| "Beta" | |
|---|---|
| "β" | |
| Service | |
| Grekland | |
| Fartygsklass och typ | Kanonbåt |
| Tillverkare | SEYNE , Frankrike |
| Beställd för konstruktion | 1880 |
| Bygget startade | 1880 |
| Sjösatt i vattnet | 1881 |
| Bemyndigad | 1881 |
| Uttagen från marinen | 1912 |
| Status | såld till Serbien, nytt namn Serbija (qv) |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 52 t |
| Längd | 22,0 m |
| Bredd | 4,5 m |
| Förslag | 1,5 m |
| hastighet | 10 knop |
| Beväpning | |
| Artilleri | 1 × 120 mm Krupp-pistol |
| Min- och torpedbeväpning | stolpgruvor [1] |
β , fram till 1881 Micali ΙΙ ( grekiska Μυκάλη ΙΙ ) är en grekisk kanonbåt av α-typ som deltog i det grekisk-turkiska kriget 1897 och Balkankrigen . Trots sin ringa storlek skapade aktiviteten hos dessa kanonbåtar viktiga förutsättningar för den grekiska arméns seger i Epirus 1912 och noterades av grekiska historiografer.
Serien byggdes på varvet SEYNE France under perioden 1880 - 1881 . Dessa små kanonbåtar, med ett djupgående på 1,5 m, hade ett enda syfte: operationer i den grunda och gränsande dåvarande Ambraciska viken i de planer som det grekiska kungariket hade utarbetat för att befria Epirus från turkarna.
Fartyget hette ursprungligen "Micali". Hon döptes om till kanonbåten "β" 1881 när kanonbåtarna Aktion och Amvrakia beställdes .
Kanonbåten deltog i det korta grekisk-turkiska kriget 1897, under befäl av kapten A. Andreadis, men kanonbåten, redan 31 år gammal, fick sin ära i det första Balkankriget.
Med krigsutbrottet på västfronten hade Grekland Epirus "armé" i verkligheten med en division. I Joniska havet hade Grekland en flotta av liknande storlek och kvalitet. Det var en samling av alla slags segel-ångbeväpnade vattenskotrar av ärevördig ålder. Närvaron i flottilj 4 av också gamla kanonbåtar av typen "α", men speciellt byggda för operationer i Ambraciabukten , förvånar grekiska historiker, som är vana vid bristen på långsiktig planering i den grekiska staten. Gunboats markerade början av fientligheter i Epirus .
Natten mellan den 4 (17) oktober och den 5 (18) oktober 1912 riskerade kanonbåtarna " α " och "β", under befäl av kaptenerna N. Matikas och K. Bubulis, att omedelbart bli skjutna av artilleriet av fästningen Preveza , passerade under turkarnas näsor ett smalt sund (endast 1/2 mil) in i Ambraciabukten. Från det ögonblicket var viken under grekisk kontroll och kanonbåtarna började ge betydande assistans till armén [2] .
Den 5 oktober 1912 inledde den grekiska armén, som hade en numerär överlägsenhet mot de turkiska styrkorna 4:1, en kampanj i Makedonien . All uppmärksamhet fastnade på den makedonska fronten, när märkliga nyheter började komma från Epirus - Epirus "armé" inledde en offensiv mot fienden, som hade en fyrfaldig överlägsenhet här.
Den 12 oktober (25) 1912 befriades Philippiada, den 21 oktober ( 3 november ) befriades staden Preveza. Samtidigt sänktes den turkiska " jagaren Antalya ", som befann sig i viken, men som inte accepterade striden och gömde sig för två grekiska kanonbåtar under skydd av kustbatterier i Nikopol , 6 km från Preveza, av besättningen. för att inte falla i grekiska händer [3] .
Efter avslutad operation för vilken kanonbåten byggdes såldes den till Serbien, där den fick namnet Serbija (qv)