Boomerang är en skottlokator utvecklad av DARPA och BBN Technologies för användning främst mot krypskyttar . Boomerang är installerad på fordon som Humvee , Stryker och MRAP stridsfordon . Det fanns planer på att integrera med Land Warrior- system .
Boomerang föddes ur ett program för det amerikanska försvarsdepartementet 2003, månader efter slutet på fientligheterna i Irakkriget den 1 maj , när det stod klart att amerikanska trupper var mer benägna att attackeras av ett växande antal aggressiva rebeller. Ofta insåg trupper i bullriga Hummers inte att de var under beskjutning förrän de träffade någon. USA:s försvarsminister Donald Rumsfeld vände sig till DARPA i hopp om att så snart som möjligt få en lösning som skulle vara användbar i denna situation. Rumsfeld gick med på en lösning som kanske inte var perfekt, men en som säkert skulle vara bättre än ingenting. [ett]
US Army och US Special Operations Command började använda de franska PILAR anti-sniper-systemen 2003 (släpptes i begränsade mängder, eftersom priset på $ 65 000 var för högt för massanvändning). Detta faktum inspirerade DARPA att utveckla ett nytt, mer tillgängligt system. Karen Wood, programledare på DARPA, noterade att BBN:s tidigare arbete var det mest imponerande av alla som presenterades. BBN hade tidigare utvecklat ett mindre sofistikerat prickskyttdetekteringssystem kallat "Bullet Ears" sponsrat av DARPA 1997 [2] [3] .
Nya krav (systemfunktioner):
Den första prototypen presenterades på 65 dagar. Svårigheter att övervinna var: filtrera bort ljud från det egna fordonet (motor- och radioljud), att bara behöva ignorera skottliknande ljud (som fyrverkerier eller bilavgaser), rikoschetter och egna skott. Den första batchen testades i striderna i Irak. Ytterligare förbättringar ledde till den andra och tredje generationen (som heter Boomerang, Boomerang II respektive III). I juni 2008 undertecknades ett kontrakt på 73,8 miljoner dollar mellan den amerikanska armén och BBN för leverans av 8131 Boomerang-system (kontraktet inkluderar även reservdelar och soldatutbildning) [5]
2005 belönades Boomerang med DARPA "For Significant Technical Achievement" och MITX "For Technological Breakthrough of the Year" .
Bumerangen är monterad på en mast bak på bilen och består av sju små mikrofoner . Sensorerna upptäcker och mäter både skottljud och överljudsstötvåg ( och är därför ineffektiva mot subsonisk ammunition ). Varje mikrofon skannar ljud med en liten tidsskillnad. Vidare används komplexa algoritmer för att beräkna kulans riktning, avståndet över marken och avståndet till skytten, beräknat på mindre än en sekund. Soldater får både visuella och auditiva meddelanden om skottpunkten ( LED-display och högtalare placerad inuti fordonet). Till exempel, om någon skjuter bakifrån, meddelar systemet Shot, 6:00 och datorn berättar för användaren om skyttens data: projektiltyp, ballistik (höjd och azimut ).
Boomerang kan verka under extrema väderförhållanden, i öppna områden och i stadsområden. BBN hävdar att falska larm är möjliga 1 gång per tusen timmars systemdrift på ett fordon som rör sig med en hastighet av mer än 50 miles / timme.
Bumerangen garanterar dock inte att ett skott detekteras med en ljuddämpare .
Från och med 2011 började den amerikanska armén använda individuella skottdetekteringsanordningar (ISOV) , liknande Boomerang i funktionalitet och syfte, men de är en del av utrustningen för infanterisoldater. [6]