Vologda-Vyatka järnväg

Vologda-Vyatka-järnvägen (namnet finns i litteraturen - Vologda-Vyatka-järnvägen ) är en järnväg från det ryska imperiet, byggd på bekostnad av statskassan 1901-1906. Linjen passerade genom Bui  - Galich  - Sharya  - Kotelnich . 1906 slogs den samman med järnvägen St. Petersburg-Vologda. till Norra järnvägarna . Nu en del av den transsibiriska järnvägen .

Historik

Riktningen av vägen från St Petersburg genom Tikhvin - Cherepovets till Vologda och vidare till Vyatka godkändes av de högsta den 5 maj 1901 [1] . Den tillfälliga tågtrafiken öppnades i september 1905.

Sammanslagna med järnvägen St. Petersburg-Vologda. D., kom sedan in på Norra järnvägarna.

Stationer

• Vologda , korsningsstation : grenar till Cherepovets , Danilov , Konosha. Vid stationen finns en lokdepå Vologda (TCH-11 Sev).
• Förlorat
• Vokhtoga
• Boj , knutpunktsstation
• Galich , korsningsstation
• Nikolo-Poloma
• Inte jag
• Manturovo
• Sharya . Lokdepå Sharya .
• Yakshanga
• Ponazyrevo
• Ljus
• Kotelnich , korsningsstation
• Lyangasovo , korsningsstation. Lokdepå Lyangasovo .
• Vyatka

Tekniska strukturer

• Broar: över floden. Kostroma nära Bui, över floden. Vetluga nära Sharya, över floden. Neya, över floden. Unzha , över floden. Vyatka nära Kotelnich

Anteckningar

1. ↑ S: t Petersburg-Vologda järnväg.  (nedlänk)  (nedlänk - historik )

Arkivkällor

• RGIA, f. 350, op. 77, d. 143. ”Album med standard- och verkställande ritningar till rapporten om byggandet av Vologda-Vyatka-järnvägen. 1902-1906"
• RGIA, f. 446, op. 31, d. Betänkande nr 200 1 september 1901 ”Med framläggande av de högsta förordningarna om avyttring av mark för järnväg linjer St. Petersburg - Vyatka, med en gren av Bui - Danilov och Bologoe - Sedlec.
• RGIA, f. 446, op. 31, d. 17. Rapport nr 205 daterad den 7 oktober 1905 "Om uppdraget av de nybyggda järnvägarna S:t Petersburg-Vologda och Vologda-Vyatka med det allmänna namnet" Norra järnvägen ".
• RGIA, f. 446, op. 31, d. 21. Rapport nr 209 daterad 13 oktober 1906 "Om tilldelning av namnet "Norra järnvägar" till de sammankopplade järnvägarna Moskva-Jaroslavl-Arkhangelsk och St. Petersburg-Vologda-Vyatka.

Litteratur

• Arkitektur av inhemska broar. Punin A.L.L.: "Stroyizdat". 1982 sid. 76, 77.
• Historien om järnvägstransporter i Ryssland. Volym 1. St Petersburg. 1994. Sid 161-162.
• Skapandet av den stora sibiriska rutten. Volym 2. Eurosib. 2005 1. S:t Petersburg-Vologda järnväg. 2. Järnväg Vologda-Vyatka.