Stad | |||
Bor | |||
---|---|---|---|
|
|||
56°21′37″ s. sh. 44°03′33″ E e. | |||
Land | Ryssland | ||
Förbundets ämne | Nizhny Novgorod-regionen | ||
stadsdel | staden Bor | ||
Förvaltningschef | Borovsky Alexey Viktorovich | ||
Historia och geografi | |||
Grundad | 1300-talet | ||
Första omnämnandet | 1300-talet | ||
Stad med | 1938 | ||
Fyrkant | 147 km² | ||
Mitthöjd | 75 m | ||
Typ av klimat | tempererade kontinentala | ||
Tidszon | UTC+3:00 | ||
Befolkning | |||
Befolkning | ↘ 76 732 [1] personer ( 2021 ) | ||
Agglomerering | Nizhny Novgorod | ||
Nationaliteter | ryssar | ||
Bekännelser | Ortodoxi, katolicism, islam | ||
Katoykonym | borchan, borchan | ||
Digitala ID | |||
Telefonkod | +7 83159 | ||
Postnummer | 606440—606449 | ||
OKATO-kod | 22412000 | ||
OKTMO-kod | 22712000001 | ||
borcity.ru | |||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Bor är en stad (sedan 1938 [2] ) i Ryssland , det administrativa centret för stadsdelen Bor i Nizhny Novgorod-regionen .
Staden ligger på den vänstra stranden av Volga , mittemot staden Nizhny Novgorod , med vilken den är förbunden med en kombinerad väg- och järnvägsbro (sedan 1965) och en passagerarlinbana ( sedan februari 2012).
Staden inkluderar de urbana bosättningarna Bolshoe Pikino , Botalovo , Neklyudovo , Oktyabrsky , byn Letnevo och Pichugino-bostadsområdet.
Närmaste städer: Nizhny Novgorod , Semyonov , Balakhna , Dzerzhinsk , Gorodets , Kstovo . Avståndet till Moskva är cirka 450 km.
Enligt en version kom namnet "Bor" från barrskogar som började norr om Nizhny Novgorod och var den södra spetsen av den södra taigaen , med början i Nizhny Novgorod-regionen.
Bland lokalbefolkningen är det brukligt att säga "på Bor", och inte "i Bor" eller "i Bor" [3] .
Historiskt material vittnar om att i forntida tider bodde finsk-ugriska stammar (i synnerhet Meshchera ) längs stranden av Volgas biflod - Vezlomafloden . Bosättningarna Vezlomskaya, Kopytovskaya och Nikolskaya anses vara Bors förfäders hem . Nikolsko-Borovskaya-bosättningen (eller helt enkelt Borovskaia) bildades i början av handelsvägen Trans-Volga av invånarna i bosättningarna Vezloma och Kopytovskaya, och förvandlades till en stor by Bor på 1300-talet.
Invånare i förorter och byn Bor var aktivt engagerade i hantverk (snickeri och snickeri) och jakt. Hela tiden ägnade sig Bors invånare till kartsport. Borsky-färjan fungerade som "huvudporten" till Nizhny Novgorod till Trans-Volga-regionen och tillbaka.
Intensiv bosättning och utveckling av Bor och det framtida Bordistriktets territorium skedde i början av 1600-talet. Under andra hälften av 1800-talet gick den industriella utvecklingen av Nizhny Novgorod inte heller förbi Borskaya Sloboda: skeppsbyggnaden stärktes i den, stenhus och kyrkor byggdes och tallskogar nedströms Volga (Mossbergen) blev en populär semester fläck. År 1887 var befolkningen i Bor över 1 400 invånare. Det fanns en skola och ett sjukhus i byn, flera handelsbutiker, en kvarn och en järnskärningsanläggning. Ett 20-tal smedjor arbetade i utkanten av byn Bor. I centrum låg Salutorget. Här pågick ständigt handel och stora mässor hölls två gånger om året .
I Nizjnij Novgorod under andra hälften av 1800-talet utvecklades sjöfarten aktivt , vilket bland annat bidrog till utvecklingen av transportindustrin i Bor. Bor var på den tiden en stor handelsby, där även tovning och smide var vida representerade.
