Vautier, Tristan

Tristan Vautier ( fr.  Tristan Vautier ; född 22 augusti 1989 i Saint-Martin-d'Her , Frankrike ) är en fransk racerförare .

• Indy Lights Series Champion (2012).

Sportkarriär

Tidiga år

Liksom många förare på den tiden började Tristan en racingkarriär inom karting : 1993 gav hans far Eric honom en barnkart och gav honom också de första provturerna på Laquais-banan, [1] i vars konstruktion han hade nyligen deltagit i bygget. Med utvecklingen av karriären för den yngre Vautier kommer denna krets att bli en av hans sponsorer. Vid nio års ålder hade Tristan vuxit ur amatörnivån och, efter överenskommelse med sin far, fick han tag på mer professionell utrustning: under de kommande fem åren upptog racing alltmer hans uppmärksamhet och växte ur status som en hobby. Två gånger i dessa termer underkastar han sig kartingmästerskapet i Rhone-Alpes-regionen .

Vid 13 års ålder bestämmer sig familjen Vautier för att gå in i den stora motorsporten och till att börja med arrangerar de tester för Tristan på en Formel Ford -bil . Men tills vidare fortsätter fransmannen att delta i kartingtävlingar och först 2006, efter framgångsrika tester i Mygale- på banan nära Montlhéry , hittar han tillräcklig finansiering för att hyra sig en plats i cockpiten på ett av teamens National Championship Formula Renault Campus . Debutsäsongen medförde många segrar och kampen om titeln i den individuella tävlingen förlorade så småningom mot lagkamraten Kevin Estra på grund av färre segrar.

Vautier tillbringar de kommande tre åren i olika tvåliters Formel Renault -serier och håller periodvis ljusa lopp, men på grund av bristande finansiering, jagar han inte de starkaste lagen. Även under denna period provar fransmannen sig själv i GT -racing , efter att ha tillbringat flera etapper av GT3-mästerskapet (där han i ett av loppen, på våt trottoar i Nogaro , hjälper sin besättning att vinna). 2009, för att söka ytterligare finansiering för Tristans karriär, skapades Tristan Vautier Events för att organisera privata lopp på Laquais-banan. Under denna period är fransmannens ledning övertygad om meningslösheten i hans formelkarriär i Europa.

Karriär i USA

Finansiering som samlats in i Europa räcker för att köpa en plats för hela säsongen 2010 i Star Mazda Championship . Under loppet av etapperna, när han lär sig banorna, vinner Tristan ett par lopp under det första året, och kämpar också om titeln som årets bästa rookie tills det sista, och förlorar honom på grund av flera tekniska pensioneringar. Ett år senare, som redan har erfarenhet av att sätta upp denna teknik och känner till alla rutter i mästerskapet, avslutar Vautier alla elva lopp i mästerskapet i Top5, vinner fyra segrar och blir säsongens vinnare med en fördel på 25 poäng. En ekonomisk bonus för den här titeln från Mazda gör att han kan flytta till Indy Lights 2012 och skriva på med Sam Schmidts team .

Erfarenheten av att tävla på nordamerikanska banor som vunnits under två år på Star Mazda , kombinerat med teamets tydliga arbete, gör det möjligt för fransmannen att omedelbart gå med i kampen om segrar i den nya serien: redan under mästerskapets första helg vinner tävlingen på stadsbanan i dominerande stil i Sankt Petersburg . Säsongen är inte utan lågkonjunkturer och offensiva böter (vid årets huvudstadium - Freedom 100 - Tristan förlorar en potentiell seger och fem poäng i mästerskapet för alltför aggressiv körning), men i slutet av året är Vautier på topp på den personliga ställningen, efter att ha vunnit stabilitetstävlingen mot den rutinerade argentinaren Esteban Guerrieri och colombianerna Gustavo Yacamana och Sebastian Saavedra .

Under lågsäsongen flyttar Sam Schmidt fransmannen till sitt team i IRL IndyCar , och drar fördel av Tristans små sponsorpengar samt en bonus från arrangörerna för titeln Indy Lights . En annan fransman Simon Pazhno blir hans partner .

Prestationsstatistik inom motorsport

Pivottabell

Formellopp

Start från pole position är markerad med fet stil. I kursiv stil är det snabbaste varvet i loppet.

Anteckningar

1. ↑ Laquais Circuit-webbplats arkiverad 10 mars 2013 på Wayback Machine    

Länkar

• Officiell webbplats  (eng.)  (fr.)

• Profil  (engelska) på webbplatsen Driver Database
• Profil  (engelska) på Racing Reference-webbplatsen
• Profil  (tysk) på webbplatsen för tidningen Speedsport