Vågen av Quintenza

Quintenz-vågar (decimalskalor) - mekaniska vågar för plattformsspak , skapade och patenterade av den tyske uppfinnaren Friedrich Quintenz ( Friedrich Quintenz). Det speciella med dessa vågar var att förhållandet mellan belastning och vikt var i proportionen 10:1, vilket är anledningen till deras andra namn "decimalvåg".

Skapande historia

Med utvecklingen av handel och industri, en ökad handel, uppstod ett behov av enheter som kunde väga stora laster: så här uppstod idén om att skapa plattformsvågar. De första proverna av sådana anordningar dök upp i Europa på 1700-talet . En av de första uppfinnarna av sådana vågar är engelsmannen John Wyatt , som äger idén om att väga skrymmande varor på en plattform med hjälp av en mekanism från ett spaksystem ; ungefär samtidigt skapar hans landsmansmekaniker Joseph Eayer ( eng. Josef Eayre ), med hjälp av Wyatts idéer, ytterligare en modell av vågar, som fortfarande hade några designbrister. 1822 patenterade Friedrich Kvintenz plattformsvågar, som är en vidareutveckling av designen av Ayer, medan Kvintenz-vågen saknar prototypens brister och började användas i praktiken. Populariteten för dessa vikter underlättades av införandet av det metriska måttsystemet och decimalskalan.

Konstruktion

Kvintenz-vågen består av en plattform för att placera vägd last och en skål för vikter, sammankopplade med spakar av det första slaget OB (se figur) och det andra slaget DEO1. Den del av AO-vågmekanismen som viktskålen är direkt fastsatt på kallas det "autonoma området".

För att säkerställa att vägningsresultatet inte beror på läget för den vägda lasten på plattformen, är följande förhållande mellan spakarnas längder nödvändigt:

{\frac {CO}{BO}}={\frac {EO1}{DO1)).

Villkoret för att balansera den vägda lasten med vikter bestäms av förhållandet

{\frac {P}{Q}}={\frac {CO}{AO)),

var

P

- oviktad vikt,

F

är vikten av den last som ska vägas.

För att lastbalansförhållandet ska vara på en skala av 10:1 är förhållandet mellan armarnas längder AO och CO också 10:1.

Noggrannheten för att mäta lastens massa på Quintenzas våg är upp till tiondelar.

Litteratur

Nikolai E. L. "Theoretical Mechanics", M., "State Publishing House of Technical and Theoretical Literature", 1952.
Levi-Civita T., Amaldi U. Kurs i teoretisk mekanik. - M . : United Scientific and Technical Publishing House NKTL, 1952. - T. 1.
Kirpichev VL Samtal om mekanik. - 4:e upplagan. - M . : Statens förlag för teknisk och teoretisk litteratur, 1950. - 360 sid.

Länkar

[1] (inte tillgänglig länk)