Asmer, Marco

Marko Asmer ( est. Marko Asmer ; född 30 juli 1984 i Tallinn , USSR ) är en ärftlig estnisk racerförare. Brittisk Formel 3 -mästare (2007).

Allmän information

Marko Asmers far, Toivo  , är en välkänd person i före detta Sovjetunionen och Estland : Asmer Sr. kunde bevisa sig själv inom bilracing, deltog i en av de estniska musikgrupperna och var tjänsteman i regeringen i självständigt Estland .

Sportkarriär

Liksom många förare på den tiden började Asmer Jr. sin karriär med kartingtävlingar : han satt först bakom ratten på sådan utrustning 1995, under de kommande sju åren blev han upprepade gånger Estlands mästare i olika klasser och deltog även i europeiska och världsmästerskap.

2003 försökte Marco Asmer sin hand på formelracing genom att flytta till Storbritannien: han lyckades skriva på ett kontrakt med ett av de lokala Formel Ford- teamen . Debutåret gick ganska bra: estländaren visade bra fart i träning och kvalifikationer, vann vanliga säsongslopp och blev tvåa i seriefestivalen . I juni lyckades vi hitta finansiering för deltagande i den brittiska etappen av starka Eurocup Formula Renault V6 , där vi direkt lyckas ta poäng. Under samma säsong etablerade pilotens ledning kontakter med BMW -koncernens motorsportavdelning , som under de närmaste åren skulle stödja Asmers karriär och bjuda in honom att testa arbete i deras Formel 1 -team [2] . Marko blev den första estländaren att arbeta i semi-stridsförhållanden med en Formel 1 -bil : 2003, som en del av en av testsessionerna av Williams F1-team , fick han förtroendet att ta bilen till banan [3] .

Estländaren kände möjligheten att vara konkurrenskraftig bland mer erfarna förare och flyttade till Formel 3 -racing 2004 och skrev på ett kontrakt med Hitech Racing British Championship- teamet . Han lyckades återigen snabbt vänja sig vid den obekanta tekniken och slutade regelbundet i Top10. Marco Asmer tillbringade fyra år i liknande lopp och deltog i hundra starter, och 2007 vann han det brittiska mästerskapet och kom först i hälften av mästerskapsloppen. I vissa starter var han bättre än andra vid Macau Grand Prix 2007 , där Asmer, efter att ha kvalat tvåa, slutade fyra i huvudloppet och visade det snabbaste varvet.

2008 tillbringade estländaren en säsong i Euro Series 3000 och GP2 , där han inte kom ihåg något speciellt: i det första mästerskapet, på grund av tekniska problem, sprang han aldrig ett enda lopp, och i det andra Asmer, även om han gick regelbundet till start, men den utrustning som han fick var inte konkurrenskraftig. Ett dåligt år skrämde bort alla potentiella sponsorer från Asmer, och en förändring av sportbestämmelserna i Formel 1 tvingade BMW- ledningen att stoppa förbindelserna med honom [4] . Ledningen försökte placera estländaren i något slags mästerskap, men allt han kunde åstadkomma under de närmaste åren var singelstarter i serien, som Asmer sedan länge hade växt ur i sina pilotkunskaper.

Prestationsstatistik inom motorsport

Pivottabell

Anteckningar

1. ↑ Marko Asmer // Estnisk sportbiografisk ordbok  (på estniska)
2. ↑ Estländaren Marko Asmer att delta i Williams tester . F1News.Ru (8 juli 2003). Hämtad 11 april 2013. Arkiverad från originalet 11 juni 2009. (obestämd)
3. ↑ Första dagen av testning i Barcelona . F1News.Ru (8 juli 2003). Hämtad 11 april 2013. Arkiverad från originalet 17 september 2017. (obestämd)
4. ↑ Andrey Los. Asmer och di Grassi är besvikna . F1News.Ru (23 januari 2009). Hämtad 11 april 2013. Arkiverad från originalet 5 mars 2016. (obestämd)
5. ↑ Asmer deltog i tävlingen som "gästförare" och tävlade inte om poäng i den totala ställningen.

Länkar

• Profil  (tysk) på webbplatsen för tidningen Speedsport

Tematiska platser	Drivrutinsdatabasen
Ordböcker och uppslagsverk	Estnisk sportbiografi