentlig tjänst, var USA :s ambassadör i Norge , hade ledande befattningar i stora företag. Den totala flygtiden på olika typer av flygplan är mer än 6000 timmar. Han fortsätter att flyga aktivt på små propellerdrivna flygplan. Pensionerad generalmajor.

Barndom och ungdom

William Anders föddes i familjen till US Navy Lieutenant Arthur Anders, som tjänstgjorde i Hong Kong på kanonbåten Panay . År 1937 var Williams far på stridspatrull vid Yangtzefloden , och den 12 december gick skeppet i strid med de japanska militäravdelningarna som ockuperade Kina . Arthur Anders ersatte den sårade befälhavaren och tog kommandot och blev den första amerikanen i historien att ge order om att skjuta mot den japanska militären [4] . För denna strid tilldelades Williams far " Navy Cross " och senare - " Purple Heart ". William var då fyra år gammal, och han och hans mamma, Muriel Adams Anders, överlevde lyckligtvis förvirringen av den japanska invasionen av Kina. Hans fars heroiska exempel påverkade i hög grad hans sons karaktär och öde. William blev aktivist i Boy Scouts of America -rörelsen och uppnådde den näst högsta rangen av "Life Scout".

Utbildning

1955 - Utexaminerad från United States Naval Academy med en Bachelor of Science-examen.
1962 - Wright-Pattersen fick en magisterexamen i kärnteknik från US Air Force Institute of Technology vid Air Force Base .
1979 - genomgick en kurs i utveckling av avancerade ledningsverktyg vid Harvard Business School.

Militärtjänst

1955 - Värvades till det amerikanska flygvapnet . Godkänd flygutbildning vid flygvapnets baser i Texas och Georgia .
December 1956 - behörig som militärpilot.
från 1957 tjänstgjorde han som stridspilot i All-Weather Fighter-Interceptor Squadron av Air Defense Command i Kalifornien och Island .
från 1960 - tjänstgjorde i Air Force Weapons Laboratory vid Kirtland Air Force Base i New Mexico , arbetade med programmet för utveckling av skydd mot strålningsexponering.
1963 - Flygvapenkapten
1968 - rang som överstelöjtnant för flygvapnet
September 1969 - pensionerad från militärtjänst.

Rymdträning

Från 5 juni till 15 juli 1963 accepterade NASA ansökningar om deltagande i urvalet för astronaututbildningsgruppen under Gemini- och Apollo- programmen . Kvalifikationskraven var ganska stränga: ålder under 35, inte högre än 183 centimeter, ett jetpilotdiplom, minst 1 000 timmars flygtid, en kandidatexamen i fysik, ingenjörsvetenskap eller biologiska vetenskaper, amerikanskt medborgarskap och utmärkt hälsa. William Anders ingick i en grupp på 71 militärpiloter som var förvalda för denna uppsättning.
17 oktober 1963 - utvald som en del av den sista gruppen på 14 personer. Av denna grupp dog fyra, tre av dem i flygkrascher, och Roger Chaffee i en brand under testerna av rymdfarkosten Apollo 1 .
Oktober 1963 - inskriven i NASA:s astronautkår. Efter träningen blev han tilldelad NASA Astronaut Division. Han behandlade frågor om strålningsdosimetri , system för övervakning av miljöparametrar och termoreglering.
Han arbetade som kommunikationsoperatör med besättningen i kontrollcentret under flygningarna med Gemini-4 och Gemini-12 .
Han tilldelades som reservpilot för rymdfarkosten Gemini 11 och utbildades för att arbeta i öppen yta.
arbetade under Apollo-programmet, deltog i utvecklingen av fartygets månmodul och flög för detta ändamål på ett experimentflygplan för att öva på att landa på månen ( eng. Lunar Landing Research Vehicle - LLRV ).
November 1967 - utsedd till pilot till Apollo 8 -besättningen tillsammans med Frank Borman och Michael Collins . Programmet för denna flygning, liksom Apollo 9 -flygprogrammet med en besättning av James McDivitt , David Scott och Russell Schweikart , inkluderade att testa månmodulen i jordens omloppsbana. Sommaren 1968 sköts förberedelserna av månmodulen upp till slutet av våren 1969, så NASA beslutade att ändra uppdraget för Apollo 8-expeditionen. Som en ny uppgift sattes den första flygningen runt månen med ett fartyg utan månmodul. Med hänsyn till den höga kvalifikationsnivån hos besättningsbefälhavaren för Apollo 8-expeditionen, James McDivitt, för att arbeta med månmodulen, beslutades det att byta besättningar på Apollo 8- och Apollo 9-expeditionerna. Michael Collins hade då medicinska problem och ersattes av James Lovell .
21 december 1968 - uppskjuten i rymden som en månmodulpilot (i avsaknad av själva månmodulen) som en del av besättningen på rymdfarkosten Apollo 8 , tillsammans med Frank Borman och James Lovell . Han blev den 33:e personen och 21:e amerikanen i rymden.
24 december 1968 - skeppet överfördes till en selenocentrisk bana, där det stannade i 20 timmar och 7 minuter och gjorde 10 varv. För första gången i historien kom en bemannad rymdfarkost in i månens omloppsbana.
27 december 1968 – Apollo 8 landar på jorden.

Flygtiden var 6 dagar 3 timmar 00 minuter 42 sekunder.

Efterföljande förberedelser

Han var en del av reservbesättningen på Apollo 11 - expeditionen som kommandomodulpilot
September 1969 - pensionerad från NASA.

Professionell och statlig verksamhet

från 1969 till 1973 - tjänstgjorde som verkställande sekreterare för National Aeronautics and Space Council
Augusti 1973 - utsedd till medlem av Atomic Energy Commission, ansvarig för allt forskningsarbete om kärn- och icke-kärnenergi i USA.
1973 - Utnämnd till medordförande på den amerikanska sidan av det blandade USA-sovjetiska programmet för tekniskt utbyte inom kärnklyvning och termonukleär energi.
Januari 1975 - utnämnde kommissionens första ordförande för förvaltningen av verksamheten inom kärnenergiområdet.
1976 - Utnämnd till USA:s ambassadör i Norge
1977 - pensionerad från offentlig tjänst.
1976-1977 - arbetade på American Enterprise Institute.
September 1977 - utsedd till vice vd och chef för kärnkraftsproduktdivisionen hos General Electric - företaget i San Jose (Kalifornien) .
Januari 1980 - utsedd till general manager för flygplansutrustningsavdelningen hos General Electric-bolaget i Utica , New York .
1984 - Utnämnd till Executive Vice President, Aerospace Engineering, Textron .
1986 - Utnämnd till Chief Executive Vice President för Textron för kärnverksamhet.
1990 - Utnämnd till vice ordförande i General Dynamics Corporation
Januari 1991 - Vald till ordförande och verkställande direktör för General Dynamics Corporation.
1994 - Avgick från företagsbefattningar.
är för närvarande ordförande för Museum of Aviation Glory.