| David Dunbar Buick | |
|---|---|
| engelsk David Dunbar Buick | |
| Födelsedatum | 17 september 1854 |
| Födelseort |
|
| Dödsdatum | 5 mars 1929 (74 år) |
| En plats för döden | |
| Land | |
| Ockupation | industriman , uppfinnare , entreprenör |
David Dunbar Buick ( född David Dunbar Buick ; 17 september 1854 - 5 mars 1929 ) var en amerikansk uppfinnare och entreprenör av skotskt ursprung, grundare av Buick Motor Car Company . David Buick byggde sin första bil 1901 och sålde den till en vän för $300.
Född i Arbroath , Skottland , flyttade Buick till Detroit vid två års ålder med sin familj. Han lämnade skolan 1869 och började arbeta för ett VVS-företag [1] . Under denna tid började Buick visa löfte som en uppfinnare, skapa en sprinkler för gaser och en metod för att emaljera gjutjärn. Även om gjutjärnsbadkar nu är sällsynta, används fortfarande metoden att emaljera dem.
1899 blev han intresserad av förbränningsmotorer och började experimentera med dem, för vilket han grundade ett nytt företag. Företagets uttalade mål var att marknadsföra motorer för jordbruksbruk. Buick började snart utveckla hela bilen, inte bara motorn. Fokus på utveckling ledde till skapandet av en revolutionerande överliggande ventil "Valve-in-Head"-motor. Denna metod för motordesign resulterar i en mycket kraftfullare motor än den konkurrerande sidoventilsmotorkonstruktionen som användes av andra tillverkare vid den tiden. Overheadventilmotorer används av de flesta biltillverkare idag.
I en intervju med historikern Bruce Catton 1928 erkände Buick att han var nästan helt pank, inte ens hade råd med en telefon och arbetade som instruktör på Detroit Craft School. Han dog av tjocktarmscancer den 5 mars 1929 vid 74 års ålder och begravdes på Woodmere Cemetery i Detroit , Michigan [2] .
Buick valdes in i Automotive Hall of Fame 1974 .