Baltiysk | |
---|---|
Baltiysk | |
Färja Baltiysk vid järnvägsterminalen i hamnen i Baltiysk |
|
Ryssland | |
Fartygsklass och typ |
Färja Ro-Ro klass RS KM UL A1 |
Hemmahamn |
Lübeck : 1984–2005 Helsingfors : 2005–2006 Kaliningrad : 2006– [1] |
IMO-nummer | 8318130 |
anropssignal | UHMA |
Organisation | OAO State Transport Leasing Company [2] |
Operatör |
Baltic Shipping Company (BSK) Anship |
Tillverkare | Schichau Seebeckwerft AG Bremerhaven |
Sjösatt i vattnet | 15 juni 1984 |
Bemyndigad | november 1984 |
Status | Opererad |
Huvuddragen | |
Längd | 186,52 m |
Bredd | 21,65 m |
Förslag | 6,50 m |
Dödvikt | 9887 t |
Motorer | 2x MaK 8M601 diesel |
Kraft | 16000 kW |
hastighet | 18,9 knop |
Passagerarkapacitet |
12 passagerare i 115 vanliga järnvägsvagnar; 100 bilar 3 däck, 5 spår |
Registrerat tonnage | 20 077 brt [3] |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Baltijsk (tidigare Railship II , Finnrider , Rider , Baltijsk ) är en järnvägs- vagnsfärja för lastsjö byggd 1984 vid Schichau Seebeckwerft AG -varvet i Bremerhaven i Tyskland och trafikerad på färjelinjen Ust-Luga - Baltiysk . Seglade tidigare längs rutten tillsammans med Petersburgs passagerarfärja innan den skickades till Kerchs färjelinje sommaren 2014. Tvillingskeppet är Ambal (ursprungligen Railship III ).
Fartyget, serienummer 1069, sjösattes den 15 juni 1984 vid Schichau Seebeckwerft AG- varvet i Bremerhaven . Den 19 november 1984, under namnet Railship II , överfördes det till Lübeck-företaget Partenreederei ms "Railship II" i Tyskland . I november 1984 trafikerades den på linjen Travemünde - Hangö . Fartyget opererade senare under namnen:
I maj 2006, registrerad i Ryssland (Leasing Co of Civil Aviation, Moskva; Management Baltic Transport Systems, St. Petersburg). Omdöpt till Baltiysk den 29 maj 2006 . Efter moderniseringen i Bremerhaven (Tyskland), den 14 juli 2006, hissades den ryska flaggan på fartyget. [fyra]
Den 1 augusti 2006 gick färjan först in på linjen St. Petersburg - Lübeck , och den första kommersiella flygningen längs rutten Ust-Luga - Baltiysk, som varade i 32 timmar, ägde rum den 7 september 2006. [fyra]
Sedan 2020 är operatören för färjan "Baltiysk" företaget " Novotrans " [5] .
Färjor "Baltiysk" och "Petersburg"