Vlasiev, Sergei Nikolaevich

Sergei Nikolaevich Vlasiev
Födelsedatum 18 maj (30), 1880( 1880-05-30 )
Födelseort Yaroslavl
Dödsdatum 3 september 1955 (75 år)( 1955-09-03 )
En plats för döden Frankrike
Anslutning  Ryska imperiets vita rörelse
Typ av armé flotta
Rang kapten 1:a rang
befallde ubåt Mackrel (1906-1907)
ubåt Minnow (1907)
ubåt Akula (1907-1915)
minläggare Narova (1915)
Slag/krig

rysk-japanska kriget :

Första världskriget
ryska inbördeskriget
Utmärkelser och priser
SWE Imperial Alexander-George ribbon.svg

Sergey Nikolaevich Vlasyev ( 18 maj  [30],  1880 , Yaroslavl  - 3 september 1955 , Frankrike ) - kapten av 1: a rangen , ubåtsman , rysk uppfinnare inom vapenområdet .

Biografi

Född den 18 maj  ( 30 ),  1880 i den adliga familjen Vlasyevs  - konteramiralens son[ förtydliga ] Nikolai Vsevolodovich Vlasyev (1837-1911) och Varvara Ivanovna Vlasyeva, född Pisarevskaya. Farfar - konteramiral Vsevolod Alekseevich Vlasyev .

Han tog examen från Naval Cadet Corps (1900), en kurs i Naval Infantry Training Team (1902), en minofficerklass (1903). Han var elev till A. S. Popov (levererade till Port Arthur radiostationen "Popov - Ducrete" och, enligt viss information, 3 dagar före slaget vid " Varyag " med den japanska skvadronen, gjordes ett försök att kommunicera mellan kryssare och Port Arthur) [1] .

Rysk-japanska kriget

Sedan 1903 - i Port Arthur , midskeppsman , senior minofficer på Yenisei-gruvan. På den andra dagen av det rysk-japanska kriget, när man lade ut ett minfält i Talievabukten i utkanten av hamnen i Dalniy , sprängdes Yenisei omkull på sina gruvor, exploderade och sjönk och dödade befälhavaren, tre officerare och 92 besättningsmedlemmar . S. N. Vlasyev skadades allvarligt, räddades och snart överfördes han till slagskeppet Peresvet. Junior minofficer för skvadronslagskeppet "Tsesarevich" (6 februari - 9 april 1904), sedan "Victory" "... med övervakning av installationen av nya trådlösa telegrafistationer som anländer från Ryssland ...", 28 april, 1904 skickades för att installera en sådan station på Liaoteshan. Deltog i trålningen av Port Arthur-raiden på minångbåtar från skvadronslagskeppet Pobeda. Deltog i militära operationer till sjöss, frivilligt flera gånger för att sätta upp minfält "från flottar". Han deltog i reparationen och moderniseringen av ubåten i Dzhevetsky- systemet (befälhavare midskeppsman B.P. Dudorov), byggd 1881 och levererad till Port Arthur 1900 på insisterande av konteramiral V.K. Vitgeft . Vlasyevs begäran om att åka till sjöss på den avslogs av konteramiral R. N. Viren . Eftersom han inte ville vara inaktiv, bad han om en vägledning för sig själv i det andra amfibieanfallet. Hösten 1904 sändes han som en del av ett lag sjömän till landfronten i Fort nr 2 och i september uppfann han tillsammans med chefen för fästningens artilleriverkstäder, kapten L. N. Gobyato en murbruk och framgångsrikt applicerat det. På tröskeln till kapitulationen av Port Arthur, natten till den 2 januari 1905, bröt S. N. Vlasyev igenom på en gruvbåt in i den kinesiska hamnen Chifu . För mod tilldelades han orden av S: t Anna 4:e graden med inskriptionen "För mod", St. Stanislav 3:e graden med svärd och en båge, S:t Anna 3:e graden med svärd och en båge, St. Vladimir 4:e grader med svärd och en rosett och en silvermedalj "Till minne av det rysk-japanska kriget" .

Ubåtsflottans födelse

1906, bland sju officerare, valdes han till Diving Training Squad (skapad den 27 mars 1906, befälhavare - E. N. Shchensnovich ). Från 1906 befäl han ubåten " Mackerel ", från 1907 - ubåten " Geskin "; Den 7 december 1907, med löjtnants grad, upptogs han (tjugofemte) på den första listan över dykofficerare.

Idén om ubåtar fick inte stöd i ledningen för flottan, i synnerhet deras motståndare var befälhavare Löjtnant A. V. Kolchak : "Idén att ersätta den moderna linjära flottan med en undervattensflotta kan bara fängslas militära amatörer ... En speciellt min- eller ubåtsflotta är en fiktiv styrka ... " . I slutet av 1907 talade Vlasyev till försvar av ubåtsflottan med en rapport "Rapport från befälhavaren för ubåten Peskar om resor och manövrar" och fick den "högsta" tillrättavisningen från Nicholas II för att "ingripa med befogenheter som inte tillhör honom." Ändå (förbönen från den största ryska skeppsbyggaren, akademiker A.N. Krylov , hjälpte också till ) 1907 utsågs Vlasyev till befälhavare för Akula- båten under konstruktion , den största och modernaste vid den tiden, deltog i utformningen av minvapen. Han initierade gruppanvändningen av ubåtar i stridsoperationer, utvecklingen av nya stridsmetoder.

