Great Bitter Lake Association

"Association of the Great Bitter Lake" , även "Society of the Great Bitter Lake" ( Eng.  Great Bitter Lake Association - GBLA ; i utländska källor vanligtvis "Yellow Fleet" , till exempel Yellow Fleet [1] ), - namnet av sammanslutningen av besättningar på 14 sjöfraktfartyg blockerade olika länder i Great Bitter Lake , som ligger på sträckan av Suezkanalen . Upphörandet av trafiken längs kanalen och blockeringen av fartyg skedde 1967-1975 som ett resultat av sexdagarskriget mellan Israel å ena sidan och flera arabländer å andra sidan .

Det gemensamma namnet "den gula flottan" bildades på grund av den gula sanden som vinden kom med från de omgivande öknarna och avsattes på fartyg [1] .

Historik

I juni 1967, som ett resultat av Egyptens och Israels militära operationer på Great Bitter Lake, belägen i Suezkanalområdet, blockerades 14 fartyg av olika nationalitet [2] :

Suezkanalen blockerades på grund av den avsiktliga översvämningen av flera fartyg i farleden av egyptiska trupper. På de blockerade fartygen fram till "öppningen" av kanalen den 5 juni 1975 fanns skiftbesättningar [3] .

I oktober 1967 samlades alla 14 kaptener och besättningar ombord på brittiska M/ S Melampus för att bilda Great Bitter Lake Association. Dess huvudsakliga mål var att upprätthålla och utveckla vänskapliga relationer, ömsesidigt bistånd, samt att genomföra gemensamma evenemang [2] .

Blockaden av kanalen hävdes först 1975 [2] [3] .

Utgivningar av frimärken

Sedan 1967 har vinjetter med den engelska förkortningen av föreningens namn, som imiterar frimärken, getts ut på blockerade domstolar i agitations- och propagandasyfte [4] . Trots att dessa vinjetter klistrades på postförsändelser från fartygsbesättningsmedlemmar var de inte tecken på porto [4] .

Jiri Kudrna, kaptenen på det tjeckoslovakiska fartyget Lednice, anses vara initiativtagaren till frågan och den första utövaren av föreningens vinjetter. Han ritade och tryckte personligen på en hektograf , på lila kalkerpapper, en avlång vinjett, vars teckning föreställde händer sammanfogade i en skaka, omgiven av en lagerkrans . Förkortningen placerades överst: engelska.  G. B.L.A." . Det är känt att den första upplagan av dessa vinjetter var 200 stycken, och de sattes i cirkulation i augusti 1967 [3] [5] .

Initiativet från den tjeckoslovakiske kaptenen togs upp av kaptenerna och besättningarna på andra fartyg, vilket skapade många olika vinjetter. Följande nummer är kända: "Till minne av vistelsen på Big Bitter Lake av 14 fartyg", "Årsdagen för vistelsen för fartygen på Big Bitter Lake", "Årsdagen för föreningen Big Bitter Lake", " För att hedra vinnarna av fotbollstävlingar”, “In honour of the sailing regatta” , “In honour of the Great Bitter Lake Olympics” [6] , “500 days of boats staying on the Great Bitter Lake” och så vidare. Alla dessa "stämplar" var inskrivna på engelska.  G. B.L.A. Porto" . Vinjetter klistrades på postförsändelser ombord på fartyg och betalades sedan till de priser som fanns i UAR på närmaste postkontor i staden Ismailia [3] [5] .

Först från september 1967 till september 1968 gavs mer än 40 vinjetter i kleinbogen och block ut , cirka 200 seriella "stämplar" som skilde sig från varandra i färg, tryckmetod och till och med text. Deras cirkulation varierade från 100-200 till 2000. Förstadagskuvert publicerades också [5] .

Ganska många "frimärken" gavs ut på två polska fartyg "Jakarta" och "Boleslav Bierut". Den första serien om 6 vinjetter gjordes i juni 1969 med en upplaga på endast några dussin exemplar. De är märkta "G. B.L.A." och "Djakbier" (förkortning för fartygsnamn). Ritningarnas plot var Polens vapen , regattan , huvudet på en katt och amerikanska astronauters landning på månen (21 juli 1969). Författaren till en serie av 11 vinjetter 1971 var senior ingenjör på fartyget "Jakarta" Bernard Aponogich. Ritningarna gjordes på gummi och stämplade på tjockt papper. Deras tomter är varierande: en grangren med nyårsdekorationer, ett timglas, amerikanska astronauters landning på månen (5 november 1971), en kamel i bakgrunden av ett landskap, ett skepp mellan en hammare och ett städ, två tomter ägnas åt sport och andra. En annan aktiv frimärkskonstnär var Jakartas tredje navigatör, R. Tomashevsky [3] [5] .

Det finns även spekulationsnummer publicerade på uppdrag av "Föreningen". Det som skiljer dem från GBLA- problemen är deras höga utskriftskvalitet. De spekulativa frågorna fokuserar bland annat på Olympiska spelen i Great Bitter Lake 1968, julen 1969 och hundraårsjubileet av Suezkanalen [2] .

Se även

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 Den gula flottan  : [ arch. 04/11/2019 ] : [ eng. ]  / Producent K. Gregor  // BBC Radio 4 : Programs. - L. , Storbritannien: BBC , 2010. - 10 november. — Tillträdesdatum: 2020-06-27.
  2. ↑ 1 2 3 4 Maritime ämnen om frimärken: Lokalbefolkningen i den stora bittra sjön!  (engelska) . Skickar på frimärksenhet . Hämtad 15 april 2009. Arkiverad från originalet 30 mars 2012.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 Shevchenko I. Postspöken // Filateli  : journal. - M . : Publishing Center "Marka" , Union of Philatelists of the USSR , 1991. - Oktober ( nr 10 ). - S. 59. - (Rubrik: World Courier) . — ISSN 0860-4478 . (Tillgänglig: 27 juni 2020)  
  4. ↑ 1 2 av Big Gorky Lake Association // Big Philatelic Dictionary  / N. I. Vladinets, L. I. Ilyichev, I. Ya. Levitas ... [ och andra ] ; under totalt ed. N. I. Vladints och V. A. Jacobs. - M .  : Radio och kommunikation, 1988. - S. 29. - 40 000 exemplar.  — ISBN 5-256-00175-2 .  (Nådd: 27 juni 2020) Arkiverad kopia (länk ej tillgänglig) . Hämtad 27 juni 2020. Arkiverad från originalet 12 juni 2020. 
  5. ↑ 1 2 3 4 Zinko F. Gorky Lake Post Arkiv kopia daterad 13 maj 2016 på Wayback Machine // Philately of the USSR . - 1975. - Nr 3. - S. 46.
  6. ↑ I oktober 1968 hölls de så kallade "Olympics of the Great Bitter Lake", som sammanföll med de XIX sommar-OS i Mexico City . Besättningar från åtta länder tävlade i 14 grenar, som inkluderade fiske , simning , tumbling och fotboll . Vinnarna belönades med medaljer.

Litteratur