Ivan Filippovich Balashov | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 10 januari (23), 1907 | ||||||||||||||||||||||||
Födelseort | v. Rameshki , Bezhetsky Uyezd , Tver Governorate , Ryska imperiet | ||||||||||||||||||||||||
Dödsdatum | 5 januari 1984 (76 år) | ||||||||||||||||||||||||
En plats för döden | Leningrad , ryska SFSR , Sovjetunionen | ||||||||||||||||||||||||
Anslutning | USSR | ||||||||||||||||||||||||
Typ av armé | flygvapen | ||||||||||||||||||||||||
År i tjänst | 1927 - 1954 | ||||||||||||||||||||||||
Rang | generalmajor för luftfart | ||||||||||||||||||||||||
befallde |
4th Guards Bomber Aviation Corps 81st Guards Bomber Aviation Corps |
||||||||||||||||||||||||
Slag/krig |
Sovjet-finska kriget , det stora fosterländska kriget |
||||||||||||||||||||||||
Utmärkelser och priser |
|
||||||||||||||||||||||||
Pensionerad | militärpatriotiskt och socialt arbete |
Ivan Filippovich Balashov ( 10 januari [23], 1907 - 5 januari 1984 ) - sovjetisk militärpilot, militärledare, deltagare i det sovjetisk-finska och andra världskriget. Under den sovjetisk-finska kriget - assisterande befälhavare för det 6:e flygregementet för långdistansbombplan av den 27:e flygbrigaden för långdistansbombplan vid nordvästra fronten , major [1] .
Sovjetunionens hjälte ( 1940-07-04 ), generalmajor för luftfart (1944-08-19 ) .
Född den 10 (23) januari 1907 i byn Rameshki , nu Molokovsky-distriktet , Tver-regionen , i en bondefamilj. ryska . På 1920-talet flyttade han med sina föräldrar till byn Krasnoe vid Volga , nära staden Rybinsk . Han tog examen från Rybinsks nioåriga skola uppkallad efter A. V. Lunacharsky. Blev medlem i Komsomol . 1927 reste han till Leningrad för att komma in på sjöfartsskolan, men var sen. Han arbetade i hamnen, i förvaltningen av "Sevzaples" med att sortera virke.
I Röda armén sedan december 1927. 1929 tog han examen från Leningrad Military Theoretical School of Pilots och 1930 - Military School of Naval Pilots uppkallad efter I.V. Stalin i Sevastopol . Han lämnades i skolan som instruktörspilot. Sedan 1933 fortsatte han att tjänstgöra i den 91:a flygskvadronen av den 23:e flygbrigaden (staden Monino ): senior pilot, fartygsbefälhavare. 1937 omskolades han från TB-3 tunga bombplan till det nya DB-3 flygplanet och deltog i luftparader i Moskva. Sedan februari 1937 - instruktör i pilotteknik för 90:e flygskvadronen. Sedan april 1938 - skvadronchef för 21:a flygregementet av 1:a specialarmén . Medlem av SUKP (b) sedan 1939.
I januari 1939 utsågs han till assisterande befälhavare för det 6:e flygregementet för långdistansbombplan (staden Ivanovo ). Han valdes till suppleant i Ivanovo stadsfullmäktige. I september omplacerades regementet till Novgorod-regionen , närmare området för förväntade fientligheter.
Deltog i det sovjetisk-finska kriget 1939-1940 . Assisterande befälhavaren för 6:e långdistansbomberflygregementet, major I.F. Balashov, från december 1939 till februari 1940, gjorde 13 sorteringar (stridsräder 56 timmar), förstörde ett antal järnvägsknutar och industrianläggningar djupt bakom fiendens linjer, bombade befästningar av " Mannerheimlinjen ", militära anläggningar, broar, militära nivåer. Den 15 januari 1940 tilldelades han Order of the Red Banner , och efter krigets slut fick han titeln Sovjetunionens hjälte.
Genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 7 april 1940, för det exemplariska utförandet av kommandots stridsuppdrag och det visade mod och hjältemod, tilldelades Balashov Ivan Filippovich titeln Sovjetunionens hjälte med Leninorden och Guldstjärnemedaljen (nr 318).
I juni 1940 befordrades Balashov till den militära graden av överstelöjtnant och utnämndes till befälhavare för det 100:e långdistansbombflygregementet i den 35:e luftdivisionen av flygvapnet i Oryols militärdistrikt .