För sina insatser i utvecklingen av dykning den 18 april 1910 tilldelades han St. Stanislavs orden, 2:a graden; Den 6 december 1912 tilldelades han graden av kapten av 2:a graden för utmärkelse i tjänst . 1914 fick han märket av försvararen av fästningen Port Arthur.

Första världskriget

Under första världskriget , under kommando över hajen, gjorde han flera stridsutgångar till havet. Den 26 augusti (8 september), 1914, ägde den första attacken av en rysk ubåt under befäl av S. N. Vlasyev rum under första världskriget: efter att ha upptäckt den tyska lätta kryssaren Amazone i området Gotska-Sandön som bevakade ön jagare, avfyrade hajen en torped mot de annalkande jagarna, vilket tvingade dem att lämna stridsområdet tillsammans med kryssaren. Den 22 oktober 1914 sänkte hajen en tysk transport i Danzigbukten . Den 17 december 1914 anföll hon den lätta kryssaren Augsburg nära Gotland med 2 torpeder, återigen saknade. [2]

Vlasyev befäl över Hajen fram till februari 1915. Hajen dog i november 1915 under befäl av en av de bästa ryska ubåtsfartygen N. A. Gudim . [3]

I mars 1915 tilldelade befälhavaren för Östersjöflottan kapten 2:a rang Vlasyev "För utmärkt patrulltjänst i stridsområdet" med svärd till St. Stanislavs orden , 2:a graden. 1915 utnämndes han till befälhavare för den 5:e ubåtsdivisionen av Östersjöflottan.

Från slutet av maj 1915 var han befälhavare för minläggaren i Narova och i augusti samma år överfördes han till Svartahavsflottans transportflottilj och 1916 till 1:a besättningen i Östersjöflottan (dessa rörelser var resultatet av något tjänstefel, vars detaljer är okända).

Inbördeskriget

Under inbördeskriget var han i södra Ryssland i frivilligarmén och väpnade styrkor i södra Ryssland . I november 1918 var han chef för sjöförsvaret av Separate Odessa Volunteer Brigade. I januari 1919, i Odessa , på order av överbefälhavaren för de väpnade styrkorna i södra Ryssland, började bildandet av den andra avdelningen av fartyg för operationer på floderna, och i februari utsågs S. N. Vlasyev till chef för avskiljningen. I augusti 1919, i Sevastopol , deltog han i arbetet med kommissionen för acceptans från de allierade till Svartahavsflottans fartyg. I beställningar för juli 1920 omtalas han redan som kapten av 1:a rangen .

Emigration

I november 1920, på kryssaren "Admiral Ob" (" Amiral Aube") , evakuerades han från Krim till Konstantinopel , där han var medlem i Unionen av (ryska) sjöofficerare. I november 1922 ledde han passagen av ryska minsvepare och bogserbåtar som rekvirerats av den franska regeringen från Konstantinopel till Marseille . Från 1923 bodde han i Paris , arbetade som taxichaufför. 1928 var han medlem av Naval Historical Circle i Paris, 1932 "lämnade han hytten i Paris för sjöförsamlingen".

Efter andra världskrigets slut i Paris fick han ett sovjetiskt pass. Han dog den 3 september 1955 och begravdes på den ryska kyrkogården i Sainte-Genevieve-des-Bois .

Familj

Den första frun är Joanna Alexandrovna, född Jan. Deras barn: Nikolai (1904 - efter 1917), Tamara (1906-1996, Paris), Rostislav (1907-1986, St Petersburg). Sedan 1915 gick hon till Vlasyevs kollega Konstantin Terletsky , 1916 dog hon på ett transportfartyg som sprängdes av en gruva, Nikolai hade redan gått in i Naval Corps vid den tiden, och de yngre barnen förblev i Terletskys vård.

Den andra frun är Maria Vasilievna, född Popova (1892-1972); i 1:a äktenskapet var hon till Chizhov och fick en dotter, Irina. De hade inga barn i sitt andra äktenskap.

Anteckningar

  1. Alexander Nilsky. Anropssignaler för kryssaren "Varyag" (11/6/2018).
  2. Galutva I. G. "Ingen vet riktigt vad de är kapabla till ..." Ubåtar i första världskriget. // Militärhistorisk tidskrift . - 2021. - Nr 6. - P.50-53.
  3. Ignatiev E.P. Ubåtar "Minoga" och "Shark" // Shipbuilding. - L. , 1990. - Utgåva. 10 . - S. 51-54 .

Litteratur

Länkar