Bereshchino (station)

Station
Bereshchino
Shatki — Pervomaisk
Gorky järnväg
54°56′41″ s. sh. 43°41′58″ E e.
DCS ett
Område d. Murom
Operatör ryska järnvägarna
öppningsdatum 1964 [1]
svalka fyra
Antal stigar åtta
Plattformstyp lateral låg
Form av plattformar hetero
Avsluta till Med. Bereshchino
st. oktober
Plats Nizhny Novgorod-regionen , ca. Pervomaisk
Transfer vid stationen Pervomaisk, Satis, Sarov
Avstånd till Moskva 530 km Yandex.Schedules
Kod i ASUZhT 246103
Kod i " Express 3 " 2060408
Granne om. P. Satis och Pervomaisk-Gorkovskiy [d]

Bereshchino  är en järnvägsstation för Gorkijjärnvägen på sektionen Shatki  - Pervomaisk-Gorkovskiy [2] . Det ligger på territoriet för stadsdelen av staden Pervomaisk, Nizhny Novgorod-regionen .

Kort beskrivning

Stationen tillhör Murom-regionen av Gorky Railway , är den sista tågförbindelsen från Bereshchino till Moskva. Filiallinjer avgår från stationen till Pervomaisk , Satis och Sarov . Stationen är tilldelad 4:e klass. Vägsträckor är inte elektrifierade.

Historik

En liten järnvägsstation i byn Bereshchino dök upp i slutet av 1920-talet, samtidigt som den smalspåriga Shatki-Bereshchino-Tashino -linjen togs i bruk. Byn Tashino (nu staden Pervomaisk ) grundades 1853 på platsen för byggandet av en metallurgisk anläggning .

Senare omvandlades järnverket i Tashinsky till en maskinbyggnadsanläggning för tillverkning av bromsutrustning för rullande materiel på huvudjärnvägar [3] . Sedan 1918 - Tashinsky järnsmältverk för sammanslutningen av maskinbyggnadsanläggningar i Sormovo-Kolomna. 1922 döptes det om till Pervomaisky järnsmältverk. Från 1939 till idag - Pervomaisky bromsanläggning [4] .

I början av 1930-talet byggdes en smalspårig järnväg: Bereshchino - Sarov. 1927 organiserades "Barnarbetskommunen nr 4" i byn Sarov , vars elever deltog aktivt i byggandet av järnvägslinjen [5] .

I början av 1950-talet började, genom beslut av Sovjetunionens ministerråd , byggandet av en bredspårig väg till Shatki, som lades parallellt med den befintliga smalspåriga; medan den smalspåriga järnvägen fortsatte att fungera. På 1960-talet upphörde den smalspåriga järnvägen att existera och avvecklades [5] .

1964 överfördes stationen och vägen från avdelningsunderordning till balansen av Gorky Railway vid ministeriet för järnvägar i USSR och inkluderades i registret över vägar och offentliga stationer [1] . Direkt passagerarkommunikation med Moskva etablerades.

Passagerartrafik

Varje dag passerar ett par passagerartåg genom stationen på sträckan Moskva - Pervomaisk .

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 Arkhangelsky, Arkhangelsky, 1981 , sid. 53.
  2. ↑ Tariffguide nr 4. Bereshchino . Hämtad 12 juli 2017. Arkiverad från originalet 17 maj 2021.
  3. ↑ Trube, 1954 .
  4. ↑ Officiell webbplats för JSC "Transpnevmatika" . Hämtad 9 juni 2022. Arkiverad från originalet 26 mars 2022.
  5. ↑ 1 2 Agapov, 1999 .

Litteratur

Länkar