Ett bonusprogram är en av typerna av kundincitamentsprogram. Med rätt tillvägagångssätt är det en mekanism för den initiala attraktionen av kunder och insamling av information som hjälper till att ta reda på porträtten av kundgrupper, bestämma deras värde och nivå på möjliga marknadsföringsinvesteringar i var och en av dessa grupper.
Bonuskort har ersatt rabattkort. Rabatter är inte alltid motiverade: ett rabattkort här och nu betyder inte att kunden kommer tillbaka till butiken. Bonusar är tvärtom en garanti för att kunden kommer tillbaka. Faktum är att bonusar eller poäng är en uppskjuten rabatt, motivation för kunden att komma nästa gång.
Systemet är vanligtvis som följer: för en viss mängd rubel som spenderas får kunden en viss mängd bonusar. Bonusar kan spenderas på inköp i en speciell katalog, omvandlas till rubel och spenderas med programpartners, eller använda olika kombinationer av dessa funktioner. Ett annat alternativ för att använda bonusar som används av handels- och tjänsteföretag är fördelningen av rabattkuponger till specifika kundgrupper som har samlat på sig ett visst antal bonusar.
För närvarande är flygbolagens bonusprogram mycket populära , där du kan samla miles (" Aeroflot Bonus ", "Transaero Privilege", "S7 Priority").
I vissa fall kan bonusar också uttryckas i monetära termer . Till exempel återbetalar vissa företag en del av pengarna som spenderats på köp av varor eller tjänster till kundens personliga konto (telefon, bankkort eller internetplånbok).
Idéer om bonusprogrammet har sitt ursprung i USA . I början av 1980-talet utvecklade American Airlines ett projekt för att stödja sina lojala kunder. Programmet erbjöd kunderna att inte få rabatt för en köpt biljett, som de flesta företag gjorde, och tävla i rabatten, utan att samla poäng för varje mil av rutten till ett personligt konto. Genom att tjäna ett visst antal poäng, så kallade "miles", kan klienten tjäna rätten att köpa en passande distans (det vill säga ackumulerade miles) flygbiljett gratis .