Bahmanshir

Bahmanshir
persiska.  بهمن‌شیر
Karakteristisk
Längd 90 km
vattendrag
Källa Karun
 •  Koordinater 30°29′57″ s. sh. 48°17′42″ in. e.
mun Persiska viken
 • Höjd 0 m
 •  Koordinater 29°52′29″ s. sh. 48°40′54″ E e.
Plats
vatten system Persiska viken
Land
Område Khuzestan
blå prickkälla, blå prickmun
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Bahmanshir [1] , även Behmenshir [2] (Khore-Behmenshir [3] , persiska بهمن‌شیر ‎) är en flod i den iranska strofen Khuzestan , en gren av Karunfloden . Denna flod har en längd på cirka 90 km och sträcker sig från den stora staden Khorramshahr upp till Persiska vikens norra kust [4] .

Etymologi

Det etymologiska ursprunget till namnet "Behmenshir" går tillbaka till den sasaniske härskaren Ardashir den första (180-241), som blev berömmelse tack vare de omfattande byggprojekten för vattning av territorierna, som skrevs om, inklusive av Yakut al-Hamawi På 1800-talet. Flera toponymer är uppkallade efter denna härskare, inklusive här staden Bekhmen-i Ardashir (lit. "Ardashirs goda vilja": "beh" (på sassanidernas språk "milstolpar") - bra, bäst (besläktat med ryska ordet "glad"), och "män" - tanke, vilja (relaterat till det ryska "tänka") i södra Mesopotamien [5] ). Det antas att Behmenshir är en förkortning av detta namn. Historikern Masudi på 900-talet nämnde det persiska namnet "Behmenshir", med hänvisning till den nedre bifloden till Tigrisfloden, med start från Maftah, och i verket "Världens gränser" (persiska "Hodud-ol-Alam") för samma biflod använder han namnet "Dakhana -ye Shir" (lett.: "Ett lejons mun"). Medeltida författares verk avslöjar också att Karun en gång flödade direkt in i Persiska viken, vilket i sin tur antyder att under den abbasidiska dynastins regeringstid byggdes en kanal genom vilken den var ansluten till floden Arvand Rud . Innan dess var Behmenshir en av Karuns två utlöpare - den andra ligger österut och är torr idag, därför kallas den blinda Karun (persiska Karun-e Ama) [6] .

Hydrografi och hydrologi

Det geologiska ursprunget för Behmenshirs sedimentära kanal går tillbaka till holocenperioden, och själva kanalen består av två lager av lera separerade från varandra av silt och sand på ett djup av cirka 35 m. bifloden sträcker sig i samma riktning som den västra Arvandrud. De tre nämnda floderna, tillsammans med havet i söder, gränsar till ön Abadan, där det finns en stor och historiskt mycket viktig stad med samma namn . Den innehåller också en del av Khorramshahr och flera mindre bosättningar koncentrerade efter varandra vid öns kust. Hela denna region är rik på växter, särskilt dadlar. Behmenshir, även om den sträcker sig så mycket som 90 km, är skillnaden i höjd över havet mellan olika delar av floden bara 1,5 m, och kanalen är 150-500 m (i genomsnitt 180 m) bred, har ett minsta djup på 3 m, som successivt ökar mot söder. Mynningen på den norra kusten av Persiska viken är känd som Khor-e Bekhmenshir, den är av flodmynningstyp (den expanderar mot havet [7] ). Det genomsnittliga årliga flödet är 35 m³/s, men beroende på säsongsbetonade Karuna-översvämningar kan det stiga upp till 150 m³/s. På grund av den säsongsmässiga skillnaden i avrinning, såväl som uttalade tidvatten, som fluktuerar upp till 2 m, påverkas Behmenshir allvarligt av havet, och dess salthalt, även på ett stort avstånd från mynningen, kan fluktuera upp till 9 ‰. Den genomsnittliga tidvatteninverkan på Behmanshire är 48 km (cirka 55 % av flodens längd) i strömriktningen, och den är mycket mer uttalad på sommaren, när den åtföljs av ett litet flöde av floden. Sedan når havsvattnet, som rör sig genom Behmenshir, Karun och tränger in i centrum av Khuzestan - Ahvaz [8] .

Frakt

På grund av begränsade batymetriska data (genomsnittligt djup är bara 3,4 meter) är Behmenshire mestadels navigerbart av små fiske- och lastbåtar. Sedan slutet av 1800-talet fanns planer på att bredda flodbädden så att stora fartyg kunde segla längs den. Tack vare detta skulle det vara möjligt att befria Arvand Rud, som ständigt var lastad med olika fartyg. Dessutom fanns det allvarliga politiska dispyter om ägandet av Arvand Rud. Därför ville den iranska regeringen att fartygen skulle passera genom Behmenshir. [9] . Men inget av de befintliga projekten genomfördes någonsin. Å andra sidan byggdes fem vägbroar över Bekhmenshir: Istgakh-e Davazdakh, Piruzi, Samen-Alaem, Kovrakh och Chubedeh-e Sekh.

Anteckningar

  1. ↑ Abadan  / Voropaev A.I. // Great Russian Encyclopedia [Elektronisk resurs]. — 2020.
  2. ↑ Kartblad H-39-XIII. Skala: 1:200 000. Ange datum för utfärdandet/status för området .
  3. ↑ Kartblad H-39-A.
  4. ↑ رود بهمنشیر آبادان  (pers.) . hamgardi.com . Hämtad 3 september 2020. Arkiverad från originalet 21 september 2018.
  5. ↑ مهرالزمان نوبان. نام مکان‌های جغرافیایی در بستر زمان. چاپ اول. تهران: انتشارات ما، ۱۳۷۶. ۲۵۹. شابک ۹۶۴-۶۴۹۷-۰۰-۴.
  6. ↑ Planhol, Xavier (de) (15 december 1988). Bahmanšīr, Encyclopædia Iranica. New York: Columbia University.
  7. ↑ Moradi Harsini, Kazem; Khamehchiyan, Mashallah; Hafezi Moghadas, Naser; Amini, Abdolhossein (2007). Geotechnical Properties of Bahmanshir Series, Southwest Khuzestan, Iran, Iranian Journal of Science & Technology XXXI. A1. Shiraz: Shiraz University, ISSN 0360-1307, OCLC 229802828.
  8. ↑ Parsa, Javad; Etemad-Shahidi, Amir Farshad; Hosseiny, Sadat; Yeganeh-Bakhtiary, Abbas (2007). Utvärdering av datormodeller och empiriska modeller för förutsägelse av salthaltsintrång i Bahmanshirs mynning, Journal of Coastal Research SI 50. West Palm Beach, Florida: Coastal Education and Research Foundation, ISSN 0749-0208.
  9. ↑ Hasan, Hadi [1894.] (1928). En historia av persisk navigering. London: Methuen, sid. 61.-63, OCLC 4517880.

Länkar