Brindley, James

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 25 januari 2021; kontroller kräver 3 redigeringar .
James Brindley
engelsk  James Brindley

James Brindley; OK. 1770 (
porträtt av Francis Parsons )
Födelsedatum 1716( 1716 )
Födelseort Derbyshire
Dödsdatum 27 september 1772( 1772-09-27 )
En plats för döden Staffordshire
Medborgarskap  Storbritannien
Ockupation ingenjör
 Mediafiler på Wikimedia Commons

James Brindley ( eng.  James Brindley ; 1716-1772) - engelsk ingenjör och uppfinnare .

Biografi

James Brindley föddes 1716 av en yoman bonde och hantverkare i Derbyshire , i byn Tunstead , i Peak District . [1] Eftersom den senare var praktiskt taget isolerad vid den tiden, utbildades pojken huvudsakligen av sin mor.

Vid 17 års ålder gick den unge mannen in i en av bruksbyggarna som montörslärling och visade här för första gången sina lysande förmågor inom mekanik [1] .

Ett av James Brindleys första oberoende verk var en maskin för att pumpa vatten från gruvor, som han installerade vid kolgruvorna i Clifton [1] . Tre år senare byggde han en maskin för en sidenfabrik i Congleton , Cheshire .

Kanalkonstruktion

Senare fokuserade hans aktiviteter huvudsakligen på uppförandet av kanaler, och här avslöjades Brindleys talang till fullo [1] .

Det var han som designade och byggde Bridgewater Canal , som öppnade 1761 och startade den industriella revolutionen . Transporter minskade kostnaden för varor avsevärt, till exempel i Manchester sjönk kostnaden för kol med hälften.

Den 28 maj 1772 öppnades Staffordshire-Worcestershire-kanalen byggd av Brindley helt för trafik från dess korsning med Trent-Mersey-kanalen till floden Severn vid Storport.. Dess dimensioner bestämmer storleken på fartygen som används i hela Englands kanalnätverk (72 fot lång och 7 fot bred) [2] (se narrowboat ).

Så begåvad som han var hade ingenjör Brindley ingen formell utbildning och skildrade sällan, om någonsin, sina mönster på papper. Under byggandet av Bridgewater-kanalen var Brindley tvungen att besöka London, där han presenterade en design för den framtida Barton-akvedukten för en parlamentarisk kommission . På frågan om sammansättningen av den använda tätskiktskompositionen beordrade han att lermassan skulle föras till nämndrummet. Han formade en balja med lera och hällde vatten i den, vilket visade dess vattentäta egenskaper. Senare, när han blev ombedd att lämna in en ritning av den akvedukt han tänkt bygga, svarade han att han inte hade en ritning på papper, utan skulle visa sina avsikter med en modell. Sedan gick han ut och köpte ett stort huvud Cheshire-ost, som han delade i två lika stora halvor och sa: "Här är min modell." Sedan använde han, till kommitténs glädje, två halvor av ost för att avbilda halvcirkelformade bågar placerade över ett långt rektangulärt föremål, som visar en flod som rinner under en akvedukt och en kanal som rinner över dem.

James Brindley dog ​​den 27 september 1772 i Staffordshire .

Minne

James Brindley Science College , The Brindley och Bridgewater Canal namngavs efter ingenjör James Brindley .

Se även

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 4 Brindley, James // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : i 86 volymer (82 volymer och 4 ytterligare). - St Petersburg. 1890-1907.
  2. ↑ Hadfield, CharlesKanalernai West Midlands  . — 2:a. Newton Abbot: David och Charles, 1969. - S. 50. - ISBN 0-7153-4660-1 .

Litteratur

  Gå till Wikidata-objektet  Tematiska platser
Ordböcker och uppslagsverk
Släktforskning och nekropol