Voss, James Shelton

James Shelton Voss
James Shelton Voss
Land	USA
Specialitet	testpilot
Militär rang	Amerikanska arméns överste
Expeditioner	STS-44 , STS-53 , STS-69 , STS-101 , STS-102 , ISS-2 , STS-105
tid i rymden	202 dagar 5 h 28 min
Födelsedatum	3 mars 1949 (73 år)( 1949-03-03 )
Födelseort	Cordova, Alabama , USA
Utmärkelser
Mediafiler på Wikimedia Commons

James Shelton Voss ( eng.  James Shelton Voss ; f. 1949 ) är en NASA- astronaut . Han gjorde fem rymdfärjor : STS - 44 (1991, " Atlantis "), STS-53 (1992, " Discovery "), STS-69 (1995, " Endeavour "), STS-101 (2000, " Atlantis ") och STS-102 (2001, " Discovery "), utförde fyra EVAs, US Army överste .

Personliga uppgifter och utbildning

James Voss föddes den 3 mars 1949 i Cordova , Alabama . Men han tänker på sin hemstad Opelika, i samma delstat där han växte upp av sina morföräldrar och tog examen från gymnasiet. Som barn läste han mycket, älskade science fiction om rymdfärder [1] . 1972 fick han en kandidatexamen i flygteknik från Auburn University , Alabama. Som student var han medlem av universitetets brottnings- och fotbollslag . Han fick en magisterexamen i flygteknik från University of Colorado i Boulder 1974 .

Gift med Susan Curry från Birmingham , Alabama . De har en dotter. Hobbyer: träsnideri, skidåkning, softboll , badminton , dykning och flygning i flygplan som han byggt själv [2] .

Före NASA

Efter att ha tagit en magisterexamen 1974 slutförde Voss den grundläggande armékursen och tog examen med heder. Sedan gick han in på Officers Airborne School, som han tog examen med titeln "outstanding graduate". Därefter överfördes Voss till Västtyskland , där han var plutonchef, stabsunderrättelseofficer och kompanichef. 1979 återvände han till USA och genomförde Officers Advanced Course. Han började undervisa på avdelningen för mekanik vid US Military Academy i West Point, New York . Under undervisningen fick Voss forskningsuppdrag från NASA inom flygtestning och fick William P. Clements (Jr.) Award for Excellence in Education. Voss gick sedan in på US Navy Test Pilot School och tog examen 1983 med utmärkelser. Sedan kom han in på Försvarsmaktens stabskollegium. Efter det började han tjänstgöra som flygtestingenjör. Han fortsatte med att leda ett omfattande flygtestprogram beställt av NASA [3] .

Förbereder för rymdfärder

Från november 1984 till juni 1987 arbetade Voss för NASA vid Johnson Space Center i Houston , Texas . Han var en del av STS-51D , STS-51F , STS-61C och STS-51L besättningssupportteam . Efter Shuttle Challenger Disaster deltog Voss i arbetet i utredningskommissionen om olyckan. Han blev inbjuden till NASA som astronautkandidat i juni 1987. I augusti 1987 skrevs han in i NASA-avdelningen som en del av den 12 : e uppsättningen , astronautkandidat . Han började studera på kursen General Space Training (OKP). Efter avslutad kurs fick han i augusti 1988 kvalifikationen "flygspecialist" och tilldelades NASAs astronautkontor . [fyra]

Flygningar i rymden

• Första flygningen - STS-44 [5 ] , skyttel Atlantis . Från 24 november till 1 december 1991 som "flygspecialist". Flygning under programmet för det amerikanska försvarsdepartementet . Huvudsyftet med uppdraget var att arbeta under programmet "Defense Support (DSP)", uppskjutning i omloppsbana av en satellit med ett övre steg i form av en tröghetsbärraket. Flygtiden var 6 dagar 22 timmar 52 minuter [6] .
• Den andra flygningen var STS-53 [7] , Discovery - skytteln . Från 2 till 9 december 1992 som "flygspecialist". Den huvudsakliga nyttolasten är klassificerad, den visades för US Department of Defense . Ytterligare två nyttolaster är oklassificerade. Under flygningen genomfördes 9 oklassificerade experiment. Under flygning lanserades USA-89 ( NSSDC ID 1992-086B ), ibland även kallad "DoD-1" . Denna satellit var den andra i serien Satellite Data System - 2 ( SDS -2) av kommunikationssatelliter, den första var USA-40 som sänds upp från STS-28 . Ytterligare nyttolaster installerade i Get Away Special (GAS) i lastrummet var: Orbital Debris Radar Calibration Spheres (ODERACS-1) och det kombinerade Shuttle Glow Experiment/Cryogenic Heat Pipe Experiment (GCP). STS-53 är det sista militära skytteluppdraget. Flygtiden var 7 dagar 7 timmar 21 minuter [8] .
• Den tredje flygningen är STS-69 [5] , Endeavour - skytteln . Från 7 till 18 september 1995 som "flygspecialist". Detta är den andra flygningen för Build a Shield Foundation (WSF) där NASA placerade en fri tefatformad retursatellit i omloppsbana som kommer att flyga nära den internationella rymdstationen (ISS) i flera dagar. WSF ledde forskning om tillväxten av tunna filmer i nästan perfekt vakuum . Besättningen sköt upp den återvändande astronomiska satelliten SPARTAN. En rymdpromenad genomfördes för att testa monteringen av utrustning på den yttre ytan av den internationella rymdstationen och för att testa nya värmeskyddande förbättringar av rymddräkter. Under flygningen genomförde Voss en rymdpromenad: 16 september 1995 - som varade i 6 timmar och 46 minuter. Flygtiden var 10 dagar 20 timmar 30 minuter [9] .
• Den fjärde flygningen är STS-101 [5 ] , skytteln Atlantis . Från 19 maj till 29 maj 2000 som "flygspecialist". Huvudsyftet med uppdraget var att leverera förbrukningsmaterial och utrustning till den internationella rymdstationen (ISS) och reparera den elektriska utrustningen i Zarya -modulen . Material och utrustning som levererades till stationen inrymdes i Spacehub tvillingtransportmodul , som var placerad i skyttelns lastrum. Under flygningen genomförde Voss en rymdpromenad: den 22 maj 2000, som varade i 6 timmar och 44 minuter. Flygtiden var 9 dagar 20 timmar 10 minuter [10] .

