| Syn | |
| Wellington Arch | |
|---|---|
| ( Engelska Wellington arch ) | |
| Wellington Arch idag | |
| 51°30′09″ s. sh. 0°09′03″ in. e. | |
| Land | Storbritannien |
| Hyde Park | London |
| byggnadstyp | Äreport |
| Arkitektonisk stil | Klassicism |
| Projektförfattare | Decimus Burton |
| Arkitekt | Decimus Burton [d] |
| Stiftelsedatum | 1828 |
| Byggdatum | 1825 _ |
| Hemsida | footnote.com/image/#2693... |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Wellington Arch (även känd som Constitution Arch eller (ursprungligen) Green Park Arch ) är en triumfbåge som ligger söder om Hyde Park i centrala London och i det nordvästra hörnet av Green Park (den är för närvarande placerad på en säkerhetsö).
Uppfördes, som Marble Arch , norr om Hyde Park, 1825 på order av George IV för att hedra den brittiska segern i Napoleonkrigen . Wellington's Arch var tänkt att vara den yttre porten till Constitution Hill , som tjänade som den storslagna västra ingången till centrala London. På 1700-talet gav portarna i detta område intrycket att detta var början på London (vilket är anledningen till att den närliggande residensen för hertigarna av Wellington, Apsley House , fick smeknamnet "London's Number One"), och bågen var avsedd för att markera vikten av denna plats.
Wellington Arch byggdes mellan 1826 och 1830 för att fira segern i Napoleonkrigen . En kommitté ledd av premiärministern Lord Liverpool , på inrådan av Charles Arbuthnot, ordförande för Board of Commissioners of Forests, valde arkitekten Decimus Burton som exekutör. Enligt Aboutnot föreslog han Burton efter att ha blivit imponerad av hans arbete i Regent's Park, som var känt för sin "arkitektoniska skönhet och regelbundenhet". Den nya bågen var tänkt att fungera som en triumfport som öppnade vägen till det nybyggda Buckingham Palace [1] . Enligt Burtons plan skulle ett utrymme organiseras runt bågen som byggdes för att hålla nationella helgdagar [2] .
Rekonstruktionen av Hyde Park, Green Park och St. James's Park började 1825 med byggandet av nya uppfarter och stigar, varefter Burton designade nya strukturer: Cumberland Gate, Stanhope Gate, Grosvenor Gate, Hyde Park Gate till Hyde Park Corner, senare , Prince of Wales Gate i Knightsbridge, gjord i klassisk stil [3] . Vid Hyde Park Corner ville kungen ha "några betydande ceremoniella element som skulle vara värda att det nya palatset ligger på dess baksida" [4] och han accepterade Burtons förslag att skapa ett valv som skulle tillåta alla som närmar sig eller kör upp till Buckingham Palace på norra sidan, passera den framtida triumfbågen, sväng sedan till vänster, gå ner från Constitution Hill och ta dig in på gården till palatset genom Nash's Marble Arch [4] .
Burtons ursprungliga design var modellerad efter Titusbågen i Rom, men den förkastades av kommittén, som var benägna att få den nya triumfbågen, som den trefackiga marmorn, att se ut som Konstantins båge [5] . Burton gjorde om projektet "för att skämma bort det majestätiska egot" [5] , storleken på strukturen ökades, den allmänna uppfattningen baserades på ett fragment av en ruin som hittades i Forum Romanum . Det nya projektet godkändes den 14 januari 1826 [5] . Väl byggd blev bågen "en av Londons mest älskade sevärdheter" [6] .
Bågen har ett spännvidd och är dekorerad med kolonner av den korintiska ordningen [7] . En samtida redogörelse, skriven i väntan på fullbordandet av den ursprungliga planen, beskriver vad Burton avsåg: " Entablaturen är elegant med en rikt skulpterad fris och ett antal djärvt utskjutande lejonhuvuden på cymatiumet , som markerar mitten av kolonnerna och andra delar av beställningen . Ovanför entablaturen på ett högt tak reser sig en vind , vars kropp är dekorerad med en skulptural bild av en uråldrig triumf. På var och en av kolonnerna finns en staty av en krigare, och på toppen av akroteriet , som tornar upp sig över vinden, finns det en figur i en quadriga eller en gammal fyrhästars vagn [7] .
Mycket av den planerade inredningen måste överges för att spara pengar, eftersom renoveringar gjordes på Buckingham Palace samtidigt , vilket kungen ägnade stor uppmärksamhet. Bågen var ursprungligen belägen nästan mittemot Apsley House , i rät vinkel mot den. År 1846 beslutades det att resa en staty av befälhavaren och premiärministern, Sir Arthur Wepsley, 1:e hertig av Wellington , på Arch . 8,5 m hög skulptur av Matthew Coates Wyattanses vara den största ryttarstatyn som finns [8] . På den tiden orsakade dess enorma storlek allvarliga kontroverser. 1882-1883, när vägen breddades, flyttades bågen en kort bit och installerades vid Hyde Park Corner. Det är för närvarande i mitten av en stor fotgängare "säkerhetsö" nära den västra änden av Green Park . På den nya platsen har den förlorat sin ursprungliga betydelse av den främre porten som leder till Hyde Park, nu kan du gå igenom den till Constitution Hill.
På 1880-talet flyttades hertigens ryttarstaty till staden Aldershot . En enorm brons quadriga designad av Adrian Jones placerades på Wellington Arch 1912 .[9] . Den skulpturala kompositionen föreställer en fredsängel som svävar över en krigsvagn. Fram till 1992 var en av de två minsta London polisstationerna inrymt i den ihåliga bågen (den andra var på Trafalgar Square ). Bågen donerades till English Heritage 1999 ochär nu öppen för allmänheten, med en tre våningar hög utställning som lyfter fram byggnadens historia. Besökare kan också komma åt terrasserna på vardera sidan av toppen av bågen, som erbjuder fantastisk utsikt över Hyde Park Corner, korsningen från Park Lane och Piccadilly, Green Park, Constitution Hill och de privata trädgårdarna i Buckingham Palace.
Ena halvan av bågen är för närvarande ett London Underground ventilationsschakt . Som ett resultat får London Fire Brigade i genomsnitt tre rapporter varje år om rök som kommer från bågen, som faktiskt är en varm, dammig luft från tunnelbanan.