Brighton, George

George Brighton
Födelsedatum 3 oktober 1830( 1830-10-03 )
Födelseort
Dödsdatum 17 december 1892( 1892-12-17 ) (62 år)
En plats för döden
Land
Ockupation uppfinnare , ingenjör
 Mediafiler på Wikimedia Commons

George Brayton ( eng.  George Brayton , 3 oktober 1830 , Rhode Island  - 17 december 1892 Boston , USA ) var en amerikansk maskiningenjör . Uppfinnaren av en av de första versionerna av en fram- och återgående förbränningsmotor , vars termodynamiska cykel , kallad Brayton-cykeln , senare användes för att beskriva arbetsprocesserna för vissa typer av kontinuerliga värmemotorer - gasturbin och luftstråle .

Brighton Engine

1872 patenterade Brighton en tvåtakts, tvåcylindrig förbränningsmotor som han kallade " Ready Motor " . Detta namn motiverades av det faktum att motorn använde fotogen som bränsle. Därför behövde han inte värma upp pannan, som ångmaskiner, eller starta gasgeneratorn, som Lenoir-gasmotorn . En cylinder med en Brayton-motorkolv fungerade som en kompressor som tvingade in luft i förbränningskammaren, in i vilken fotogen kontinuerligt tillfördes och brändes, med bildning av en het gasformig arbetsvätska under tryck. Arbetsvätskan, genom spolmekanismen , kom in i den andra - arbetscylindern, vars kolv fungerade på samma sätt som i Watt-ångmotorn och roterade axeln genom vevmekanismen . Kompressorkolven drevs från axeln även genom vevmekanismen.

Brayton-motorn hade mycket bättre effekttäthet och ekonomi än Lenoir-motorn och behövde inget elektriskt tändsystem, men det fanns ett problem som inte kunde lösas framgångsrikt tekniskt - skapa tillräckligt med tryck i förbränningskammaren för att starta motorn. Ottomotorn , som dök upp nästan samtidigt, blev dominerande på denna marknad och tvingade bort alla konkurrenter, inklusive Ready Motor.

Anteckningar

Länkar