Från mars 1996 till december 1997 utbildades Voss vid Yu. A. Gagarin Cosmonaut Training Center (CTC) som flygingenjör för en flygning till Mir omloppsstationen , och 1998 började han träna för en flygning till ISS .

• Femte flygningen - start på STS -102 [5] , skytteln Discovery , 8 mars 2001 som "flygspecialist". När vi anländer till ISS blir Voss flygingenjör för ISS-2 , stationens andra långtidsbesättning. Under den andra expeditionen mottogs tre skyttlar , som levererade SSRMS-manipulatorn och Quest-luftslussen , samt Soyuz TM-32 med den ryska besökande expeditionen (med den första rymdturisten  , Dennis Tito ). TKG " Progress M1-6 ", såväl som lastmodulerna "Rafael" och "Leonardo" [11] accepterades och lossades . Dekonserveringen av laboratoriemodulen fortsatte , SSRMS-testcykeln avslutades. Den vetenskapliga forskningen inom de ryska och amerikanska programmen fortsatte; överföring av stationen till besättningen på den 3:e huvudexpeditionen . Under flygningen genomförde Voss två rymdpromenader : 11 mars 2001 - som varade 8 timmar 56 minuter och 8 juni 2001 - som varade 19 minuter installerades dockningsenhetens mottagningskon längs -Y-axeln i övergångsavdelningen för tjänsten modul (SM) "Zvezda » . Landade på STS-105 [5] , Shuttle Discovery , 22 augusti 2001. Flygtiden var 167 dagar 6 timmar 42 minuter.

Den totala varaktigheten av extravehikulär aktivitet  är 22 timmar 45 minuter. Den totala varaktigheten för rymdflygningar är 202 dagar 5 timmar 36 minuter.

Efter flygningarna

År 2000 mottog han en hedersdoktor vid University of Colorado . Han arbetar för närvarande som Vice President för Transformational Space Corporation, som 2004-2005 deltog i en tävling för att skapa en ny rymdfarkost för NASA .

Utmärkelser och priser

• Medalj "For Merit in Space Exploration" ( 12 april 2011 , Ryssland ) - för ett stort bidrag till utvecklingen av internationellt samarbete inom området för bemannad rymdutforskning [12] .

Tilldelas: Space Flight Medal (1991, 1992, 1995, 2000 och 2001), Distinguished Service Medal (US Army) , Distinguished Service Medal (USA) , Meritorious Service Medal (USA) , Commendable Service Medal (USA) , Distinguished Leadership Medalj Exceptional Service Medal , National Defense Service Medal (USA) och många fler. 2001 valdes han in i Astronaut Hall of Fame .

Se även

• Lista över kosmonauter och astronauter (och kandidater) .
• Lista över amerikanska astronauter som deltar i rymdflygningar i omloppsbana .
• Tidslinje för bemannad rymdflygning .

Anteckningar

1. ↑ Expedition 2 preflight  intervju . NASA (9 maj 2002). Datum för åtkomst: 19 juli 2011. Arkiverad från originalet den 28 december 2012.
2. ↑ Biografi om James S. Voss . Hämtad 29 oktober 2012. Arkiverad från originalet 21 oktober 2012. (obestämd)
3. ↑ Biografi om James S. Voss . Hämtad 29 oktober 2012. Arkiverad från originalet 22 september 2018. (obestämd)
4. ↑ NASA - biografi  . NASA (oktober 2005). Datum för åtkomst: 19 juli 2011. Arkiverad från originalet den 28 december 2012.
5. ↑ 1 2 3 4 5 [NASA - NSSDC - Rymdfarkoster - Detaljer]
6. ↑ NASA-STS-44 . Tillträdesdatum: 29 oktober 2012. Arkiverad från originalet 3 mars 2016. (obestämd)
7. ↑ NASA - NSSDC - Rymdskepp - Detaljer . Datum för åtkomst: 29 oktober 2012. Arkiverad från originalet den 29 november 2014. (obestämd)
8. ↑ NASA-STS-53 . Tillträdesdatum: 29 oktober 2012. Arkiverad från originalet 3 mars 2016. (obestämd)
9. ↑ NASA-STS-69 . Datum för åtkomst: 29 oktober 2012. Arkiverad från originalet den 4 mars 2016. (obestämd)
10. ↑ NASA-STS-101 . Datum för åtkomst: 29 oktober 2012. Arkiverad från originalet den 4 mars 2016. (obestämd)
11. ↑ Zhuravin Y. Leonardo - en man och en modul  // Cosmonautics news: magazine. - 2001. - Nr 5 . (ryska)
12. ↑ Dekret från Ryska federationens president av 12 april 2011 nr 437 "Om att tilldela utländska medborgare medaljen för förtjänst i rymdutforskning" Arkivexemplar av 10 februari 2012 på Wayback Machine .

Länkar

• biografi om James S. Voss