Warszawas fästning är en del av fästningen Dinaburg i staden Daugavpils (Lettland).
Det ligger inom triangeln Valnu, Daugavas, Kraujas gator, på högra stranden av västra Dvina (Daugava). Från öster täcker den fästningens huvudvall. Framför honom sträckte sig en del av fästningens 700 sazhen Esplanade . Längs flodstranden passerar "övre dammen" - st. Daugavas, och genom Esplanaden till stadens "nedre dammen" - st. Tsietokshnya (fästning). Spårvagn nummer 3, bussar nummer 4, 5, 13, minibuss nummer 13a passerar genom den. En passage för gatan gjordes i befästningsschaktet.
Fortsättning av befästningen på vänstra stranden, intill broskyddet .
Det byggdes 1860-1863 [1] . Tidigare på denna plats 1819, under byggnadsarbetet, hittades en tavla som informerade om byggandet av en fältbefästning på denna plats - en skyttegrav 1577 av Ivan den förskräcklige . Kaponierer i tegel byggdes på platser där vallen var böjd och ett dike grävdes framför vallen. Sedan 1862 passerade järnvägen St. Petersburg-Warszawa under konstruktion till Kovno och Warszawa längs delen av vallen . En järnvägsviadukt byggdes över Shosseynaya Street och passerade vidare in i järnvägsbron . Den nedre delen av floden Shunitsa togs in i befästningsdiket , en stenport byggdes vid dess mynning i vallen av stadsdammen.
1949 byggdes en spårvagnslinje från basaren till fästningen genom Esplanaden, sedan väg nr 4 kemi-fästning, sedan nr 3 fästning-slingor.
Enligt rekonstruktionsplanen gjordes två ringar/rondos för transport, i korsningen Daugavas och Cietokshnia, Daugavas och Valnu byggdes en gångtunnel intill viadukten, en cykelväg till staden.
Den 28 juni 2018 öppnades ett minnesmärke över Stefan Batory , den polske kungen, som beviljade Magdeburg-lagen till platsen Dinaburg, på borggården till befästningen , i närvaro av två presidenter - Republiken Litauen R. Vejonis och Republiken Polen A. Duda.