Slaget vid Gravelines

Slaget vid Gravelines  är ett sjöslag som ägde rum den 27 juli ( 8 augusti )  1588 mellan den engelska och spanska flottan norr om Gravelines . Det slutade med nederlaget för den spanska Invincible Armada , som bestod av 130 fartyg (bland dem 28 krigsskepp: 20 galeoner , 4 galärer, 4 galeasser, resten är handelsfartyg beväpnade för att delta i kampanjen). I detta slag utmärkte sig de engelska amiralerna Drake , Hawkins , Frobisher .

Befälhavare: Hertigen av Medina Sidonia (Spanien), Charles Howard, Lord Effingham (England).

Bakgrund

Medina Sidonia begav sig till Isle of Wight i hopp om att hitta en bekväm parkering där och vänta på besked från hertigen av Parma, befälhavare för landinvasionsstyrkorna. Den 29 juli märkte britterna när Armada närmade sig från Cornwalls kust . Den 30 juli gick den engelska flottans västra skvadron, som lämnade Plymouth , in i armadans baksida och anföll den nästa dag. I Plymouth led spanjorerna sina första förluster, men inte från fiendens eld: Rosario, flaggskeppet för Pedro de Valdez, kolliderade med Santa Catalina och förlorade masten, och efter ett tag på San Salvador, där skattkammaren för flottan lokaliserades, Av okänd anledning bröt en brand ut. Skattkammaren och de överlevande besättningsmedlemmarna avlägsnades, men fartyget måste överges. I gryningen den 1 augusti tillfångatogs efterbliven "Rosario" av Drake , samma öde drabbade snart vraket av "San Salvador".

Charles Howard delade under tiden sin flotta i fyra avdelningar, som i sin tur sköt mot de spanska fartygen. Spanjorerna upprätthöll den stridsordning som föreskrevs för dem genom kungliga instruktioner (i form av en halvmåne, med transporter i mitten), så britterna försökte att inte komma för nära dem. Efter flera skärmytslingar lyckades de driva bort den spanska flottan från Isle of Wight , därigenom förbrukade de nästan all sin ammunition utan att orsaka betydande skada för spanjorerna.

Men Medina Sidonia hade ingen aning om att britterna hade svårt med ammunition. Deras snabba eld övertygade honom om något annat. Han bestämde sig för att flytta till Flanderns stränder för att träffa hertigen av Parma, om vilken han aldrig fick några nyheter.

Den 5 augusti flyttade Armada mot Calais . Den västra skvadronen följde efter henne. Kommandanten för Calais vid den tiden var Giraud de Moleon, en katolik som sympatiserade med spanjorerna och hatade britterna. Hamnen i Calais var för liten för en sådan enorm flotta, men tillät de spanska fartygen att ankra under skydd av kustbatterier, där de var relativt säkra från engelska attacker, och fylla på sina vatten- och matförråd. Vidare, mot Dunkerque , kunde den spanska flottan inte röra sig - det visade sig att holländarna hade tagit bort alla bojar och andra navigationsskyltar öster om Calais, precis där bankerna och grunderna börjar, och att britterna och holländarna cruisade i Dunkerque. område, redo att avlyssna transporter av Parma.

Howard bestämde sig för att dra fördel av de spanska svårigheterna. Natten mellan den 7 och 8 augusti sjösatte britterna åtta eldskepp mot de tätt packade spanska skeppen . Detta orsakade panik bland de spanska kaptenerna - det är troligt att de misstog vanliga eldskepp lastade med buskved, tjära och halm för "infernaliska maskiner" fyllda med krut, som de redan hade stött på under kriget i Nederländerna . Många spanjorer försökte undvika en kollision med flammande eldskepp och kapade ankarlinorna. Efter att ha förlorat sina ankare kunde de inte längre upprätthålla stridsordningen vid Calais, det spanska systemet föll isär. Eldskeppen i sig orsakade ingen skada för spanjorerna, men många Armadas fartyg drabbades av kollisioner med närliggande fartyg. Howard kunde inte dra full nytta av fiendens förvirring - det fanns inte tillräckligt med krut och kärnor. Britterna begränsade sig till ett angrepp på en galleas som hade tappat kontrollen och drev vid ingången till viken. Den spanska amiralen blev kvar på plats med fyra stora galjoner. Han var redo att ta kampen, i hopp om att försena britterna och ge tid att omorganisera resten av Armadas fartyg.

Beskrivning av slaget

Nästa dag, den 8 augusti , fick britterna förstärkningar och ammunition - Lord Seymours skvadron anslöt sig till Howard. De bestämde sig till slut för att mäta sin styrka med Armada i öppen strid, speciellt eftersom den numeriska fördelen nu var på deras sida. Attacken leddes av Drake . Hans fartyg öppnade eld från ett avstånd av 100 meter. Det följdes av Frobishers avskildhet .

