Tadeusz Vrzaszczyk | ||
---|---|---|
putsa Tadeusz Wrzaszczyk | ||
Medlem av politbyrån för PUWP :s centralkommitté | ||
15 februari 1980 - 24 augusti 1980 | ||
Vice ordförande i Polens ministerråd | ||
23 oktober 1975 - 24 augusti 1980 | ||
Minister för ingenjörsindustrin i Polen | ||
23 december 1970 - 23 oktober 1975 | ||
Födelse |
12 september 1932 Częstochowa |
|
Död |
1 juni 2002 (69 år) Warszawa |
|
Försändelsen | polska Förenade arbetarpartiet | |
Utbildning | ||
Utmärkelser |
||| || || |
|
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Tadeusz Włodzimierz Wrzaszczyk ( polska Tadeusz Włodzimierz Wrzaszczyk ; 12 september 1932, Częstochowa - 1 juni 2002, Warszawa ) var en polsk kommunistisk politiker och statsman, vice premiärminister i Polens 1905 -medlem i PUW :s centralkommitté, 1905- medlem i PUW :s centralkommitté. år 1980 . Spelade en framträdande roll i ekonomisk förvaltning under Edward Giereks regeringstid . Han internerades under krigslag 1981-1982 . _ _ Även känd som fordonsingenjör.
Född i Czestochowa -distriktet i Stradom . 1954 tog han examen från tekniska fakulteten vid Warszawas tekniska universitet . Sedan 1956 arbetade han som ingenjör på fordonsföretag. 1962-1965 var han chefsingenjör vid bilfabriken FSO i Warszawa . Under andra halvan av 1960-talet ledde Tadeusz Vrzaszczyk Automotive Industry State Association [1] .
I denna egenskap besökte Vrzaszczyk Italien , från juli 1970 förhandlade han med ledningen för FIAT om gemensam produktion av en "folkbil i Polen". Under strejken vid FIAT-företagen deltog Vrzaszczyk i förhandlingar med representanter för det italienska kommunistpartiet för att få ett slut på den. Överenskommelse nåddes om villkoren för övergången av den polske fotbollsspelaren Zbigniew Boniek till det italienska laget Juventus . Resultatet blev lanseringen av Polski Fiat- modellen baserad på Fiat 126 . En betydande del av dessa bilar gick in i Polens civila milis [2] .
Tadeusz Vrzaszczyk var medlem av den styrande kommunistiska PZPR . Han ansågs vara en representant för kommunistpartiets "teknokratiska flygel".
I december 1970 utsågs Tadeusz Vrzaszczyk till minister för maskinbyggnadsindustrin i Petr Yaroshevichs regering . Sedan oktober 1975 har Tadeusz Vzhashchik varit vice ordförande i ministerrådet och ordförande i regeringens kommitté för ekonomisk planering (den polska motsvarigheten till Gosplan ). Han behöll dessa poster i Edward Babyukhs regering , som ersatte Yaroshevich i februari 1980 . 1976 - 1980 var han suppleant i Sejmen i Folkrepubliken Polen , var medlem i PUWP:s ställföreträdande klubb.
Tadeusz Vrzaszczyk var en av nyckelfigurerna i PPR:s ekonomiska ledarskap. Han var en medlem av den inre kretsen av den förste sekreteraren i PUWP:s centralkommitté , Edward Gierek . Vzhashchik drev aktivt den gerekiska politiken för social manövrering, baserad på att öka befolkningens inkomster genom att locka utländska subventioner och lån. Det "polska fiat"-projektet var en viktig del av denna policy [3] .
I februari 1980 adjungerades Tadeusz Vrzaszczyk till partiets och statsmaktens högsta organ - PUWP:s centralkommittés politbyrå.
I augusti 1980 , mot bakgrund av en djup sociopolitisk kris och massprotester, avlägsnades Tadeusz Vrzaszczyk från sin regeringspost och avlägsnades från centralkommittén. De nya ledarna, ledda av Stanisław Kanya och Wojciech Jaruzelski , fick Vrzaszczyk att dela ansvaret för "negativa fenomen". Flyttade sig bort från den politiska processen, deltog Vzhaschik inte i konfrontationen mellan PUWP och Solidaritetsrörelsen . Genom beslutet av PUWP:s IX kongress i juli 1981 uteslöts Tadeusz Vrzaszczyk från partiet.
Den 13 december 1981 , med införandet av krigslagar , internerades Tadeusz Vrzaszczyk som en del av en grupp av 37 tidigare ledare [4] . I ett officiellt uttalande utsågs han till femte plats – efter Gierek, Yaroshevich, Grudzen och Lukashevich – bland de "ansvariga för krisen".
I december 1982 släpptes han från interneringslägret. Men PPR-åklagarmyndigheten väckte åtal mot honom: underlåtenhet att uppfylla investeringsplaner som hade lagkraft, avsiktlig desinformation från Sejmen och regeringen om den ekonomiska situationen [5] , ekonomiskt bedrägeri med särskilda kontroller för köp av " polsk fiat". Vzhashchik erkände inte sin skuld och lade allt ansvar för ekonomiska misslyckanden på den partipolitiska ledningen. Som ett resultat av detta ägde inte rättegången rum, eftersom Jaruzelskis regering 1984 tillkännagav en amnesti [6] .
De senaste tjugo åren har Tadeusz Vrzaszczyk levt i pension som privat medborgare. Han deltog inte i politiken, gjorde inga offentliga uttalanden. Han dog strax före sin 70-årsdag.