Lokalitet | |||||
Bilina | |||||
---|---|---|---|---|---|
Bilina | |||||
| |||||
|
|||||
50°32′57″ s. sh. 13°46′31″ in. e. | |||||
Land | |||||
kant | Ustetsky | ||||
Område | Teplice | ||||
PIU | Bilina | ||||
Vakt | Zuzana Schwartz Barzhtipanova | ||||
Historia och geografi | |||||
Första omnämnandet | 1041 [1] och 993 [2] | ||||
Fyrkant |
|
||||
Mitthöjd | 207 m | ||||
Tidszon | UTC+1:00 , sommar UTC+2:00 | ||||
Befolkning | |||||
Befolkning | |||||
Digitala ID | |||||
Postnummer | 418 01 | ||||
bilkod | TP | ||||
www.bilina.cz | |||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Bilina ( tjeckiska Bílina ) är en stad i Tjeckien , i regionen Teplice i regionen Uste . Beläget vid floden med samma namn .
Staden ligger i dalen av floden Bilina och är omgiven av berg: från norr - Ertsbergen , från öster - de tjeckiska medelhöga bergen, från söder - Mount Borzhen , 539 m över havet, från väster - Mount Kankova (436 m). Bilina ligger mellan städerna Teplice och Most , vilket gör dess läge mycket fördelaktigt för utvecklingen av staden, eftersom en av de största motorvägarna som förbinder Teplice och Most passerar i närheten. [5] Naturen som omger staden har en mångsidig fauna .
Staden nämndes först i den " tjeckiska krönikan " av Cosmas från Prag . På 900-talet byggde representanter för Přemyslid-dynastin en fästning här, och territoriet runt fästningen kallades Bilinsky-provinsen [5] . Under första hälften av 1000-talet brändes staden ner på order av Bretislav I , eftersom prinsen mutades av markgreve Ekkehard II när han attackerade Tjeckien. Under XII-talet byggdes staden upp igen, men hade inte sin tidigare betydelse.
År 1420 övergick staden till Albrecht av Colditz , som med sina anti-hussitiska åsikter fick Bilina att regelbundet attackeras av hussiterna . [6] Familjen Coldice kunde äntligen återlämna detta territorium till Böhmens ägo 1436 .
I början av 1500-talet började staden utvecklas, handel och hantverk blomstrade här . Under trettioåriga kriget led Bilina mycket av ständiga räder. Under en av dem brändes slottet och intilliggande hus, en del av befolkningen förstördes. [5] Efter kriget började ägaren till Bilina, Ferdinand Lobkowitz, att bygga om staden, på hans order byggde italienska arkitekter ett barockslott och flera andra byggnader.
I början av 1700-talet övergick förvaltningen av staden till Eleonora av Lobkowitz. Hon uppmärksammade Bilinas mineralkällor . År 1712 rensades källorna på hennes order och källan började användas. [6] Därefter uppstod här Kyselka-resorten (nu stängd), som blev stadens stolthet. På 1800-talet byggdes en park runt resorten och 1878 byggdes ett spahus. Bilinas ekonomi utvecklas också i år. Kolfyndigheter hittades här , fabriker byggdes , en motorväg som förbinder staden med Teplice.
När Tjeckoslovakien bildades 1918 var de lokala tyskarna missnöjda med det nya systemet. De skapade sina egna offentliga organisationer och började på 1930 -talet främja fascismen . [5] Efter andra världskriget deporterades alla Belin-tyskarna till Tyskland .
1992 fick Bilinas historiska centrum status som stadsmonumentzon ( tjeckiska: Městská památková zóna ).
Väderkvarnen i Bilina är en före detta väderkvarn av holländsk typ som stod nordväst om Bilinas centrum på ca 230 m höjd över havet, efter vilken lokalgatan Na Vetraku är uppkallad och platsen kallas Vetrak.
Väderkvarnen byggdes före 1842 på en kulle ovanför Bilina. År 1861 deklarerades dess produktionskapacitet till 25 kvint spannmål. Försvann i slutet av 1800-talet.
Den äldsta judiska bosättningen i Bilin går tillbaka till 1417. En annan uppteckning finns från 1500-talet, senare fördrevs judarna från staden. Det moderna judiska samfundet i staden existerade från andra hälften av 1800-talet fram till 1938. Som mest hade den 100 medlemmar. I Bilin, på Teplitskagatan, finns en synagoga som grundades 1895 genom ombyggnad av ett bostadshus. Den var aktiv fram till andra världskriget, varefter den återigen används för bostadsändamål fram till idag. Intill stadskyrkogården ligger en judisk kyrkogård med ett fyra dussin gravstenar och ruinerna av ett bårhus.
År | befolkning | |
---|---|---|
1869 | 5342 | [7] |
1880 | 7310 | [7] |
1890 | 8952 | [7] |
1900 | 12 257 | [7] |
1910 | 14 153 | [7] |
1921 | 9669 | [2] |
1930 | 10 688 | [2] |
1950 | 8372 | [2] |
År | befolkning | |
---|---|---|
1961 | 13 726 | [7] |
1970 | 15 198 | [2] |
1980 | 18 836 | [2] |
1991 | 17 025 | [7] |
2001 | 15 890 | [7] |
2011 | 15 401 | [2] |
2014 | 16 703 | [åtta] |
2016 | 17 112 | [9] |
År | befolkning | |
---|---|---|
2017 | 17 205 | [tio] |
2018 | 17 203 | [elva] |
2019 | 17 166 | [12] |
2020 | 17 200 | [13] |
2021 | 17 103 | [fjorton] |
2022 | 14 420 | [fyra] |
Motorväg I/13 passerar genom stadens centrum, från vilken väg II/257 till Kozlu-u-Lown kopplas av vid korsningen mellan Bilinska och Spojovatsi.
Två järnvägslinjer Usti nad Labem - Chomutov och Usti nad Labem - Bilina passerar också genom staden. Bilina järnvägsstation ligger på stadens territorium, liksom två hållplatser Bilina-Kyselka och Bilina-Khuderjice. Bilina station betjänas av expresslinjerna R15, samt persontåg linje U1, U5 och U51.
Ordböcker och uppslagsverk |
|
---|---|
I bibliografiska kataloger |
|
Ustetsky-regionen | Städer i||
---|---|---|
Decin | ||
Litomerice |
| |
Lowney | ||
Bro | ||
Teplice | ||
Usti nad Labem |
| |
Chomutov |