När sovjeterna kom till makten , under de första femårsplanerna , skapades en ny kraftfull industriell bas i Bor-distriktet, och byn blev en arbetarbosättning . 1923 grundades Krasnaya Ramen-fabriken, som ägnade sig åt produktion av kedjor och senare blev en av huvudleverantörerna av sina produkter för hela landet. 1927 togs järnvägslinjen N. Novgorod-Kotelnich i drift, som förbinder industriregionen Nizhny Novgorod med Ural och Sibirien , samt östra och norra Ryssland. Andra industriområden utvecklades också - fartygsreparation, torvformning, avverkning. 1934 lanserades en mekaniserad glasfabrik för den tunga industrins behov.
Den 27 november 1938 förvandlades den arbetande bosättningen Bor till en stad [2] . Den 14 september 1942 fick Bor status som en stad med regional underordning [4] .
Förr stod Bor direkt vid Volgas strand. Nu, efter att ha fyllt Tjeboksary-reservoaren och bytt kanal, är den ungefär en kilometer bort från floden och gränsar till en enorm översvämningsslätt, perfekt synlig från Nizhny Novgorod Kreml (från den höga stranden av Volga). 2004-2005 omfattade staden de omgivande byarna, byn Letnevo och bostadsområdet Pichugino.
Under 2011-2015 utvecklas stugbyggandet i distriktet Botalovo aktivt i Bor , som en del av genomförandet av sociala program för tillhandahållande av bostäder .
Öppnandet av linbanan 2012 återspeglar önskemålet från myndigheterna i Nizhny Novgorod att stärka kommunikationen med sin satellit. I slutet av 2013 blev det känt att, enligt utvecklingsplanerna för satellitstaden, år 2030 skulle staden Bor bli en del av Nizhny Novgorod [5] . 2017 öppnades den andra Borsky-bron , som förbinder Nizhny Novgorod och Bor, den maximala belastningen på bron är 105 000 fordon per dag, vilket gjorde det möjligt att delvis lossa motorvägen R-159 Nizhny Novgorod - Shakhunya - Kirov , men Problemet med trafikstockningar på platsen är helt Nizhny Novgorod - Neklyudovo har ännu inte lösts. 2018 hölls fotbolls-VM 2018 och staden Bor valdes som basläger för Uruguays landslag .
Befolkning | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1897 [6] | 1931 [6] | 1939 [6] | 1959 [7] | 1967 [6] | 1970 [8] | 1976 [6] | 1979 [9] | 1982 [10] | 1986 [6] |
1800 | ↗ 11 800 | ↗ 25 100 | ↗ 42 866 | ↗ 49 000 | ↗ 55 412 | ↗ 61 000 | ↗ 62 579 | ↗ 63 000 | ↗ 65 000 |
1989 [11] | 1992 [6] | 1998 [6] | 2000 [6] | 2001 [6] | 2002 [12] | 2003 [6] | 2005 [6] | 2006 [6] | 2008 [13] |
↘ 64 512 | ↘ 64 300 | ↗ 64 500 | ↘ 63 300 | ↘ 62 400 | ↘ 61 525 | ↘ 61 500 | ↗ 78 500 | ↘ 77 700 | ↘ 76 223 |
2009 [13] | 2010 [12] | 2011 [13] | 2012 [14] | 2013 [15] | 2014 [16] | 2015 [17] | 2016 [18] | 2017 [19] | 2018 [20] |
↘ 75 990 | ↗ 78 058 | ↘ 78 050 | ↘ 78 004 | ↗ 78 015 | ↘ 77 918 | ↗ 78 145 | ↗ 78 373 | ↗ 78 385 | ↘ 78 063 |
2019 [21] | 2020 [22] | 2021 [1] | |||||||
↘ 77 454 | ↘ 76 872 | ↘ 76 732 |
Enligt 2020 års allryska befolkningsräkning , från och med den 1 oktober 2021, när det gäller befolkning, var staden på 212:e plats av 1117 [23] städer i Ryska federationen [24] .
Den kraftiga befolkningsökningen 2005 är resultatet av annekteringen av de urbana bosättningarna Neklyudovo, Oktyabrsky och Bolshoye Pikino [25] . Staden Bor är en del av tätorten Nizhny Novgorod, med 2020 tusen människor. (5:e plats i Ryssland). Enligt förvaltningen av stadsdelen arbetar cirka 25-30 procent av befolkningen i Bor i Nizhny Novgorod [26] .
Motorvägen P159 Nizhny Novgorod - Kirov passerar genom stadens territorium. De huvudsakliga trafikflödena riktas till staden Nizhny Novgorod genom Borsky-bron .