Deltog i det stora fosterländska kriget från juni 1941. Piloterna från det 100:e långdistansbombflygregementet under befäl av överstelöjtnant Balashov I.F. attackerade tyska trupper nära Lutsk , Vitebsk , Bila Tserkva , Zhytomyr , Smolensk , Bryansk . I slutet av augusti 1941 attackerade regementets plan, laddade med trehundra ampuller av "KS"-brandblandningen, en fiendekolonn sydväst om Bryansk , vilket frustrerade ett försök att bryta sig in i den bakre delen av våra trupper. I slutet av augusti skickades han för att studera.
I början av 1942 tog I.F. Balashov examen från de avancerade utbildningarna för befälpersonal vid Military Academy of Navigators and Commanders of the Red Army Air Force . I april 1942 utsågs han till befälhavare för det 818:e flygregementet för långdistansbombplan på sydvästra fronten . Regementet flög Il-4 bombplan , i spetsen för vilka bombade fiendens militära installationer i Donbass , nära Kharkov och i utkanten av Stalingrad. I september avgick regementet bakåt för omorganisation.
I april 1943 utsågs överstelöjtnant Balashov till befälhavare för 2nd Long-Range Guards Aviation Regiment av 3rd Aviation Division av 3rd Long-Range Aviation Division of Long- Range Aviation . Regementet var beväpnat med Il-2 bombplan , baserat på Monino-flygfältet nära Moskva, gjorde nattsorter på tyska flygfält nära Leningrad ( Dno ), Sescha , Olsufievo , Bryansk , Orel , järnvägsstationerna Smolensk , Zhukovka , Unecha , Gomel . Regementet arbetade också mot den omringade tysk-rumänska gruppen nära Stalingrad . Hösten 1943 flög regementet till flygfältet nära byn Novodugino i Smolensk-regionen (ironiskt nog hade Balashovs piloter några månader innan dess bombat detta flygfält flera gånger), varifrån de flög för att bomba fiendens mål i Minsk , Baranovichi , i de baltiska staterna och i Ostpreussen . Bland målen för regementschefen Balashov 1943 fanns så avlägsna mål som Berlin , Bukarest , Budapest , Koenigsberg , Warszawa , Danzig . Under hans kommando fick regementet hedersnamnet "Smolensky". Under hans befäl över regementet blev 9 piloter av regementet Sovjetunionens hjältar och gardemajor A.I. Molodchiy - två gånger Sovjetunionens hjälte.
Den 27 november 1943 utsågs gardets överste I.F. Balashov till befälhavare för 1st Long-Range Guards Aviation Division (i december 1944 omvandlades den till 11th Guards Bomber Aviation Division av 18:e flygarmén). På tröskeln till det nya året 1944 genomförde divisionens piloter en lysande operation för att förstöra fiendens flygfält i Pskov , där mer än 200 bombplan var koncentrerade. I spetsen för divisionen deltog han i de offensiva operationerna Leningrad-Novgorod , Vitryska , Baltikum , Budapest , Ostpommern , Berlin . 1944 bombade divisionen föremål på Finlands territorium , 1945 - assisterade trupperna med att fånga och hålla Kyustrinsky brohuvud , i anfallet på fästningsstaden Königsberg . Divisionen under hans befäl fick hedersnamnet "Berlin" och belönades med Röda banerorden för framgångsrika operationer nära Budapest .
Under åren av det stora fosterländska kriget gjorde I.F. Balashov personligen 18 sorteringar på Il-4 och B-25 Mitchell-flygplan . Som befälhavare för regementet ledde han 1942 personligen natträden av 55 Il-4 bombplan på ackumuleringen av fiendens nivåer vid en av stationerna. Smällen lyckades – i flera timmar rasade en låga vid stationen.
Efter kriget fortsatte generalmajor för luftfart Balashov I.F. att tjänstgöra i flygvapnet. Befäl över samma division. År 1947 avslutade han avancerade utbildningar för befälhavare och stabschefer för flygdivisioner vid Flygvapenakademin . Från augusti 1948 till december 1949 befäl han 4th Guards Bomber Aviation Corps of Long-Range Aviation . 1951 tog han examen från K. E. Voroshilov Higher Military Academy . Från december 1951 befäl han 81:a Long-Range Guards Bomber Corps . I samband med flygvapnets minskning i augusti 1953 utsågs han till chef för 326:e Heavy Bomber Aviation Division . Sedan maj 1954 - i reserv.
Han bodde i Leningrad (nu S:t Petersburg ), gjorde mycket militärt-patriotiskt och socialt arbete. Död 5 januari 1984.