Flygnavigering
Flygnavigering (aeronavigation) är vetenskapen om metoder och medel för att köra ett flygplan (AC) längs en given eller operativt utvald rymd-tidsbana. När man löser problem med flygnavigering betraktas flygplanet som ett punktobjekt, vars placering sammanfaller med flygplanets masscentrum , och därmed reduceras navigeringsproblemen till uppgifterna att kontrollera masscentrumets rörelse. av flygplanet.
De grundläggande begreppen för flygnavigering är parametrarna för rörelse (navigationselement) - kvantiteter, vars kunskap är nödvändig för att utföra (implementera) uppgifterna för flygnavigering. I den allmänna inställningen är rörelseparametrarna uppsättningar av flygplanskoordinater och deras derivator, vars ordning beror på den erforderliga noggrannheten för flygplansnavigering , och nomenklaturen beror på valet av koordinatsystem.
Flygnavigeringsuppgifter
- Definition av flygplansnavigeringselement:
- koordinater (geografisk --> latitud, longitud; polär --> azimut , räckvidd)
- höjd (absolut, relativ, sann)
- höjd över jordens yta (verklig flyghöjd)
- rubrik (villkorlig, sann, magnetisk, kompass ortodromisk)
- aerodynamisk driftvinkel
- spårvinkel (villkorlig, sann, magnetisk, ortodromisk)
- indikerad, sann, markhastighet
- hastighet , riktning (meteorologisk, navigering) och vindvinkel
- förutbestämd spårlinje (LZP)
- linjär lateral deviation (LBU)
- ytterligare korrigering (DP) (när man flyger till en radiostation)
- lateral deviation (BU) (när man flyger från en radiostation)
- omvänd, direkt bäring (OP, PP) (vid flygning till/från radioriktningssökare )
- Kontroll och korrigering av vägen: (Med tillgång till LZP eller till PPM (vägens vändpunkt), beroende på LBU och CST):
- Lågande och död räkning:
- Skapa optimala rutter för att nå destinationen:
- tillgång till punkten på kortast möjliga tid
- tillgång till punkten med minimal bränsleförbrukning
- gå ut till punkten vid den angivna tiden
- Operativ ruttkorrigering under flygningen:
- vid byte av flyguppgift, inklusive vid fel i flygplanet
- vid ogynnsamma meteorologiska fenomen på sträckan
- för att undvika kollision med ett annat flygplan
- för möte med ett annat flygplan
Definition av navigationselement för flygplanets rörelse
Olika tekniska medel används för att definiera navigeringselement:
- Geoteknisk - låter dig bestämma den absoluta och relativa höjden för flygningen, flygplanets kurs , dess plats och så vidare):
- Radioteknik - låter dig bestämma den verkliga höjden, markhastigheten, flygplanets plats genom att mäta olika parametrar för det elektromagnetiska fältet med radiosignaler :
- Astronomisk - låter dig bestämma kursen och placeringen av flygplanet:
- Belysning - se till att flygplanet landar under svåra meteorologiska förhållanden och på natten och för att underlätta orienteringen:
- Integrerade navigations- och flygsystem - kan ge automatisk flygning längs hela rutten och landningsinflygning i avsaknad av synlighet av jordens yta.
Se även
Källor