Staden har järnvägsstationer Tolokontsevo, Mokhovye Gory och Steklozavodets (last) och passagerarplattformar Neklyudovo, Druzhba, Military Town och Sportivnaya.
På sträckan Mokhovye Gory - Moskovsky Station (Nizjnij Novgorod) går ett elektriskt tåg dagligen, särskilt populärt bland stadsborna på sommaren på grund av många trafikstockningar på Borsky-bron . Alla elektriska tåg i Vetluzhsky-riktningen stannar vid Tolokontsevo-stationen, med undantag för elektriska tåg som går till Uren , Shakhunya och Kirov .
Fram till 2013, på sommaren, sprang passagerarfartyget "OM" från passagerarpiren till flodstationen i Nizhny Novgorod. Från 2006 till 2021 gick färjor från piren till den motsatta stranden.
Sedan 2022 har hydrofoils Valdai trafikerat Nizjnij Novgorod [27] .
Sedan 2008 har det funnits en regelbunden passagerarflod som korsar Nizhny Novgorod - Bor. Från den ena stranden av Volga till den andra levereras passagerarna med svävare från transportföretaget Logoprom-Bor [28] . Försvann gradvis med början av arbetet med linbanan.
Busspassagerartrafik betjänas av Borskoye persontransportföretag (MUP "Borskoye PAP", som betjänar 13 rutter) och privata företagare (betjänar 8 rutter).
Sedan 2012 har linbanan Nizhny Novgorod varit i drift och tillhandahållit passagerartransporter mellan Bor och Nizhny Novgorod förutom befintliga väg- och järnvägsrutter, samt en flodkorsning [26] .
2017 öppnades en understudie av Borsky-bron. Således är nu Nizhny Novgorod och Bor förbundna med tre broar (järnväg, kombinerad järnväg med två körfält till Nizhny Novgorod och en ny väg med två körfält från Nizhny Novgorod).
2020 öppnades Neklyudovos förbifart för bilar.
Naturresursernas begränsade natur, tillgången på transportvägar (såsom Volgas huvudlinje och järnvägskommunikation med Sibirien, Ural och landets östra regioner), gynnsamma klimatförhållanden och tillgången på professionella arbetskraftsresurser bestämde den ekonomiska strukturen av Bor. Den ledande positionen i den är upptagen av industrin, som representeras av företag inom järnmetallurgi, maskinteknik och metallbearbetning, torv, skogsbruk och träbearbetning, lätt industri, livsmedelsindustri, såväl som företag inom byggmaterialindustrin.
I strukturen för den verkliga sektorn av ekonomin i staden Bora ockuperas huvudandelen av industrin - mer än 90%
De viktigaste företagen i staden Bor är:
Utländsk ekonomisk verksamhet bedrivs av: AGC Bor glasfabrik, Bor rörfabrik, Nizhny Novgorod fartygsfabrik .
100 meter från Borskaya station finns en park för historisk återuppbyggnad "Pax Romana - Living History Park". Parken är en samlad bild av området kring den romerska gränsen vid 1:a-2:a århundradena e.Kr. t.ex. med ett militärläger och en liten stad som utvecklades från en campingby nära lägret.
Nedströms från Borskys glasfabrik finns ett museum och ett rekreationskomplex "Moss Mountains" med resterna av arkitekten P.P. Malinovskys dacha, dit Maxim Gorky ofta kom . 1902-1903 ägde möten mellan Maxim Gorkij och Fjodor Chaliapin rum på Mokhovy Gory [29] .
Staden har en BIA (Bor Information Agency) [30] , som utför TV- och radiosändningar och ger ut en tidning
Radio:
TV:
Tidningar:
Onlinepublikationer:
Flera kristna samfund och islam är representerade i staden. Det finns 2 moskéer, 4 ortodoxa kyrkor och ett bönehus, samt en Old Believer Church [33] :
Det finns också gemenskaper av sådana kristna rörelser som adventister , baptister ( MSC ECB ), pingstmänniskor , karismatiker .
Det finns en registrerad offentlig organisation av muslimer i staden Bor, som kallas "Ihsan".
Taget från publikationen: Nizhny Novgorod-provinsen enligt forskningen från den provinsiella zemstvo . Nummer II: M. A. Plotnikov. Hantverk i Nizhny Novgorod-provinsen. - St Petersburg, 1896.
I sociala nätverk |
|
---|---|
Ordböcker och uppslagsverk | |
I bibliografiska kataloger |