I denna strid, som ägde rum mellan Gravelines Bank och Oostende , påverkades fördelen av det engelska artilleriet. Britterna undvek fortfarande bordsstrider, sköt mot fienden, men nu på nära håll, där deras kanoner orsakade betydande skada på de spanska fartygen, och koncentrerade eld på enskilda fartyg som hade kommit från formationen. Det spanska artilleriet var inte lika effektivt. Det visade sig att de spanska gjutjärnskanonkulorna, på grund av någon teknisk defekt, splittras i bitar när de träffar skrovet utan att penetrera det, vilket kanonerna installerade på ombyggda handelsfartyg, med en full salva på bredsidan, orsakar, på grund av rekyl, mer skada på sig själva än fienden.

Kanonaden fortsatte i cirka nio timmar. Spanska fartyg, mindre manövrerbara, kunde inte hjälpa varandra på grund av den motsatta vinden. Britterna lyckades sänka ett eller två spanska fartyg och skada flera till. Sjömännen hann knappt pumpa ut vatten från det spanska flaggskeppet som hade genomborrats på flera ställen. Efter att ha tappat kontrollen gick ett spanskt skepp på grund vid Calais, tre skepp, som bars av vinden i öster, där de också gick på grund, intogs snart av holländarna. Britterna förlorade inte ett enda skepp, förlusten av personal under flera dagar av kontinuerliga strider uppgick till cirka 100 personer. Spanjorerna i denna strid förlorade 600 människor dödade och cirka 800 skadade.

Striden gav inte britterna en fullständig seger, dessutom fick de återigen slut på ammunition, som de den här gången inte kunde fylla på inom en snar framtid. Medina Sidonia, återigen, misstänkte inte detta och vågade inte attackera fienden, särskilt eftersom hans egen förråd av krut och kärnor höll på att ta slut. Den spanska amiralen var övertygad om att det var omöjligt att etablera kontroll över sundet med de styrkor som stod till hans förfogande, och det var inte fråga om att flytta till Themsens mynning , så den 9 augusti begav han sig utan förvarning till Parma norrut, med avsikt att att åka runt Skottland och gå ner söderut längs Irlands västkust (det slutliga beslutet att använda denna omväg togs den 13 augusti ). Att driva öster om England var meningslöst - Armadan kunde rivas på de flamländska bankerna. Medina Sidonia vågade inte heller återvända genom Doversundet, av rädsla för nya attacker från den engelska flottan - spanjorerna visste inte om britternas svårigheter och missade chansen att återvända hem innan höststormarna började.

Konsekvenser

Under två dagar förföljde britterna Armada . Den 11 augusti fick de besked om att hertigen av Parmas armé var redo att lastas på fartyg (denna nyhet nådde tydligen inte Armadas kommando, och hertigen hoppades fortfarande att Armada skulle närma sig Dunkerque och täcka dess transporter). och sedan återvände Seymour med sin avdelning till Downs för att förhindra hennes eventuella landning. Resten av de engelska skeppen förföljde Armada ytterligare en dag och vände sedan tillbaka, eftersom de inte hade tillräckligt med vatten och mat ombord. Spanjorernas avsikter var okända för britterna, de antog att Armada kunde fylla på förråd utanför Danmarks eller Norges kust och återvända tillbaka, så den engelska flottan var i beredskap i många dagar till.

Armadan cirklade under tiden Skottland och gick in i Atlanten den 21 augusti . Spanska sjömän kände inte till detta område väl, de hade inga sjökort för det. Stormarna som började i september svepte bort den spanska flottan, många fartyg, som tappat kursen, störtade utanför Irlands kust, spanjorerna som tog sig iland dödades antingen på plats av lokala invånare eller tillfångatogs för lösen. Totalt förlorade Armada cirka 3/4 av sin personal och hälften av sina fartyg. Mellan 22 september och 14 oktober nådde de överlevande 67 eller 65 av hennes fartyg (av de ursprungliga 130) den spanska kusten.

Litteratur

• Stenzel, Alfred . Historia om krig till sjöss: Från antiken till slutet av 1800-talet: I 2 volymer = Seekriegsgeschichte in ihren wichtigsten Abschnitten mit Berücksichtigung der Seetaktik. — M .: Izographus: EKSMO, 2002. — T. 1. — 702 sid. - (Marinbiblioteket). — ISBN 5-94661-036-8 .
• Konstam, Angus. Armadakampanjen, 1588. - Fiskgjuse, 2001. - ISBN 9781841761923 .