Station | |
ArkalykArkalyk | |
---|---|
Esil - Arkalyk [1] [2] , Arkalyk - Shubarkol [1] [2] | |
Kazakstans järnvägar | |
50°14′32″ s. sh. 66°54′25″ E e. | |
avdelning för d. | Kustanai filial [1] |
Område d. | Kostanay |
Operatör | JSC "KTZ" |
öppningsdatum | 1961 [3] |
svalka | 2 [4] |
Antal plattformar | ett |
Antal stigar | 1 sida |
plattformstyp | lateral |
Avsluta till | A 1, 2, 3, 4 |
Plats | Kazakstan ,Arkalyk |
Avstånd till Yesil | 218 [2] km |
Avstånd till Shubarkol | 215 [2] km |
Tariffzon | 0 |
Kod i ASUZhT | 681408 |
Kod i " Express 3 " | 2708877 [1] |
Arkalyk är en station i Yesil-riktningen för Kostanay-grenen av järnvägen, under underordning av Kazakstan Temir Zholy JSC , som ligger i staden Arkalyk .
Stationen har ett 10-tal spår, en stor stationsbyggnad. Nära den börjar industrizonen. Det finns ett omfattande nätverk av avdelningsjärnvägslinjer utformade för att transportera bauxitmalm från dagbrott. Bland loken dominerar TEM-diesellok av olika slag.
Järnvägslinjen byggdes på 1950 -talet . Datumet för idrifttagning av Arkalyk-stationen och andra stationer i denna sektion är 1961 . Passagerartrafiken representeras av två par lokala persontåg: Kostanay - Arkalyk och Astana - Arkalyk, samt släpvagnen Alma-Ata - Arkalyk (båda tågen går dagligen fram till 2017). Tidigare, när Arkalyk var ett regionalt centrum, fanns det släpvagnar med meddelandet Arkalyk - Moskva Kazanskaya .
År 2014 öppnades en ny järnvägslinje Arkalyk - Shubarkol med en längd på 214 kilometer söderut (till det ögonblicket var stationen en återvändsgränd). Mer än 5,5 tusen vagnar kol per månad (tre tåg per dag), vilket är cirka fyra miljoner ton last (2016), skickas norrut till Ryssland och de baltiska staterna via denna linje från Shubarkol-stationen genom Arkalyk.
Godstrafiken av lokal gods är liten (högst 3 par tåg per dag). Huvudlasten är bauxitmalm från Arkalyk. De flesta stationer har hissar, spannmål laddas. I passagerar- och godstrafik används främst diesellok 2TE10 från Esildepån. Den längsta delen av avdelningsjärnvägslinjen sträcker sig från Arkalyk station cirka 20 kilometer i södergående riktning.
Line Esil - Shubarkol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konventioner
|
Arkalyk station är ändstationen för följande fjärrtåg (sommartidtabell 2017-2018):
notera: trailern Arkalyk-Almaty-1 har ställts in sedan januari 2017.
Tågnummer och namn | Resväg | Dagar av resor | Järnvägsvagn | Avgångstid från Arkalyk | Ankomsttid i Arkalyk |
---|---|---|---|---|---|
603/604 | Astana — Arkalyk | Dagligen | Passagerare | 19:25 | 06:33 |
621/622 | Kostanay — Arkalyk | Dagligen | Passagerare | 17:50 | 08:30 |
6912/6911 | Arkalyk - Shubarkol | fredag lördag | Förorts | 07:10 | 16:50 |
Längden på den nya järnvägen Arkalyk - Shubarkol är 214 kilometer. Enligt uppskattningar var den ungefärliga kostnaden för denna järnväg 100 miljarder tenge. Konstruktionen av denna sektion började den 3 juli 2012 [5] . Öppnandet av järnvägen ägde rum den 22 augusti 2014 [6] . Under 2016, efter driftsättningen av det tredje lanseringskomplexet, öppnades även passagerartrafik.