Verkhnekamskaya

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 2 augusti 2018; kontroller kräver 10 redigeringar .
Station
Verkhnekamskaya
Yar - Lesnaya
Gorky järnväg
59°35′44″ s. sh. 52°26′45″ E e.
Område d. Kirovsky
Operatör JSC Ryska järnvägarna
öppningsdatum 1956 [1]
Sorts passagerare, last
Antal plattformar ett
Antal stigar 5
plattformstyp låg lateral
plattformsform hetero
Avsluta till Järnvägsstationsgatan
Plats stad Rudnichny
Avstånd till Yar 179 km 
Avstånd till Kirov 350 km Yandex.Schedules
Avstånd till Moskva 1305,2 km Yandex.Schedules
Stationskod 275507
Kod i ASUZhT 275507
Kod i " Express 3 " 2060520
Granne om. P. Fosforit
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Verkhnekamskaya  är en järnvägsstation i Kirov-regionen på Gorky-järnvägen . Startstationen för Gaino-Kai-järnvägen . Det ligger i den urbana bosättningen Rudnichny , Verkhnekamsky-distriktet , Kirov-regionen . Utför passagerar- och fraktverksamhet.

Historik

I början av 1900-talet påbörjades utvecklingen av fosforitmalmfyndigheter i närheten av den blivande stationen. Några år senare, 1923 , började byggandet av en by för arbetarna i gruvan [2] . Ytterligare utveckling av fosforitavlagringar krävde byggandet av lämpliga tillfartsvägar, därför lades en järnvägslinje i slutet av 1929 från Yar -stationen på den transsibiriska järnvägen nordost om den nuvarande Kirov-regionen. På 1930-talet fördes järnvägen till byn Rudnichny, i samband med vilken Verkhnekamskaya-stationen grundades här.

1937, i samband med skapandet av Vyatlag , började byggandet av en järnväg, som var tänkt att tillhandahålla transportförbindelser mellan de olika lägren i Vyatka ITL. Vägen lades norrut från Verkhnekamskaya-stationen och nådde 1938 Lesnaya- stationen , som senare blev den viktigaste på den nya grenen.

I oktober 1939 öppnades en reguljär passagerartrafik från Verkhnekamskaya-stationen till Lesnaya. Tågen bestod till en början av ett lågdrivet ånglok och två gamla vagnar som hade överförts från NKPS . Biljetter såldes på tågen [3] .

Passagerartrafiken norr om Verkhnekamskaya avbröts i början av 2000-talet. Sedan 2010 har Verkhnekamskaya varit den nordligaste passagerarstationen på hela linjen.

Beskrivning

Stationen ligger på den 180:e kilometern av den enkelspåriga icke-elektrifierade järnvägslinjen Yar  - Lesnaya , i den sydvästra utkanten av byn Rudnichny. Vid stationens södra gräns, framför dess ingångssemafor , slutar spårsektionen som betjänas av Gorky Railway, och avdelningslinjen för Gayno-Kaiskaya Railway (GKZHD) börjar.

Verkhnekamskaya-stationen har 5 spår, på östra sidan av vilka det finns en sidopassagerarplattform och en envåningsstationsbyggnad. Stationen använder lok 2TE10 , ChME3 .

En buske av tillfartsvägar gränsar till stationens udda hals och betjänar Verkhnekamsks fosforitgruva och en kriminalvårdskoloni .

Galleri

Odd neck station Semafor på stationens södra gräns. Slutet på GZD-linjen Yar-Verkhnekamskaya-tåget anländer till stationen

Pendeltågsstation

Förortstransporter vid Verkhnekamskaya-stationen betjänas av Volga-Vyatka Suburban Passenger Company (VVPPC). Från och med 2017 är stationen slutstation för pendeltåg från Yar och Kirov .

Anteckningar

  1. Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Järnvägsstationer i USSR: A Handbook. - M .  : Transport , 1981. - T. I. - S. 88. - 100 000 exemplar.
  2. Historia . Administration av stadsbebyggelsen Rudnichny i ​​Verkhnekamsky kommundistrikt i Kirov-regionen. Hämtad 20 juni 2017. Arkiverad från originalet 17 maj 2017.
  3. Bolashenko S. D. . Gaino-Kai järnväg . Järnvägens hemsida . Hämtad: 16 juni 2017.  (inte tillgänglig länk)

Länkar