| Vägbro i Astrakhan | |
|---|---|
| 46°22′09″ s. sh. 48°01′13″ E e. | |
| Officiellt namn | "Ny bro" |
| Applikationsområde | väg |
| Går över | Volga floden |
| Plats | Astrakhan |
| Design | |
| Konstruktionstyp | Boxformade metallspännen, 1 spännvidd över Volga har en rörlig sektion, men har aldrig avlats. |
| total längd | 808 m + 344 m |
| Brobredd | 24 m |
| Maximal belastning | ca 350 ton |
| Utnyttjande | |
| Byggstart | 1980 |
| Öppning | 29 december 1988 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Astrakhan Road Bridge är en vägbro över floden Volga , som ligger i staden Astrakhan . Genom design består den av två separata broar med en längd av 808 och 344 meter [1] .
Den så kallade "New Bridge" (relativt den nedströms kombinerade järnvägsbron ) ligger vid 3040,5 km av Volga-floden och räknar från Moskva South Port . Den korsar Truovsky- och stadsgrenarna i Volga -floden vid anpassningen av Henri Barbusse Street. Bredden på körbanan är 19 meter.
Strukturen på bron är kontinuerlig metallöverbyggnad i lådesektionen. Installationen av byggnader på stöd utfördes genom longitudinell glidning.
I Trusovsky-grenen: det fjärde spann från högra stranden (med en bredd på 140 m inom fartygets passage) är avsedd för fartyg och tåg som går ner; Den femte spännvidden från höger bank (140 m) är för dem som går upp.
I stadsgrenen är den andra spännvidden från höger bank avsedd för rörelse av fartyg i båda riktningarna. Spanens bredd i fartygets passage är 120 meter.
Den nya bron är slutet på den Kaspiska federala motorvägen . På den från vänsterbanken ( Street Henri Barbusse ) kan du köra till gatorna 1: a Magistralnaya och Pushkin (på höger bank). Det finns också taxibilar över bron. 1988-2011 sprang trolleybuses längs bron (på väg nr 3).