Slanglöst däck

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 24 februari 2021; kontroller kräver 2 redigeringar .

Slanglöst däck ( eng.  Slanglöst däck ) - en typ av däck där det inte finns någon kammare och däckvulsten är hermetiskt intill hjulskivan.

Skapande historia

1903 utvecklade och patenterade Paul Litchfield, ingenjör och ordförande för Goodyear -företaget världens första slanglösa däck, som presenterades på flera utställningar [1] . Men hans uppfinning under dessa år ansågs opålitlig och osäker. Senare slanglösa däck patenterades av Killen Tire (Storbritannien, 1930), Wingfoot Corporation (Sydafrika, 1944), BFGoodrich ( USA , 1952) [2] . Men det var först 1954 som en serie Packard -bilar utrustade med slanglösa däck rullade av löpande bandet [3] .

Art

För närvarande används slanglösa däck flitigt på bilar [4] , motorcyklar [5] , cyklar [6] och diverse specialutrustning.

För närvarande finns det 3 typer av slanglösa cykeldäck:

Fördelar

Nackdelar

Se även

Anteckningar

  1. Historia 1839-1919 . Hämtad 25 april 2017. Arkiverad från originalet 25 februari 2021.
  2. BF Goodrich Co. tillkännager utveckling av slanglösa däck . Hämtad 25 april 2017. Arkiverad från originalet 1 maj 2017.
  3. Slanglösa däck . Hämtad 25 april 2017. Arkiverad från originalet 26 april 2017.
  4. Kammar- eller slanglösa däck, vad ska man välja? . Hämtad 25 april 2017. Arkiverad från originalet 26 april 2017.
  5. Livet i en virvel . Hämtad 25 april 2017. Arkiverad från originalet 26 april 2017.
  6. Slanglösa däck . Hämtad 25 april 2017. Arkiverad från originalet 26 april 2017.