Ashok Leyland 1518 | |
---|---|
vanliga uppgifter | |
Tillverkare | Ashok Leyland |
hopsättning |
Indien Ukraina |
Klass | MCV |
Andra beteckningar |
BAZ-T1518 "Plantain" |
Motor | |
HA57L135 | |
Massa och övergripande egenskaper | |
Längd |
L1: 6440-7100 mm L2: 9071 mm |
Bredd | 2400—2550 mm |
Höjd | 2772-2950 mm |
Hjulbas |
L1: 3700mm |
På marknaden | |
Relaterad | Ford Cargo |
Liknande modeller |
TATA LPT-1618 Foton Auman KrAZ-5401 |
Annan information | |
lastkapacitet | 10.2 |
Ashok Leyland 1518 är en indisk medelstor 10,2 tons låsningsfri lastbil tillverkad av Ashok Leyland och baserad på Ford Cargo . Introducerades i Ukraina den 27 december 2012 [1] , där den tillverkas på Boryspil Automobile Plant och säljs under varumärket BAZ-T1518 Groblad .
Bilen är utrustad med en fyrtakts turboladdad dieselmotor HA57L135 Euro-2.3, med en volym på 5759 cm 3 , en effekt på 183,5 liter. med., vridmoment 660 N * m. Växellåda - mekanisk 6-växlad. Hjul och däck - 11R / 22,5.
BAZ-T9016 "Podorozhnik" är en ukrainsk medeltung lastbil med ett låsningsfritt bromssystem , tillverkad av det indiska företaget Ashok Leyland under licens från Boryspil Automobile Plant sedan 2013. Bilen är en kopia av Ashok Leyland 9016 Ecomet-familjen baserad på Ford Cargo .
Bussar CHAZ och BAZ | ||
---|---|---|
Stadsbussar av extra liten klass | 2215 "Delfin" | |
Stadsbussar av liten klass | ||
Stora stadsbussar | ||
Förortsbussar av liten klass | ||
Förortsbussar av medelklassen | A148 "Solros" | |
Turistbussar | ||
skolbussar | ||
Specialtransport | A079 | |
Lastbilar | ||
Vagnbussar |