Basras internationella flygplats | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : BSR - ICAO : ORMM | |||||||
Information | |||||||
Flygplatsvy | Militär/civil | ||||||
Land | Irak | ||||||
Plats | Basra | ||||||
öppningsdatum | 1960 | ||||||
Operatör | Iraks regering / UK Royal Air Force | ||||||
NUM höjd | 3m | ||||||
Tidszon | UTC+3 | ||||||
Hemsida | Officiell sida | ||||||
Karta | |||||||
Irak | |||||||
Landningsbanor | |||||||
|
Basras internationella flygplats ( arabiska: مطار البصرة الدولي ) är den näst största internationella flygplatsen i Irak . Beläget i den södra staden Basra .
Flygplatsen byggdes på 1980-talet och utvecklades sedan vidare på 1980-talet av den statliga organisationen för motorvägar och broar i Iraks regering för att användas som en luftport till Iraks enda hamn . Detta andra utvecklingsskede fullbordades av de tyska företagen Strabag Bau AG i Köln, Billfinger & Berger från Manheim och österrikiska Universale våren 1988. Det hävdas att flygplatsen faktiskt endast användes som en anläggning för VIP och endast vid sällsynta tillfällen.
Efter återuppbyggnaden av flygplatsen skulle den tyska sidan, enligt kontraktet, börja bygga en ny terminal, men projektet avbröts i förtid på grund av utbrottet av Persiska vikenkriget 1991. Ytterligare utveckling av flygplatsen skedde först efter invasionen av Irak 2003. Några av anläggningarna renoverades enligt ett kontrakt med United States Agency for International Development . Projektet omfattade byggandet av ett flygledningstorn och installationen av annan navigationsutrustning samt byggandet av transport- och kommunikationsanläggningar.
Flygplatsen öppnades så småningom i juni 2004. Det första flyget var från Bagdad med en Iraqi Airways Boeing 727 .
Flygplatsen befinner sig för närvarande i den civila administrationsfasen av landets återuppbyggnadsprocess som en del av Operation Telik ( UK Force ) Multinational Force-Iraq .
Det fanns en betydande RAF- närvaro mellan 2003 och 2009, med No. 903 Expeditionary Air Wing utplacerad till flygfältet.
Efter överföringen av kontrollen av den amerikanska sidan sedan 2002, tillhandahöll SkyLink Arabia [2] [3] bränsletillförsel och markfunktioner på flygplatsen .
GND | 121,7 MHz, 303,275 MHz |
TWR | 118,7 MHz, 241,175 MHz |
APP | 119,4 MHz, 123,1 MHz, 233,225 MHz |
ATIS | 125,9 MHz, 241,175 MHz |
Flygplatser i Irak | |
---|---|
Civil |
|
Militär |
|